锐际新增车型上市，门槛降低1万，起步依然2.0T动力
导语：据销量数据，长安福特在9月份的整体销量成绩为20495台，同比增长10.1%，环比则是增长了19.7%，作为长安福特的主力车型，锐际的销量走势对于长安福特的整个销量情况，显得至关重要。而占据长安福特销量18.40%的锐际，在9月份的表现出色，环比增长11%.这无疑也向我们传递了一个信息，长安福特的反击战正在打响。
10月31日，福特在成都举办了一场马术活动暨锐际新增车型上市发布会。正如马术表演中奔马越过障碍一般，锐际也在靠着自身逐渐强大的竞争力，越过一道道障碍。
三款新增车型，降低门槛增加吸引力
此次西南地区的上市发布会，锐际共推出了三款车型，分别是2.0T 两驱 悠享款、2.0T 两驱 耀享款、2.0T 四驱 耀享款，指导价为16.98-18.98万起。
锐际新增车型的指导价也进一步拉低了该车型的价格门槛（较之前车型降低了1万元），此外，新车还提供了专属购车礼遇，包括全车系享3年免费基础保养服务、置换锐际享终身免费保养、医护人员购车专享全车系终身免费基础保养、以及59期超长贷款等。
动力全系2.0T，依然是亮点
对于锐际，我个人觉得值得称赞的地方，就是它的动力系统，此次推出的三款车型，虽然价格门槛有所降低，但是在车型的动力系统方面，却依然维持了全系2.0T的标志，锐际降价格不降动力的做法，显得非常厚道。
锐际的2.0T发动机可以输出248马力的最大功率，以及393牛米的最大扭矩，毫无疑问，这一参数在同级别是非常靠前的，传动方面匹配8速AT变速箱，实测零百加速7.31s，也是提速非常快的一台家用SUV了。油耗部分，工信部数据为7.3-7.6L/100km，而车主数据则是9.3L/100km，虽然比工信部油耗高了点，但是换来的是强劲的动力输出，想必也是能够接受的，再说9.3L在同级别也就是正常水准了。
增配不加价，相当于降价
此次上市的2.0T 两驱 耀享款、2.0T 四驱 耀享款分别在此前的同价位车型，2.0T两驱聪慧悦享款、2.0T四驱悦享款的配置基础上，做了增配同时不加价的操作，凸显了诚意。比如增加了LED远近光（此前是卤素灯）、以及新增了空气净化器这两个功能。
除此之外，新上市的入门级车型2.0T 两驱 悠享款，也提供了6气囊、胎压显示、倒车雷达、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、远程启动、6.5英寸仪表盘、主驾电动座椅、12.3英寸中控屏、GPS导航、蓝牙、语音控制、车联网、LED日行灯、PM2.5过滤装置等配置，相比起同级别同价位的德系系合资车来说，优势一下就突出了。
阿川评车
综合来看，三款新上市的锐际通过降低价格门槛，增配不加价、不减配的“2.0T动力”、以及推出一系列购车礼遇的举措，让消费者感受到了福特满满的诚意。相信拥有更强产品力，更具竞争力的锐际新车型的推出，能够帮助锐际，乃至福特打好反击战。
（文/Shen）