文|凌清 图|车宇世界、网络
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对于现代汽车,中国车市的消费者并不陌生。整体上而言,现代汽车目前在全球车市的日子都不太好过,面临着财务亏损、中国车市难以打开局面、全球销量下滑、质量问题爆发等方面的困境。可以说,如今的现代汽车,深深地处于“泥淖”中。
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现代汽车
了解车市的朋友应该知道,作为韩系车的典型代表,现代品牌曾经在全球车市,都有着较为让人瞩目的表现。尤其是借助于中国车市曾经的高速增长态势,现代汽车在中国车市攻城略地,一度连续四年销量破百万,表现非常强劲。
但是,遗憾的是,这些对于如今的现代汽车来说,都是“往事如烟了”。毕竟,从如今的现代汽车品牌来看,其面临着亏损、销量下滑、质量危机等方面的问题。本文中,车宇世界且为大家介绍下这些问题。
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现代深陷泥淖
其一、全球销量下滑,中国车市更是深陷泥淖。由于受到了全球特殊状况的影响,加上现代品牌影响力下滑等方面的因素,现代汽车如今在全球车市,都遭遇到了较大的打击。就拿今年第三季度的数据来说,现代汽车在全球车市的销量为997842,相比2019年同期,其销量下滑了9.6%。尤为值得注意的是,除了韩国本土市场意外,现代汽车在海外市场的销量,更是掺进,销量下滑幅度达到了15%。
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第十代索纳塔
其中,在全球第一大车市的中国市场,现代汽车的表现,更是让人大跌眼镜。众多周知,在2017年之前,北京现代在中国车市表现非常强势,年度销量甚至突破百万台。但是,从2017开始,截止到2019年,北京现代在中国车市,已经连续下滑了3年。而且,更为,值得注意的是,北京现代在中国车市似乎呈现了“难以止跌”的态势。
2020年以来,北京现代的销量,更是愈加艰难。乘联会数据显示,今年1-9月份,北京现代累计销量为350395台,位居车企销量榜单第15位。相比2019年同期,其销量下滑了31.6%,远超行业整体下滑幅度。
毋庸置疑,现代汽车在中国车市,已经难以止跌。如果不出意外,我个人认为,2020年北京现代将会在中国车市创造“四连跌”。
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北京现代1-9月份销量下滑严重
其二、质量问题频出,现代汽车出现亏损。根据现代汽车公布的2020年第三季度财报数据显示,现代汽车第三季度收入同比增长了2.3%,达到了27.58万亿韩元。营业亏损达到了3138亿韩元,净亏损达1888亿韩元,远低于市场预期。
显然,在2020年第三季度,现代汽车出现了亏损。至于其原因,除了前文提到的其在全球车市销量下滑严重,与现代汽车在质量方面问题也有着密切的关系。
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现代汽车出现亏损
就拿在中国市场来说,北京现代旗下的车型悦动、领动等都存在着一定的问题。而且,北京现代新途胜更是因为机油增多问题,在中国车市进行了召回。可以说,这些都体现了现代汽车在品控方面的不足。事实上,即使在全球车市,现代汽车也存在着较多的问题,最为明显的就是,于设计缺陷,现代汽车部分汽车发动机存在熄火和起火的风险,而这也使其付出惨重代价。据了解,仅在美国市场,由于设计缺陷,现代部分发动机存在熄火和起火的风险,这个长达数年的质量问题已经使现代和起亚付出近50亿美元代价。
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现代汽车质量问题频出
本文结语:
现代汽车在全球车市都陷入了困境,这不仅表现在全球销量下滑,更是表现在其财务状况出现亏损、车型质量频出问题等方面。
尤为值得注意的是,在全球第一代车市的中国市场,现代汽车的表现,更是让人大跌眼镜。可以预料,如果北京现代不能在中国车市扭转颓势,其在全球车市将会更为惨淡。
此后的文章,我们将会为大家分析,北京现代推出全新伊兰特、索纳塔10等车型,能否助力其回暖。
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