功夫汽车 | 在豪华车市场，我终于闻到“金九银十”熟悉的味道！

临近年末，车市跨步杀入“冲刺”阶段。原本就热度高涨的豪华车市，更在“金九银十”迎来销售“井喷”。

功夫汽车走访一线车市发现，多个豪华品牌门店人气火爆，前来购车、试车的消费者络绎不绝。

广州一家凯迪拉克经销店市场部经理向功夫汽车透露，今年“金九银十”的市场热度远超预期，门店销量显著提升。“平均每周都会售出20-30辆新车，CT5、XT4、XT5等主力车型尤为热销。”

在豪华车市场，久违的“金九银十”，又回来了！我们又闻到了那股熟悉的味道。

在功夫汽车看来，经济大环境趋暖，市场观望情绪减退，是年尾豪华车销量快速增长的主要原因。加上增购、换购需求强烈，预计今年豪华车市场占比将进一步提升。

各大豪华品牌的10月份销量，也印证了这个判断。雷克萨斯、沃尔沃、捷豹路虎等多个豪华品牌，均取得两位数的同比涨幅。

在此之中，凯迪拉克的10月销量尤为抢眼。数据显示，凯迪拉克10月销量达25,316辆，同比大涨81%，继9月之后再次突破月销2.5万辆的大关。

疫情后实现“V型反弹”的凯迪拉克，前10月累计销量已达178,176辆，全年销量将很有可能超越去年，稳步实现正增长。

同时，凯迪拉克与雷克萨斯之间“第二阵型头名”之争日趋白热化。两者销量差距已缩窄至千辆水平。按照连月来的“翘尾”行情来推测，凯迪拉克将大概率反超雷克萨斯，继续捍卫豪华车市场“BBA+C”的格局。

那么，以凯迪拉克为代表的豪华品牌在金九银十V型反转的“源动力”到底是什么？就此，功夫汽车深入豪华车市场一探究竟。

如果我们简单“复盘”今年前10个月凯迪拉克的销量走势，不难发现。在经历了2、3月份疫情冲击之后，品牌销量在4月份开始了大幅度回升。

与这种趋势叠加的，则是凯迪拉克CT4的正式上市。这不仅标志着凯迪拉克“3+3”产品矩阵集结完成。XT4、XT5、XT6组成了豪华SUV矩阵，CT4、CT5、CT6组成的豪华后驱轿车家族，全面覆盖豪华车型的各个主流细分市场。

更为关键的是，“3+3”产品矩阵威力四射，已经成为今年凯迪拉克的增长“支柱”，巩固了品牌在激烈竞争中的“基本盘”。

从凯迪拉克10月份的具体销售构成来看，豪华后驱轿车家族总计销量达9,641辆，占整体销量38%，呈现出良好的增长态势。

其中，CT4凭借同级唯一后驱轿车的独特魅力，在上市后的销量持续攀升，10月份更创下销量新高，达2,764辆。格调轿车CT5上市一年以来销量稳步提升，10月销量再次突破5,000辆，上市一年来累计销量达39,035辆，成为豪华后驱轿车矩阵的“绝对主力”。更为关键的是，CT5中高配车型销量占比超75%，“越高端越畅销”态势凸显。

豪华SUV矩阵方面，10月销量达15,673辆，同比增长52%，1-10月累计销量达115,972辆，同比增长25%，呈现出稳健的增长势头。

运动SUV XT4 10月销量再次超过6,000辆，达6,663辆，同比大涨67%，是上市以来第二高的单月销量；格调SUV XT5从今年第二季度开始月销量稳定在5,000辆以上，10月销量5,779辆，1-10月累计同比增长12%；大型SUV XT6月销量再次突破3,000辆，达3,231辆，1-10月累计销量20,412辆。随着7座免检政策的推出，坐拥政策“红利”的 XT6 7座车型销量将持续看好，目前销量占比已达35%。

值得注意的是，凯迪拉克“3+3”产品矩阵中，任何一款单一车型的销量占比都没有超过30%，形成了健康均衡的占比分布。

相比起沃尔沃XC60占比超40%，雷克萨斯过于依赖ES、RX，凯迪拉克无疑是除BBA外，少数能够同时卖好多款车型的豪华品牌。

3+3=？从市场走势来看，这个答案就是凯迪拉克的高质量增长。

除了“3+3”产品矩阵全面发力外，近年来，凯迪拉克品牌在品牌维度上的持续提升，也是其行稳致远，实现高质量增长的关键。

面对品牌消费者年轻化、女性用户占比增加的趋势，今年以来，凯迪拉克着重提升了品牌与消费者之间的情感交流。

无论是联合电影《夺冠》，邀请郎平、白浪母女共同打造温馨感人的短片《想不到》，还是用最真诚的方式，唤醒女性力量的Cadillac Lady，这些举措都深入引发了品牌受众的情感共鸣。

这种“润物无声”的姿态，也进一步拓阔了凯迪拉克品牌的精神“维度”。这使品牌在男子汉气息浓厚的“勇敢”之外，再添人文气息浓厚的情感标签。

另一方面，相继在全国五城分站举行V DAY高性能秀，则着力锐化凯迪拉克“高性能”，“强操控”的产品形象。通过融合电音、特技和极限挑战等跨界元素，将由速度Velocity、胜利Victory和征服Vanquishment构成的 “V精神”，精准传递年轻消费者之中。

由此，凯迪拉克所一直倡导的“新美式豪华”风范也因此变得更加鲜活。在系列品牌活动的落地过程中，越来越多消费者得以感受凯迪拉克的独特魅力，最终实现品牌为销量赋能。

凯迪拉克用“生猛”的“金九银十”战绩，为全年高质量增长夯实了基础。

尽管豪华车市场第二阵型的竞争仍然非常激烈，但凯迪拉克在经历完年初的调整期后，已然开始进入“放量上行”的冲刺阶段。

尤其是，“3+3”产品矩阵的均衡健康分布，以及不断丰富的“新美式豪华”品牌内涵，将支撑凯迪拉克品牌持续走强。

无疑，豪华车市场“BBA+C”的竞争格局，将愈加稳固。