安行有约 | 长安马自达：论“马自达海外最佳工厂”的自我修养
总编 | 张克环
编辑 | 张俐
作者 | 秦义勇
来自汽湃（GREATAUTO)的报道
从未登过任何广告却无人不知、无人不晓的北美《消费者报告》，每年都会推出各品牌车型的可靠性排名而无惧任何企业的脸色。
其“豪横”的资本，来自数以千万计的订（拥）阅（护）者，而排名也来自订阅者的直接票选结果。正因如此，《消费者报告》能够真正把对消费品的评估报告的信誉放在第一位，一直是权威、客观的代名词。
近日，《消费者报告》发布了2020年度最新的“汽车可靠性”调查报告，马自达全系5款车型得分均在80分以上，实力屠榜。
其中，我们所熟悉的“新生代跑旅SUV”MAZDA CX-30和“新感观驾控SUV”MAZDA CX-5分获95分和85分的优秀成绩，助推品牌以83分的平均成绩高居榜首。
至于这份成绩单对远在大洋彼岸的中国消费者有何意义？用一个词来说就是“同根溯源”。
已导入国内的MAZDA CX-30和MAZDA CX-5诞生于“马自达海外最佳工厂”——长安马自达南京工厂。既为“最佳”，意味着长安马自达首屈一指的全球品质。
长安马自达以马自达全球相同的质量标准实施整车评价！换言之，国内在售的MAZDA CX-30和MAZDA CX-5拥有马自达全球相同的高品质DNA，高可靠性与生俱来。
顾名思义，高可靠性的前提即低故障率，其中包括车辆无故障行驶性能、车辆的耐久性能、维修性能和存放性能等。
除此以外，还有一个很重要的因素往往被人们忽略——安全性能。而这，也是国内唯一以“全域汽车安全”为核心的大型公益平台——安行中国携手各大“五星安全”汽车品牌展开深度探索的方向。
就在前不久，作为2020安行中国的一部分，汽湃传媒来到南京，走进长安马自达并与厂家高层进行了访谈交流，共同探讨这家“马自达海外最佳工厂”的高品质秘诀，以及隐藏在品质下的安全科技。
细节见真章
在长安马自达看来，以马自达全球相同的质量标准实施整车评价只是“基本前提”，要想在审核标准日益严苛、消费市场越发成熟、用户眼光愈发挑剔的新时代保持足够的竞争力，除了造车理念的与时俱进，造车工艺更要精益求精。
“近期投产启用的全新的柔性化车门盖自动装配线，采用全方位高新自动化解决方案，其中机器人视觉引导技术、机器人视觉最佳匹配技术、机器人自动拧紧技术等多项核心技术位居国内领先水平，有力推动长安马自达‘精益大制造体系’更上一层楼。”
长安马自达特别列举了一款代表车型——MAZDA CX-30。该车不仅以95分的高分成为年度《消费者报告》中最闪亮的那颗星，更以独特的“跑旅”lifestyle成为了都市年轻族群的时尚爆款，跻身“2020世界年度车”三强阵营。
国产版MAZDA CX-30在工艺品质上延续马自达家族可靠的全球品质的同时，也将长安马自达的匠心精神和人文关怀展现得淋漓尽致。如：
全新世代创驰蓝天车辆构造技术平台，配合MAZDA独创专利技术——SEB蝶形仿生后悬结构，能在车辆行驶过程中重现步行姿态时的人体平衡机能，让驾乘全员都能尽享更高次元的“人马一体”。
升级版创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机：全系对应全新国6排放标准，拥有13:1的超高压缩比，经济高效、节能环保，线性的动力输出带来酣畅淋漓的驾驶体验。
通过将前轮前移、采用更贴合足部运动轨迹的全新风琴式油门踏板等举措，确保驾驶者舒适落座，双腿自然伸展，为驾驶者营造更科学合理的驾舱布局。
除了更符合理想坐姿的驾驶舱，MAZDA CX-30在NVH性能的细节也做到了无微不至。“MAZDA CX-30在静谧性方面下的工夫并不局限于驾驶舱，连后备厢空间也做了考虑。”这一点确实让人意外，毕竟，有多少人会去关注后备厢的隔音处理呢。
“为了降低从后备厢的侧饰件及地面透进来的路面噪音，以及从车门关闭时用于抽出空气的排气管传入的噪音，我们在设计上花费了很多心思，以追求进一步的静谧性。”
如：通过给后备厢垫以及侧饰件增加隔音功能，以降低后轮传来的路面噪音；重新设计后备厢垫上的“孔眼”等，就连排气管也下了功夫，通过在管孔周围设置一个内置吸音材料的小空间，集中吸收噪音，实现高度的静谧性。
静谧性只是舒适性的一部分，作为影响驾乘舒适性的关键，长安马自达在“座椅”上也是下足了功夫。“对于人体来说，座椅过软无法很好地支撑身体，过硬又会阻碍血液流通引起疼痛或酸麻。
因此，马自达为了发现最适合人体的硬/软度，测量了“人体的硬度”并将其数值化。在这一数据的基础上反复在行驶的汽车上验证，座椅最终实现了长时间乘坐也不容易疲惫，而不只是刚坐下瞬间感觉舒适。”
正所谓“细节见真章”，这在汽车市场进入存量时代、微增长新常态的前提下，显得更加重要。当看得见的东西变得大同小异，那些隐藏的属性便成了制胜法宝，显然，MAZDA CX-30已证明了自己内外兼修的魅力与价值。
安全无小事
安全，可谓驾车出行的“头等大事”，再好的车，没有可靠的安全性能作保障，终究只是华丽的空中楼阁。在这方面，长安马自达更是用实力展示着自己的自信。
MAZDA CX-30拥有全新SKYACTIV-BODY创驰蓝天高刚性车身，以多方向连续化环闭式车身结构和高达30%的超高强度钢材(980-1,800MPa)使用率，实力打造坚固车身。此外，预紧式安全带、SRS安全气囊等构建起完善的被动安全保障。
不仅如此，MAZDA CX-30釆用能够迅速有效地吸收行人头部与引擎盖间冲击的保护结构，以及精心硏究的能够减轻膝部周围受力的前保险杠结构，在发生冲撞时可减轻对行人的伤害。
主动安全方面，MRCC自适应巡航系统、车道保持/偏离预警、智能刹车辅助、自适应灯光控制、后方/侧后方盲点监测、360°全景影像驻车辅助等一应俱全。用长安马自达的话说，“这些东西虽然看不见，却一样也不能少，出行安全离不开这一双‘无形的手’。”
在长安马自达家族中，MAZDA CX-30虽然是最年轻的那一个，但它也证明了自己青出于蓝胜于蓝的超强实力。而这，推动了长安马自达的持续精进。
和马自达一起“悦马星空”
值得一提的是，在11月20日开幕的广州车展上，长安马自达发布了一则重磅新闻——“悦马星空”用户共创计划，引起无数马粉强烈关注。
随着全新世代产品群的逐步导入，长马用户、粉丝结构更加年轻化、多元化，加强与用户、粉丝之间深厚的情感纽带势在必行，在外因和内因的双重驱动下，“悦马星空”计划应运而生。
其目的，在于进一步延续和深化品牌内涵，与用户、粉丝之间深度互动，才能更好地应对存量市场的激烈竞争。
“悦”是指马自达和长安马自达品牌一直坚守的“驾乘愉悦”，同时也是长安马自达“悦由心生”品牌沟通主题的核心，通过与用户、粉丝价值共创，带给他们拥车生活、个人事业等层面的喜悦感、愉悦感；
“马”是指长安马自达品牌以及四款特色精品车型；
“星空”是指在由140万长安马自达用户以及无数粉丝组成的灿烂星空中，与粉丝开展价值共创，共同打造品牌的无限精彩。
“悦马星空”是长安马自达“用户+”思维的传承和延续，注重客户生态圈的建设，是深耕粉丝营销的又一开创性举措。
正如长安马自达汽车有限公司执行副总裁付远洪所说：“一日马自达、终身马自达”，只要开上了马自达就舍不得丢，开了就还想开，把它变成一种情感上的羁绊。
写在最后：
都说长安马自达有自己的“坚守”，这种坚守用一个词形容叫“宁缺勿滥”。
深耕中国市场13年，长安马自达不盲求数量，却死磕质量，用“有限的”精品完成累计销量140万辆+的市场佳绩。
2020年恰逢马自达100周年诞辰，长安马自达也迎来“百年马自达，技术马自达，新世代马自达”的品牌发展机遇。产品谱系全面焕新，次世代技术持续导入，长安马自达正在用自己的方式和节奏，持续创造新的奇迹。
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