试驾│不苟眼前，这是一辆可以规划人生的别克GL6！

很多时候计划可能永远都赶不上变化，但要尽力把这个变化控制在自己力所能力的范围里面。就像几年前刚刚步入大学校门的你选择专业的时候也考究了往后的就业市场方向。谈恋爱的时候也得先了解对方以便日后能否发展至结婚做准备。买车的时候注重时尚元素时也一并为日后成家方便出行做准备。

说起成家，近日赵丽颖冯绍峰夫妇才以官宣结婚博得热搜第一的位置，如赵丽颖说计划自己30岁左右结婚，终是觅得良人幸福收场。“直到看见平凡才是唯一的答案”—朴树。每一个幸福家庭的背后都是平凡的知足常乐。在我们有意识的时候就知道最终都会从父母的家庭走向自己的家庭。为这个理想而奋斗规划了20多年，想想也该是时候备下一辆车以应对日后的生活。

我们总说：有规划的人生才是完美的，买车其实也一样，兵哥认为有规划的年轻人，相信大多会不约而同的选择MPV车型，兼顾性高又实用，而这其中别克GL6应该会是不少消费者较为关注的车型，特别对于刚出社会打拼的年轻人而言，它售价适中且性价比高。并且，为了更好的抢占市场份额，还推出了更适应刚需的五座版车型，而兵哥也有幸来体验一下改款后的2019款别克GL6的5座版本，到底别克又为何会推出五座版本呢？兵哥又为何会说这是可以规划人生的车呢？

别克在八月推出了5座版GL6，当月销量便同比七月销量环比增长超过60%，足以看出5座版的推出对于GL6来说有着非常重要的意义。为何这么说？首先5座版车型不会存在尴尬情况，比如五人出行，第三排安排谁坐？再者，日常出门或陪同家人出行，人数基本不会超过5人，那为何还需要一辆6座车？还有就是现在虽然开放了二胎，但是年轻群体还得先奔着一胎的方向前进，所以相比座位更多的6座，5座版本会更适应主流刚需，也是现在主流消费人群更倾向的一种座椅布局；而且，五座版的推出，足以使得GL6在面对轿车、SUV等车型时可以更加从容，竞争力也会随之加大。

另外，买MPV的消费者注重的一定是更大更舒适的乘坐空间，以及更可观的后备厢容积。GL6拥有同级少有的2796mm超长轴距，并且5座版相比6座版会提供更宽绰后排腿部空间和更充裕的后备箱空间，其中后排纯平地板设计，以及后备厢容积可由726升拓展至1576升，且后备厢盖板下拥有一个63L的储物格，再加上全车多达38处储物空间，足以满足大部分消费者对舒适性与实用性的用车需求。

很多人每次离车后，心里总会隐隐疑问“我锁门了吗？窗户关了吗？”等等，但是在新款GL6上，不会再存在类似问题，因为新款车型新增了互联应用车载App以及远程操作功能，这套远程操作功能，可以通过OnStar软件随时查看车门、车窗、天窗、后备箱的开闭状态，并且当车主离车后未关闭车窗、车门、后备箱等时，安吉星会及时通过短信或邮件方式主动提醒车主，非常的智能化，也让日常用车更加安全、安心。

夏天闷热的车厢，冬天久等的热车，这都是让无数车主烦恼的一件事情，不过这些问题对于新款别克GL6来说，点点手指头便能解决。这套远程操作系统不仅可以随时查看门窗的开闭状态，还可以远程开关车窗、开关天窗、开启后备箱，开关空调并设定空调温度、风向和风量等。目前在合资领域，出现远程操作功能的车型其实并不多，在这点上值得给GL6点个赞，并且这套系统兵哥体验后觉得的确不失为出行利器，且整套操作流程十分简单。

便利有了，还缺什么？没错，就是智能，在这个万物互联的时代，只有当便利跟智能相结合，才可以让汽车变成会移动的“第二个家”，新款GL6在这方面，新增多个车联应用、个人中心等，且首次出现了智能语音交互功能。此外，还支持Super ID个人账号功能，可以将移动端数据和车机端打通，做到跨平台的用户数据共享，这也就意味着很多手机能做的事情，GL6的车机系统也能做到，再加上每年24G“安吉星车联应用流量终身免费服务”，GL6在智能车联服务方面，尽管比起自主品牌在智能的范畴上还有待扩展，但无疑已经领先于同级合资“对手”。

“开开心心出门去，平平安安回家来”，这是每个人都希望的事情，除了常规的主被动安全配置外，GL6在智能安全配置方面，配备了FCA前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、FDI前方车距提示、APA自动泊车系统、SBZA侧盲区预警，可以很大程度的提升日常行车安全，为家庭安全出行护航。反观同级别的途安L，虽然空间会胜过GL6，但是在安全配置方面会稍显劣势，15万左右的GL6就能拥有这些配置，但对于途安L而言，哪怕是顶配车型也未能拥有。

作为一辆主打家用的MPV车型，你理想中的GL6开起来是什么样子的？相信很多人的答案大都是“舒适”二字，没错，现实中的GL6开起来后，给人的直观感受也是如此。它的舒适一方面表现在座椅舒适度和NVH上，这点兵哥会在下面单独拿出来讲，另一方面则表现在底盘以及操控上。

别克GL6前麦弗逊式、后四连杆式独立悬架均经过精心调校，更加强调驾驶的舒适性，虽然整体调校的感觉有些硬实，在通过坑洼路面时路感较为明显，但是传来的“boom boom”声会让人感觉到这个底盘通过得干脆利落并且有高级感，能一直感受到底盘的厚度以及存在感；另外，在变线或快速过弯时，车身的支撑性也很到位，整个底盘给人的感受就是非常扎实可靠，应对各种路况都能最大程度的保证驾乘的舒适性，这也是同级别许多车型给予不了的。方向盘有舒适型和普通型两种模式，其中舒适型会更加的轻盈，虽然区别差距不大，但是聊胜于无。

GL6全系仅有一套动力系统，1.3T三缸涡轮增压发动机加6AT变速箱，这台发动机的动力参数十分可观，最大马力163匹，最大扭矩230牛·米，在马力方面已经超越了途安L搭载的1.4T四缸发动机。整体动力表现不错，日常使用没有什么问题，至于很多人担忧的抖动问题，并没有明显感觉；当你踩下油门加速时，你会发现这台发动机会给你一个不错的动力响应以及输出，伴随着转速的提升，GL6的加速感还是较为明显的，不过随之而来的还有发动机较大的噪音；当然，你也可以将其看作为小小的激情，反观整体而言，处于可接受的范围。

6AT变速箱与发动机的匹配还算不错，加速时基本能做到积极降档，并且响应速度也不赖。变速箱在绝大多数情况下平顺性都是没问题的，不过在某些特殊情况下，仍旧存在闯动问题，比如在低速收油或给油的时候，偶尔会出现轻微闯动；当然，这对于日常驾驶而言，问题其实不大，开在路上依旧会感到十分舒服。总的来说，GL6就是一辆开起来非常舒服的车，可能它并不是最完美的，但是它会竭尽全力的给你舒适、安全、扎实的驾乘体验。

很多人买车时候，关注的点可能更多会在配置、动力以及性价比这几个方面，往往会忽略NVH，所谓的“NVH”简单来说就是车内噪音振动，而“NVH”对于舒适性的影响往往都是非常大的，比如跑高速的时候，谁也不愿车内交流需要像吵架一般，又或者在欣赏车载音乐的同时，路噪风噪占据了听感的绝大部分。GL6的NVH控制水平做得非常好，以往三缸车又抖又吵的问题，在它身上几乎感觉不到，驾驶过程中坐在车内基本感受不到有明显的噪音传入，特别是在80km/h以下，静谧性好得出乎意料。

能有如此好的静谧性，除了车身方面，GL6还在轮胎方面下足功夫，全系配备了为其专门开发的米其林Primacy 3ST浩悦轮胎，无论是正常驾驶还是加速超车，车内的噪音控制的都比较好，足以看出GL6为了给消费者营造更安静的车内环境做了很大付出。对于一辆家用MPV而言，更好的静谧性以及更舒服的环境不正是消费者所追求的吗？家人累了能安然的在车内睡觉，一家人能在车内愉快的畅谈，这才是家用车的真正意义所在。

可能很多年轻人会问：为什么我要选择一辆MPV？诚然，比起很多主打年轻的运动车型，GL6在外观上的确给不了他们想要的。但是当浮躁褪去，稳重伴随年龄悄然而来，从一位单身青年的角色转换为丈夫或父亲，这时候的你，会发现那辆曾经让你惜爱如命的车已经不再适合你，那是换车？还是硬撑？如今的年轻人都热衷于冲动消费，像红遍大江南北的思域，一上市便引来疯抢，暂且不去谈论过错，只拿“理性”二字作说辞，便知晓冲动消费后将会面临什么样的局面。

如果说GL8适合商用，得体大方，那兵哥觉得GL6则十分贴合生活，开着舒服，看着也舒服。如果将思域比作如火的夏日，那么GL6就是盎然的春天“不燥、不烈 ”，当你开着它与众多年轻人的飞度、思域、高尔夫等车型一同出现时，你会发现你是多么的与众不同，而这种与众不同表现在你比他们多了一份对未来的规划，体现在你比他们在思想上会更加的成熟，更表露了你褪去稚嫩后的那一份沉稳，更懂得如何享受生活。

当我们从青春进阶到成稳，从一屋二人四季进阶到三、四人的小家庭，从羞涩甜蜜的约会出行进阶到空闲的休息日携家人去远郊旅游，一辆既大方得体又有足够空间容积的MPV，既能给予恋爱中人私密安全感，又为日后的家庭用车状况提供更多便利性以及可能性。或许对于实际生活考量来讲，别克GL6的5座版本也正是为这群年轻人而生的。