有车以后:各位有车以后的粉丝,大家好!这里是2019上海车展有车以后专访间,今天很荣幸邀请到江铃品牌事业部总经理赵芳成先生到我们直播间作客,欢迎!
赵芳成:广大有车以后的用户们,大家好,感谢大家。
有车以后:在这一届上海车展上,江铃汽车组成了庞大的参展阵容,请您介绍一下有哪些亮点,是否有意外惊喜带给观众?
赵芳成:谢谢有车以后,这次上海车展,江铃带来了3款新产品,第一款是全新的域虎9,首次对外亮相,这是我们最高端的皮卡车型,还有一款是域虎EV,续航里程是整个皮卡行业里最长的。最后一款车是专门针对皮卡的目标群带来的SMC货厢的产品,我们在国内目前第一家引用皮卡新材料应用的厂家。
分享一个新鲜的事,除了我们的展馆展台以外,我们还有第二展车现场,将有很多新能源车做特别的展示,邀请了很多客户去现场体验江铃的无人驾驶车,是第一个达到了L4级别可量产的车型,感觉非常不错。
有车以后:刚才听您的介绍,我们这次参展阵容非常全,有商用车、乘用车、皮卡,刚才提到电动皮卡,皮卡领域在国内是比较领先的产品。
赵芳成:其实在过去27年里,江铃皮卡一直表现优异,域虎连续多年排名第一,从84年开始到现在,江铃走过了一系列皮卡的发展之路,从合作伙伴也吸取很多好的技术、生产方式,江铃皮卡的发展非常不错。
有车以后:可以说江铃品牌是国内的皮卡之王吗?
赵芳成:皮卡之王可能还有些路要走,但是我觉得在消费者心目中,我们皮卡的能力、品牌的口碑,应该说代表了一代中国的皮卡,是个标杆。
有车以后:在车展之外还有一个分会场,展示了自动驾驶的技术?
赵芳成:对, 10公里以外有江铃自动驾驶展示的场所,特别做江铃在科技方面,尤其在自动驾驶方面取得的成就展示,让更多消费者体验多无人驾驶科技的魅力。
有车以后:对皮卡厂商来说今年还有一个重大的变化,国家推出了汽车下乡的政策,在这个政策下,对江铃来说您觉得给今年的一个市场带来怎么样的变化?
赵芳成:整个中国的皮卡市场现在应该说是明星市场,所有厂家都非常关注我们皮卡的发展,我们发展非常不错,属于领跑的位置,国家提出了汽车下乡的概念和政策,整个皮卡车会发展更好,促进整个皮卡市场发展,促进中国皮卡发展,很快大家看到皮卡市场里会呈现出新的产品,更多新技术的应用。
有车以后:刚才我在其他的展台看了一下,上海车展是一个车展为主,但是其实目前更像高科技展,在这块其实它会和自动驾驶有很好的匹配和基础条件,江铃在这方面有哪些比较领先的技术储备?
赵芳成:江铃是低调务实不断进取的企业,江铃默默做车,对未来做了长期的功课和投入,像刚才提到的我们特色的无人驾驶,是可以达到量产级别的车型,比如EV车型,像轻型卡车的车子,已经实现了垃圾车自动驾驶,我们在这方面的进步非常多,刚才提到更多是商用车方面,其实在乘用车方面,我们今年推出的SUV也非常不错,有人机交付非常智慧化的体验,年轻消费者对这些是非常在意的,有的消费者跟我们讲有六个智能交互的特点。我们江铃做的非常扎实。
有车以后:消费者对这块还是非常有兴趣。
赵芳成:对。
有车以后:皮卡现在有电动的,但以前更多是用柴油或者相对来说标准没有这么高的动力,今年国家推出国六政策,皮卡方面江铃针对国六的政策,有怎么样的准备?
赵芳成:国六的话题其实是全社会比较关注的话题,要积极响应政府的号召,要环保,蓝天白云。江铃现在的产品有本次带来的EV5车型,除了传统的车型,其实新能源车型也是很多用户会选择的方向。我们有信心,国六、市场的变数都是对我们的挑战,但也是一个机遇。
有车以后:机遇大于挑战?
赵芳成:对。
有车以后:这次参展的阵容,我们看到有江铃福特的轻客家族,还有新时代全顺、新全顺和特顺,从产品布局来看是比较丰富的。但是现在市场竞争非常大,每家车企都在推出新车型来刺激市场,那么为了保持市场竞争力,江铃接下来有什么新车计划吗?
赵芳成:今年我们整个车型除了在全领域里面,也有高品质SUV产品,我们今年会马上推出全新的旗舰版高端皮卡,这是非常棒的一个皮卡产品,可以说是目前中国皮卡市场里面最高端的皮卡车型。传统认识皮卡是拉货的,但它更多将新科技的应用将我们的工作、生活多元化联系的全新SUV级高端皮卡。我们今年还有一系列的新能源车投放以及特殊的乘用车和皮卡车的投放。可以说在2019年,我们整个江铃在商用车、乘用车洞悉了消费者需求,进行产品线投放。
有车以后:今年是我们的产品大年。
赵芳成:是。
有车以后:我们从车展现场看到途睿欧的切割车,两半呈现出来的是不同的状态,这似乎也给我们传达了途睿欧可以适应多种场景的信号,您看是吗?
赵芳成:其实做这个设计的时候,考虑了很久,大家可以看到尤其是中国二胎政策放开以后,MPV大家比较看好的市场,我们这次展示车子上做了一些切割和装饰的应用,希望更多的消费者能够很立体、近距离观赏到车在安全性方面的设计和非常大的空间,有机会来到江铃展台看看,这款车子非常吸引人,非常适合我们的二胎家庭。
有车以后:这款车像商用车,但其实在欧洲和北美更多是私人用车、家庭用车。搭配了很多智能化的应用在里面。
赵芳成:是的。
有车以后:应该说轻卡是我们比较重要的部分,也是目前在行业比较领先的部分,江铃在这个领域哪些方面做得比较特色,能够占据领先地位?
赵芳成:江铃皮卡是江铃的根本,这是我们发展非常重要的基石,尤其口碑非常好,我们常说在广东很多年前江铃轻卡对经济发展起了很大的作用,江铃的轻卡首次推出了原厂货箱,防腐蚀性的货箱,实用性非常好。所以客户口碑非常好,强大的口碑造成了我们江铃汽车在整个轻卡市场占了很好的地位。
有车以后:通过刚才的分享对本次车展江铃的参展情况,包括车型亮点有比较大的了解,希望我们的用户到我们的展台上看一下,再次感谢赵总。谢谢。
赵芳成:谢谢。
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