谁说广东没秋色？东南DX7星跃寻找秋天印记
秋风徐徐吹来，树上黄叶缓缓落下，阳光洒落的瞬间，温暖又恬静，在这样一个温暖和煦的日子，来一场轻松惬意的旅行再合适不过。
石门国家森林公园位于广东从化市东北部，总面积2636公顷，森林覆盖率达98.9%，素有“北回归线的一片绿洲”之美誉。这里地形复杂，有近38公里长的公路，由于园内未设有观光车，所以来这里游玩自驾游是合适的。我们这次开的车是东南DX7星跃，不知道TA在高速路段和盘山路段的动态表现怎么样，话不多说，出发！
自驾路线：华南快速—街北高速—派街高速—增从高速（出口桃园站）—934县道—石门国家森林公园
里程：86公里
开放时间：09:00~17:00 节假日：08:00~17:00
门票：40元/人，停车费10元/车
景点推荐：枫林红叶、天池花海、天堂顶
作为经常自驾游的老司机，水、帐篷、应急工具一定不能少，还有摄影器材，我们一行三人一共带了三个登机箱，开始我还有些担心行李会装不下，但我发现DX7星跃后备箱很给力，不仅把3个行李箱都装进去了，还有余量。
得益于2700mm的轴距和1905mm的车身宽度，DX7星跃前后排的乘坐空间表现非常宽敞，前排主副驾驶座腿部和头部空间都很充足，1.75米的个子坐在主驾驶座上，头部还有一个拳头的余量。后排满员的情况下也不觉得拥挤，可以随意扭动，个子稍小一点的还能跷二郎腿，整体比我想象中大得多。
早上8点30分，我们准备就绪后就从广州市区出发了。对于市区堵车已经见怪不怪了，好在DX7星跃座椅包裹性强，填充物软硬适中，加上油门和刹车调教灵敏又不突兀，即使是在堵车走走停停的情况下，我们也不觉得疲乏。
大概开了一个半小时，10点左右我们就到了目的地。公园内设有5个风景区：田园风光区、 石门风景区、石灶风景区、天堂顶风景区、峡谷探险区，我们此行目标明确，就是为了观赏红枫，所以我们首选石灶景区进入。
景点一：枫林红叶
推荐游玩时长：30分钟
很快我们就到达了枫林红叶观赏区，在路边停好车辆后，我们开始观赏、选景拍照。
深秋的枫叶是最美的，这个时节的枫叶最红，一树火红的叶子挂在枝头，像一只只翩翩起舞的彩蝶，美艳动人。
枫叶基本上都是三角枫，一直没看到五角枫，不过这并不重要，即使没有五角枫的点缀，风景也依然迷人。
深入枫林与枫叶作伴拍照，真的可以让人忘却尘世间的烦恼，让我们全身心投入其中，忘我的感受太自然的美好。
景点二：天池花海
推荐游玩时长：30分钟
天池花海是名的婚纱摄影基地，为了迎接不同季节的游人，这里的花也会随着季节更换，春季是金灿灿的油菜花，现在以热情如火的炮仗花和浪漫的薰衣草为主。
天池花花停车难，很大一部分原因是前面有一个美食店，大多数人都会在这里驻足停留。腊味在广东 十分盛行，在这里大开眼界地见到腊田鼠，虽然很贵但据闻相当好吃。还有吕田豆腐，水库鱼头都是这边顶顶有名的美食，来了一定要品尝。
景点三：天堂顶
推荐游玩时长：60分钟
天堂顶位于石门风景区内，海拔1210米，是广州地区最高峰。所以既然来了石门森林公园，那必须要来一睹广州最高峰的风采。
开车去到天堂顶，要走15分钟左右的盘山公路。车子在盘山路段行驶，我饶有兴致的使用它的换挡拨片，真的太好玩了。这台7速湿式双离合变速箱对驾驶员换挡指令没有任何迟滞，连续降档、连续升档它都能给你一一响应。
再加上DX7星跃采用的前麦弗逊式后多连杆式独立悬架带有防侧倾平衡杆，在面对过弯时，大幅减小转向侧倾，增强车辆横向稳定性，有效提升了乘坐舒适性。你就感觉是驾驶着一辆轿车在跑山一样。
去到天堂顶观景台，需要爬15分钟左右的阶梯。在观景台可以俯瞰森林的景色，树木长得郁郁葱葱，散发着怡人的清香，阳光像一缕缕金色的细沙，穿过层层叠叠的枝叶，洒落在林间，温暖而静谧，让人流连忘返。
因为第二天还有其它行程，想着早点回家休息，所以下午3点左右我们便返程了。我们开着DX7星跃返回市区，途径了从莞深高速、大广高速、京港澳高速，车子在高速上一路驰骋，我们也好好地体验了一下DX7星跃的动力表现。这台全新一代三菱1.5T缸内直喷发动机，可提供197匹的最大马力和285N•m的最大扭矩，我们以时速100公里巡航的时候，发动机转速也就在1800~2000转之间，丝毫不感觉费力，车厢内的发动机声抑制也相当到位。
当需要高速超车时，这套动力总成也相当能给人信心，只要深踩一点油门，这台来自德国格特拉克的7速湿式双离合变速箱就会迅速降档，发动机和变速箱的响应速度在同价位SUV中绝对是上游水准。随着转速表的上扬，动力立刻涌现，哪怕是从时速100提速到120，这台车都不会有任何迟疑，真的让人忍不住想再次驾驶它。
有车的生活相对来说是更丰富的，闲暇时间可以带上家人、朋友一起自驾游，既能放松身心，又能培养感情，而 东南DX7星跃就是这样一台满足各种家用需求的SUV，空间宽敞、乘坐舒适，动力又富有激情，可谓是面面俱到。#解锁生活芯动力#