首秀夺冠，吴亦凡真是天赋型赛车手？

开门见山，综合我自己的判断，吴亦凡先生的圈速和驾驶水平以及同场竞技的职业车手给予他的评价，吴亦凡完全称得上一位努力的、有天赋的、有速度的赛车手。

上个周末，是练车小半年的吴亦凡迎来的一场“考试”。

在周六的保时捷冲刺挑战计时排位中，吴亦凡以 2:15:520 的成绩拿下 GT4 组别杆位。周日的保时捷冲刺挑战中，他更是连续夺得 GT4 组别两个回合冠军。杆位+两回合的组别冠军足以证明这位“菜鸟车手”的实力。

周六的冲刺挑战计时排位结束后，吴亦凡和另外两位车手包金龙、袁波出席了车手发布会。我开玩笑地给同行说，这是一场“保密工作做得相当之好的发布会，否则我们脖子上挂着的媒体证件随时会成为围场里粉丝的目标。”

参加发布会的吴亦凡，能够明显感觉出发自内心的开心。不同于许多公众人物出席代言活动时那种机械的打招呼或是惜字如金的态度。一句“大家好，我是赛车手吴亦凡，我也是第一次用这种身份面对传媒朋友。”的开场特别有亲和力，在现场你能完全感觉到他在做一件自己喜欢的事情。

面对媒体的提问，他的回答除了做到滴水不漏，还显得非常职业和专业。因为他是新闻发布会的绝对焦点，除了主持人的例行提问外，媒体的“火力”都集中在了他身上，所以他在回答最后一个问题的时候，还适度的调动了现场气氛，让一同出席的袁波和包金龙一起回答了“为什么喜欢赛车？”这个问题，而这时他的回答就像一个大男孩——“可能我们大家的血液里都流淌着汽油。”一个不算有新意，但会得到所有人掌声的答案。如果一定要我冒着生命危险来挑挑美中不足的地方，赛车手出席新闻发布会时，应该将赛车服完全拉上，他身边的两位职业车手都做到了。

在发布会上，袁波这样评价吴亦凡的速度——“他是自己见过的非常有天赋的车手，速度处于绅士车手的顶尖水平甚至接近职业车手的水平。更重要的是，袁波说近半年来在上海国际赛车场几乎每一个试车日都能见到吴亦凡，而且他几乎每节必出。”又能用上一句不算有新意但非常恰当的句子——比你帅的人还比你努力，这就是成功的秘诀。

吴亦凡的“赛车手”身份，是从驾驶保时捷718 Cayman GT4 Clubsport赛车开启的，这是一款非常容易“上手“，适合初学者的赛车，采用了3.8升六缸水平对置发动机，来自911 GT3 CUP的前悬挂，并装备了防滚架、六点式安全带、赛车座椅和赛车刹车，还有一个非常大的尾翼。可以说，这台车非常符合并不那么深入了解赛车的人群心目中“赛车”的形象。非常幸运，在吴亦凡用这款赛车在上海国际赛车场开启赛车生涯首秀的前夜，我在这条赛道夜间试驾了这款赛车，引导车带得不快，权当又丰富了人生的经验，但当时我就发了个朋友圈，坐进这台车，在车里自己踩着油门听个响就应该超值了。男人的快乐很简单，在通过驾驶获取快感这件事情上，公众人物和我们并没有太大的不同。

在快速上手保时捷718 Cayman GT4 Clubsport之后，吴亦凡已经喜提了更高级别的保时捷赛车，911 GT3 R，正是他发布会的伙伴，袁波和包金龙在这个周末驾驶的赛车。上赛一圈能比GT4赛车快上10秒，但同时操作难度也更大，需要更娴熟的驾驶技巧。不过这些挑战，似乎对于吴亦凡，这位在北美就玩儿JDM，在国内被拍到过驾驶保时捷GT2 RS出门的“真车迷”来说，都不算是什么挑战。

吴亦凡参加的这场比赛，是保时捷尽享跑车日（Sportscar Together Day）周末举行的Porsche Sports Cup 2020赛事。2018 年，作为保时捷 70 周年庆典活动的一部分，保时捷尽享跑车日于全球各地相继举办，并取得巨大成功。此后，保时捷中国每年都会在上海国际赛车场举办这场盛大的跑车嘉年华。周末的比赛共有18辆赛车参加，分为多个组别，参与的车型有保时捷911 GT3 R、保时捷911 GT3 CUP、保时捷718 Cayman GT4 Clubsport以及保时捷911 GT2 RS Clubsport等等。参加的车手有袁波、包金龙这样经验丰富的车手，也有夺得过勒芒24小时耐力赛Am组别领奖台的车手。但我们也不能否认，吴亦凡的同组别对手，实力并不算太强。但吴亦凡获得了两场Pole to Win的胜利，并且有着套圈同组别对手，超越高组别车手的表现，我觉得打个满分合理合情。

周六的冲刺排位赛结束后，我们还专门和保时捷亚太赛车运动负责人季博安（Alexandre Gibot）先生聊了聊吴亦凡，想知道他认为吴亦凡这样在中国有影响力的社会人物参与赛车运动，对赛车文化在中国的传播有哪些积极的作用。

季博安表示很荣幸能与吴亦凡在赛车运动方面开展合作。他在很多领域都取得了巨大成功。他也是一名跑车爱好者，同时也是保时捷的客户，我们看到了他想成为一名赛车手的决心。在过去约5个月的时间里，保时捷对他进行了严格的训练，所有付出都在这个周末得到了回报，可以看出他在赛车运动方面非常有天赋。吴亦凡对中国的赛车运动发展会起到非常积极地推动作用。他在国内非常受欢迎，会吸引更多人关注赛车运动。让大家知道什么是赛车、什么是客户赛车，进而去了解像Porsche Sports Cup这样的赛车运动平台。非常高兴能有吴亦凡这样有影响力的人投身赛车运动，并期待未来能在更多赛事中见到他的身影。

而对于疫情对于保时捷亚太赛车运动发展的影响，季博安表示2020年对所有人来讲都是充满挑战的一年。因为大环境的影响，今年保时捷亚太赛车运动部门主要把精力主要投入在中国的赛车运动发展上。这个属于保时捷的周末、吴亦凡的加入，都是最好的结果呈现，也是对于中国市场、中国赛车运动文化发展来说是非常棒的事。今天在Porsche Sports Cup，可以看到超过130台公路车参加赛道驾驶体验和圈速挑战。同时，还有18台赛车现身赛道。大家开着他们的911 GT3、911 GT3 RS或是911 GT2 RS来下赛道，他们未来都可能像吴亦凡一样，从喜欢汽车、购买性能车到坐进赛车，成为保时捷的客户车手。

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