长安福特锐际将推2.0T两驱版 或售16.98万元起

锐际是长安福特的全新一代紧凑SUV，也是重要的战略新车，全系标配2.0T发动机+8AT自动变速箱+四驱系统是它现有产品的重要卖点，也是宣传重点；但从销量和消费者需求来看，一款起步价格接近19万元的福特紧凑SUV很难在市场上有太好表现，因为两驱版是紧凑SUV的销售主力。据乘联会的销量数据显示，锐际今年1月销量仅1421辆，距离主流阵营还有不小距离。

打拼中国市场多年的长安福特深知紧凑SUV市场需求，锐际不会仅有三款四驱车型提供，还将增加2.0T前驱车型，以求进一步拉低价格门槛。在2020年1月发布的工信部327批新车目录中出现了型号为CAF6461AF64的锐际新车型，它依然匹配CAF488WQE6型2.0T发动机+8速自动变速箱的动力组合，但为前驱车型，整备质量1585kg。燃油经济性方面，锐际2.0T前驱车型工信部百公里综合油耗为7.3L，相比四驱车型的7.6L略有下降。

价格门槛下探多少，这是目标客户所关注的。在美国市场，锐际同配置两驱版和四驱版价格相差1500元美元，国产同配置翼虎两驱与四驱车型的价格差距为1.5万元，考虑到现有2.0T四驱车型整体配置水平不低和丰田RAV4起步价格为17.48万元，小猫预计锐际2.0T前驱车型的起步价格或下探至16.98万元；与本田CR-V 1.5T的16.98万元起持平，略高于上汽大众途岳1.4T双离合车型的16.58万元起。

从中国车市整体走势来看，虽然最近两年SUV市场增速放缓，但不少升购、换购用户依然将SUV视为自己的目标车型，合资紧凑SUV市场的主流车型本田CR-V（2019年销量213306辆）、大众途观L（2019年销量217784辆）、丰田RAV4（2019年销量125977辆）、日产奇骏（2019年销量207776辆）等车型依然表现不俗，新面孔大众探岳（2019年销量179428辆）、途岳（2019年销量138235辆）也成功跻身主流车阵营；这说明20万元左右紧凑SUV依然是市场的热门车型。

对于去年12月上市的长安福特锐际，虽然它在产品力方面不乏卖点且价格不贵，但仅有2.0T四驱车型提供让它价格门槛高于同级别竞争对手，且不少目标客户对四驱并没有刚需，两驱车就可以满足需求；同时，福特品牌在中国市场的认可度要低于丰田、本田、大众，也让锐际很难在起步更高的情况下取得好成绩，它需要靠降低价格门槛来提升竞争力，用低价格、高性价比来从本田CR-V、丰田RAV4、大众途岳等车型手中抢份额。

展望福特锐际未来市场走势，小猫认为2.0T两驱车型的入市会帮助它提升销量；比丰田RAV4荣放2.0L、CR-V 1.5T价格更低且动力更强，会成为锐际的卖点；考虑到锐际在性能方面的优势，小猫预计有两驱车型助力的锐际，月销量有望提升至5000辆。在海外市场，锐际原型车有1.5T车型提供，不知道未来国产锐际是否会有小排量车型提供，以进一步降低价格门槛。