【广州车展 专访】11月20日,第十八届广州车展正式开幕,有车以后App在江铃汽车展台对江铃汽车销售有限公司事业部总经理-赵芳成进行了专访。
有车以后App:今年的广州车展,江铃主要带来了哪些车型,都有哪些看点?
赵芳成:这次我们带来了商用车、乘用车系列产品,商用车系列主要是域虎7、域虎9、新宝典,福特新全顺商旅型、福特新世代全顺Pro,还有我们的江铃小卡,江铃的凯运蓝鲸系列,乘用车系列主要是福特撼路者、福特领界、福特途睿欧,应该来说我们这次是携江铃汽车所有重磅产品、主力产品参加此次广州车展。商用车、乘用车两翼同时发力,在此次车展上展现江铃的品牌实力和产品实力。
这边可以说是江铃的发家之地,也可以说是江铃的福地所在,因为当年江铃是从卡车做起,并在广东市场获得超过30%的占有率,实际上也是我们商用车最大的市场,前三大的市场之一,我们江铃的卡车非常好,你所在的任何一个城市,在珠三角也好,在广州也好,你看任何一辆卡车,一定能看到“JMC”,这是我们非常有自信的,所以这次也代表了我们的华南市场的重大动作。
有车以后App:最近我们的销量非常好?
赵芳成:今年疫情的发生,大家对汽车行业的销量增长抱着悲观的看法,但是随着疫情被控制,也就是从四月份开始发生了很大的改变,汽车行业呈现爆发式增长,尤其是整个商用车市场的增长速度非常快,非常稳,应该来说超过了所有人的期望,是过去这么多年汽车行业的一种新现象,因为往年的汽车市场都是乘用车的增长速度超过商用车,乘用车的比例超过商用车,今年商用车的增长速度,爆发力非常强,远超于乘用车,不光是我们的新型商用车,增长速度非常快,江铃的增长速度非常快,整个的重卡行业的增速也是非常快,我想一切都与国家政策的密集出台很有关系。
政策方面,今年很重要的一个就是皮卡进城,作为中国皮卡的领军品牌,我感觉有一个很重要的政策,比如说皮卡,在很多限购的区域里面,北京,上海,以前你要在广州开个牌照,你必须要居住证,今年呢就取消了,你只要有钱就能买了,你现在只要拿着广州身份证去哪里买车都可以,如果我是从商的话可能会买两台,轮着开,这还是有很大的帮助,对于汽车市场应该是利好的一件事,国家一出手,就知道有没有。
有车以后App:江铃汽车10月份的销量如何?
赵芳成:十月份与九月份比,江铃的增长速度非常快,轻客增长了53%,轻卡增长48%,皮卡增长34%,整体增长速度依然是非常迅猛。今年江铃的整个商用车增长绝对是整个汽车市场非常靓丽的风景,我们轻客的市占率达到50%左右,我们的皮卡,在我们上市江铃新宝典以后,连续几个月攀升是17%左右 我们的轻卡的份额也是一直在成长,大概8%左右,另外我们的今年像小载、重载表现都非常的好,我们的小标载的市场份额12%,也成为行业的前三,也取得了非常好的一个成绩。
有车以后App:我看到我们不久前上市的江铃新宝典,在销量方面也在显著上升?
赵芳成:新宝典我们就是我们的八一项目,实际上就是希望能够像八一军队,八一南昌的精神一样,希望能够做得起量,希望能够成为激烈的市场中能够活下来的一个重要的武器,应该来说,我们的新宝典上市以后,市场表现非常的好,节节的攀升,我们的客户口碑也非常的好,新宝典在2021年值得期待,应该来说它在我们整个的江铃汽车的蓝图里面发挥的作用很大。
有车以后App:新宝典上市以后,域虎系列产品会有调整吗?高端化玩法会有变化吗?
赵芳成:我们可以看一下今年皮卡行业的增长,在这种情况下,中国整个皮卡市场的高端化、乘用化的趋势是不会变的,这是非常大的趋势,江铃这一块,域虎9作为美式高端大皮卡,在这个市场里面销量也非常的不错,我们域虎7上市以后,其实我们的域虎系列上升也是非常之快,增长速度也是非常迅猛,域虎7可以说已经完成它的新的一个蜕变,实际上域虎7已经成为我们一个主力车型。
有车以后App:今年我们看到长城皮卡,像长城炮的大动作不断,对于皮卡文化的发展您有什么见解?
赵芳成:皮卡市场并不是一个品牌或两个品牌能做出来的,我们需要整个所有的皮卡品牌一起,把整个中国的皮卡文化做起来,让它流行起来,把整个中国的皮卡文化,能够构建一种新的模式,类似“功夫式”的,有别于西方的美国文化的这样一种独特的中国皮卡文化,能够建立自信,一如我们当年的SUV一样,这是值得期待的一个事情。整个国家也在进一步提倡全面取消皮卡进城的各种限制,取消各种不合理的规定,以及各种不合规的要求,这都是为皮卡广泛流行,让我们的皮卡文化广泛的传播提供了利好环境。
有车以后App:这次车展我看到我们新世代全顺Pro的车型。
赵芳成:这次我们带来的福特新世代全顺Pro,在前不久的北京车展上完成首秀,先剧透一下,我们会在12月19日乌镇做这款新车的正式上市发布会,目前福特新世代全顺Pro预售得很好,前一阵子刚刚获得“15届全国政府采购监管峰会推荐用车”荣誉称号,我们的车子广受政府、事业单位的欢迎,我们可以说是政府和事业单位的首选车型。另外,这款只是完成了首秀还未正式上市的新车,在昨天也获得一个重磅大奖,获得乘用车市场信息联席会支持的“金轱辘奖”评选,我们的新世代全顺Pro被授予“年度轻客”荣誉称号。再剧透一下,我们的新世代全顺Pro还将获得被中国物流企业家年会授予“2020中国物流推荐用车”殊荣,我也希望,这款车在上市后能有一个非常好的市场表现。
有车以后App:江铃的救护车一年只有五千个名额,今年因为疫情特批了
赵芳成:今年1到10月份我们的救护车销量超过了10000台,在救护车市场里我们的市场份额大概是70%,我们是当之无愧的“战疫第一车”,也是救护车第一品牌。另外,我们的轻客系列还有“百变金刚”的美誉,你在任何一个城市的生活场景里面,不管是公司、医疗、卫生、教育,还是警用车、城管用车,各行各业都能看到我们江铃福特轻客家族的身影,应该说,在生活的各个场景里面都有体现,应用范围非常的广泛。
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