领克车队夺双冠，打造汽车文化，领克很认真

对车迷来说，11月15日是一个大日子，因为这一天2020 WTCR房车世界杯最后一站鸣金收官。

对于领克车主来说，这一天也是值得高兴的日子，因为这一天领克车队获得了2020 WTCR房车世界杯的双冠军：车队总冠军和车手总冠军。

酷车哥觉得，领克作为中国汽车向上的代表，在打造汽车文化方面，真的做得很认真，也很出色。

双冠军来得不容易

尽管大家都知道，赛车，就是一个烧钱的运动。但是对于领克车队来说，其实这个冠军来得很不容易。

就拿这最后一站来说，由于新冠病毒的持续肆虐，原定于在意大利举办的最后一站比赛选择继续在西班牙阿拉贡赛道举行。在这里，领克车队依旧没有摆脱BOP的严格限制，本站比赛领克03 TCR赛车的BOP配重60Kg，补充配重40Kg，整车达到1365Kg，成为本站比赛最重的赛车，同时，底盘高度保留在80mm。在如此困难的局面下，领克车队四位车手没有受到丝毫影响，在排位赛中发挥出色、闪耀全场，最终成功包揽三场正赛的发车杆位。

在开局不利的局面下，领克车队顶住压力，一举拿下第三场正赛的冠、亚军。最终，扬•埃赫拉舍以234分首次问鼎年度车手总冠军（扬•埃赫拉舍成为WTCR史上最年轻的冠军车手），领克Cyan Racing Lynk & Co车队以429分强势卫冕车队总冠军，勇夺双冠的佳绩。至此，领克车队在2020年度WTCR房车世界杯六站比赛中，共获得5个车手冠军，16次登上领奖台。

相信直播屏幕面前，很多人为此热血沸腾：领克车队本赛季的冠军含金量，实在是高，这创造出了中国汽车运动的崭新历史。

更多的人会记住领克

在赛场上的优异成绩，无疑会让更多的人记住领克。领克品牌的销量，也在持续走高。

作为领克03 TCR赛车的原型车，领克03自上市以来已经形成家族化产品矩阵，不仅实现了赛道的自我超越，更以过硬的产品实力得到消费者高度认可，成为领克品牌当下最高销量车型。据介绍，领克汽车10月实现月销量达21868台，同比增长约55.78%，环比增长约16.66%，连续七个月获得双增长，其中，领克03车型10月销量达到7167台，并保持着持续增长态势。

与此同时，在2020年8月10日，领克宣布成立“领克性能车俱乐部”，力求为用户和粉丝打造真正的汽车运动体验平台。围绕领克性能车俱乐部，领克将持续推动汽车运动发展，打造车手养成计划。

去年，领克还创新打造领克03驾控体验营，推动赛事运动反哺汽车文化，受到广大驾控爱好者的高度欢迎。在2019年基础上，2020领克03驾控体验营开启了“双线出道”新模式。基于赛车电竞的消费趋势，领克汽车携手知名车手马青骅共同打造“E Sports WTCR 领克杯”线上电竞赛事，让更多人群参与体会线上比赛，并选拔精英选手代表中国赛车电竞战队征战“E Sports WTCR”世界顶级赛场。

领克通过多样化、全方位构建汽车运动文化生态圈，为中国汽车运动文化的“种子”用户，提供了体验和深化进阶的平台，持续推动中国汽车运动文化发展。

作为中国品牌向上的代表，成立四周年的领克品牌，持续以用户为中心，在带来更多先进产品的同时，把更多前沿的出行体验、汽车生活方式、汽车运动文化发展，以及全新的拥车理念带给广大消费者。酷车哥觉得，真的值得点赞。