大众再出大招，这SUV出自MEB平台，巡航超550km，必火

说起上汽大众，在国内市场可谓是家喻户晓的品牌。无论是轿车还是SUV阵营中，都有着很高的地位，凭借品牌和产品力的优势，深受国内消费者的喜爱。而如今，上汽大众为了更均衡的发展，终于开始在新能源市场发力。定位A级电动SUV的ID.4 X正式亮相，在本届广州车展中，颇有几分流量明星的既视感。

面对当下年轻人成为消费主力军的市场，高颜值无疑是基础所在。当然就这款ID.4 X来看，并没有让我们失望。融入了最新的光语律动设计语言，层次感分明的的整体造型，象征前卫拉风的发光车标和连贯式灯组，让人一眼看上去，很难和大众联系在一起。正是因为有着高颜值加持，也让这款ID.4 X有了一个新外号，那就是最不像大众的大众车。

反观尾部造型，同样给人很强的视觉冲击力。例如熏黑样式的连贯式尾灯组合，银白色保险杠以及黑色防擦饰板的搭配，时尚运动和硬朗粗犷两者共存，可谓是ID.4 X的真实写照。当然和前脸一样，可发光的大众车标，也是其档次感倍增。前后相呼应，富有十足的前卫科幻气息，成为了ID.4 X最贴切的标签和形容。

在很多朋友印象中，这类新能源车型的内部空间往往不占优势，但这款ID.4 X却像是全能王的形象和我们见面。得益于占优的尺寸数据，尤其是轴距达到了2765mm，定位A级SUV的前提下，优势自然不用多说。个人身高178cm，调整好前排适合驾驶的位置后，转身来到后排，超两拳的腿部空间，再加上全景天幕的加入，头部空间同样是宽敞的写照。空间宽敞，且乘坐舒适，无疑让这款ID.4 X的竞争力更足。

称之为数字化座舱理念的内饰毫无疑问应用在ID.4 X身上。说起最让我动心的地方，主要在于12英寸的悬浮式液晶显示屏、全液晶仪表盘以及多曲面线条等几个方面。尤其是夜晚车内氛围灯点亮后，论起炫酷程度，完全不在奥迪之下。最为关键的地方就是在于Hello ID.自然语音控制系统的加入，玩智能和科技，ID.4 X根本不逊任何竞品。

基于MEB电动专用平台打造而成的ID.4 X，相比于以往油改电的新能源车型，无论是技术还是巡航里程方面，都占据了绝对优势。这也正是MEB平台的魅力和精髓所在，将全新三电系统布局应用其中，从而带来更好能耗表现。灵活的电池包布置，能够放置7-12个电池模组，这么一来，巡航里程可谓得到了很好保障。就ID.4 X来看，综合巡航里程可达555km，足以说明一切。

另外采用新IT电子架构，支持高级别的驾驶辅助系统，包括前部安全辅助系统、前方碰撞预警系统、自动紧急制动系统、旅行辅助系统、变道辅助等配置，进一步提升了ID.4 X在同级别的竞争力。无论是对比特斯拉Model3，还是小鹏P7之流，合资大品牌出品的ID.4 X更能被消费者所认可。