中型车实惠之选，你选日系还是德系？帕萨特VS INSPIRE

20万左右你选谁？ 帕萨特 VS INSPIRE

中型车市场上能打的选手还是很多的，无论是德系品牌，还是日系品牌，都有各自的代表车型。作为中型车，在舒适性、配置、动力方面也能带给用户更好的体验。今天小哥就来带大家看两辆产品力不错的中型车，一辆是帕萨特，一辆是INSPIRE，不知哪一辆更能获得你的青睐。

帕萨特 2020款 改款 330TSI 豪华版，官方指导价23.79万元。目前老司机真实成交价为20万左右。

INSPIRE 2019款 2.0L 混动 净尚版，官方指导价22.98万元。目前老司机真实成交价为20万左右。

帕萨特前脸设计风格较为饱满，多幅式中网辅以镀铬饰条装饰，在视觉上有不错的精致感。

INSPIRE车头层次分明，倒梯形格栅辅以镀铬饰条装饰，看起来非常大方，两侧大灯造型也是颇为精致。

帕萨特大灯造型看上去十分精神，INSPIRE大灯造型修长，内部设计很精致。两车远近光灯均标配了LED光源，点亮后光照效果很不错，有效的提高了行车安全性。

另外，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。帕萨特多了转向头灯。INSPIRE多了自适应远近光。

帕萨特的车身尺寸为4933/1836/1469mm，轴距为2871mm，INSPIRE的车身尺寸为4910/1862/1450mm，轴距为2830mm。帕萨特在车身长度、高度、轴距方面略有优势，而INSPIRE在宽度方面的表现要好一些。

两车都配备了前排无钥匙进入功能。

外部配置方面，两车均配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、内后视镜手动防眩目，帕萨特多了外后视镜记忆、外后视镜锁车自动折叠、外后视镜倒车自动下翻。

帕萨特轮胎品牌为邓禄普，前后轮胎标配规格均为235/45 R18，采用了多辐式的轮圈设计。INSPIRE配备的是优科豪马轮胎，前后轮胎标配规格同样均为235/45 R18，采用了五辐式的轮圈设计。

帕萨特车尾设计风格和前脸相呼应，通过大量平直的线条设计，整体观感还是挺硬朗的，镀铬饰条的装饰很好的突出了精致感。

INSPIRE车尾看起来颇为炫酷，尾灯使用了回力镖式的设计，并且采用了镀铬饰物进行修饰，整体观感很是时尚。

帕萨特内饰看上去带有一股商务的气息，不同材质的运用让整体造型档次感十足，符合大多数消费者的审美。

实拍的INSPIRE内饰采用了双色设计，在视觉感受上不会显得单调，各功能区布局合理，操作起来十分顺手。

两车方向盘均采用了真皮材质包裹，帕萨特方向盘为平底三辐式，握感舒适，造型上运动气息十足。多功能按键布局较为合理，使用方便。INSPIRE配备了三辐式方向盘，多功能按键能极大程度的方便司机在驾驶时的操作。

此外，两车均配备了方向盘前后手动调节、方向盘上下手动调节。

帕萨特采用10.2英寸的全液晶仪表盘，UI界面非常美观，功能也很齐全。INSPIRE仪表盘界面颜色显示较为鲜丽，搭配了一块行车电脑显示屏，行车信息显示能力较强。

帕萨特搭载了9.2英寸触控液晶屏，造型精致，功能齐全。INSPIRE搭载的是7英寸普通液晶屏，实用性高。

两车均配备了蓝牙/车载电话。帕萨特多了GPS导航系统、CarPlay、CarLife、原厂互联/映射、语音识别控制系统、车联网。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、主动刹车/主动安全系统。帕萨特多了并线辅助、前/后驻车雷达，INSPIRE多了被动行人保护、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别。

舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、全速域自适应巡航、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。帕萨特多了发动机启停技术、前排手机无线充电、10色车内氛围灯、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、车载空气净化器，INSPIRE多了可变转向比、主动闭合式进气格栅、主动降噪、防紫外线玻璃、前排多层隔音玻璃。

安全配置方面，INSPIRE略有优势；舒适和高科技配置方面，两车各有所长。

两车座椅标配了真皮材质，帕萨特的座椅配色以黑色为主，在缝线的点缀下，有一定的档次感，座椅舒适性也比较不错，INSPIRE的座椅采用了棕色设计，宽大厚实，包裹性到位。

除此之外，两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶位后排可调节按钮、前排座椅通风、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆。帕萨特多了副驾驶座椅4向高低调节、副驾驶座椅4向腰部支撑调节。

两车后排空间都较为充裕，满足日常家用绰绰有余。不过两车中间座椅虽然都配有头枕，但是地板中央都有较大凸起，会影响中间座位所坐乘客的乘坐体验。

另外，两车都配备了中央扶手、杯架、出风口。帕萨特多了后排独立空调。INSPIRE多了后排座椅加热。

帕萨特的后备厢常规容积为521L，后备厢空间表现不错，且后排座椅还支持放倒，空间灵活性极佳。INSPIRE的后备厢空间较为宽敞，需要应急的时候还可以放倒后排座椅来扩展出更大的空间，满足多样化的储物需求。

帕萨特 2020款 改款 330TSI 豪华版配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率186马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速是210km/h，官方0-100km/h加速8.4s，工信部综合油耗6.3L/100km。

INSPIRE 2019款 2.0L 混动 净尚版搭载了一套油电混合动力系统，配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率146马力，峰值扭矩为175牛·米，同时，配备了前置电动机，电动机总功率为184马力，电动机总扭矩315牛·米，匹配电子无级变速箱，官方0-100km/h加速9.1s。

两车均采用了前麦弗逊式独立悬架加后多连杆式独立悬架的组合。此外，两车驱动方式均为前置前驱。

帕萨特的名字被国内大多数消费者所熟知，在中型车这个细分市场，它的销量还是挺靠前的，即使在中保研的安全测试成绩并不理想的情况下。但是就事论事，帕萨特在空间、动力、配置上的表现都足够优异，这一点很多人都无法否认。

其实提起INSPIRE，很多消费者可能都会陌生，但是它作为雅阁的“亲兄弟”，产品力上的表现其实是差不多的，只是可惜在名气方面不如雅阁，造成了它与雅阁销量上的两极分化。如果你喜欢小众一点，或许它是一个不错的选择。

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