说起国产车在近几年中它们的发展确实是让人引以为傲,不管是造车技术,还是配置颜值,国产车都有着不小的进步。当然,尽管同合资车相比仍有些小差距,但是照目前的情况来说,想要超越合资车小编认为也只是时间问题。在众多的国产自主品牌当中,最受消费者欢迎的SUV绝对是长城哈弗H6无疑了,不仅是在城市当中十分的盛行,到了农村哈弗H6甚至成了村车,而且连续80多月的销量排行第一摆在那。
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但是往往市场认可度高并不等同于车辆本身的质量过硬,同样哈弗H6的高投诉也随之而来,包括油耗高、变速箱、车身异响等,最让人不能接受的则是车身生锈问题。最近一位车主吐槽,当初买哈弗H6时就是觉着它质量好,而且性价比也很高。但是谁能想到新车开了才一年半的时间,就出现生锈的情况。
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车主表示在哈弗H6使用期间一直按时保养,且车辆停放的地方,通风条件也较好。按道理来说,不应该会发生类似生锈的情况。刚开始发现铁锈时,是车子的驾驶位左侧门板有发霉的痕迹。很小一块,所以车主一开始也没太在意。但是后来发霉变多,并且连带座位的多处生锈。到了哈弗4S店后,经过检查拆解后,哈弗售后表示,是因为车内有不明液体所导致的铁锈。
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这点让车主有点百思不得其解,车内怎么就有液体了?经过4S店的检查,最终原因是因为车辆前挡风玻璃下方有一处裂缝,也是因为这个裂缝漏水,才导致车内有黄色的不明水珠。最让车主气愤的是4S店表示这个情况不能确定是质量问题,毕竟车已经提了一年半,也有可能是车主自己造成的。听到哈弗售后这样的定论,不仅是车主不理解,作为旁观者也是无法接受的。毕竟新车购买才一年半的时间,说是人为问题,也未免有点牵强。
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此外,小编再网上看了一下,关于H6生锈的投诉还不少,看来生锈似乎成了哈弗H6的通病。最后提醒各位车主如果我们的车子只要出了任何状况,都应第一时间去修车店里进行修理,再者要检查这一款车子到底是本身的质量原因,还是在后期当中形成,老百姓买车是为了安全,希望有些车企不要赚黑心钱,不要减配昧着良心赚钱。
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