同样是BMA架构，领克06只是“换壳缤越”这么简单？？
自从今年6月首次发布，到7月进行国内首次公开进行的翻滚保护系统实车测试，领克06就一直备受关注。随着售价的发布，11.86-14.56万元的售价，让许多年轻消费者看到了它的诚意。
作为领克家族中数字最大，但是身材却是最小的成员，领克06更加入门的定位无疑将拉低品牌的入门门槛，这也让他有机会争取到更多选购人生第一台车的年轻用户。除了个性张扬的品牌调性，领克06能否满足年轻人的胃口？
更年轻的家族设计
不同之前的其它产品，领克06诞生自BMA平台，也就是说它与吉利缤越、ICON出自同样的平台，所以看得出，领克06是目前领克家族中最入门的产品。领克06定位小型SUV，对标的是本田XR-V、本田缤智、丰田C-HR、大众途铠等合资小型SUV。虽然价格区间基本相同，但平心而论，领克06无论是外观的个性化还是内饰的精致上都要比这些车型强得多。
其实对于领克来说，有着01、02、03、05这些车型的潜移默化，领克的这套设计语言已经逐渐进入了消费者的记忆。前脸部分，领克06采用的是领克家族最经典的设计。领克06在之前车型的基础上做了些改进，格栅经过了重新设计，融入曲线元素，一条橙色的线条进行点缀，相对来说活泼了不少。这样大胆的设计最大的好处就是辨识度高，就算是家族最新产品，它还是能让你从百米开外就能认得出这是一台领克车型。
前脸的撞色点缀、分体式灯组，这些都能够凸显年轻与个性的标签。其实从侧面能够发现更多的“小心思”，C柱之后的黑色饰板，采用了不平整的切面进行装饰，而多辐的铝合金轮圈采用不对称的混色配色，与常见的对称配色轮圈形成了鲜明的对比。
另外，领克06的长、宽、高分别为：4340*1820*1625mm，轴距达到了2640mm，标准的小型SUV身材。虽然身材不大，但是由于外观上设计的延展性，让人第一眼望去感觉比同门二哥领克02的身材还要更加丰满。
内饰又玩出新花样
其实相比于外观来说，领克06的内饰设计则对于“达车汇”的新鲜感要更强一些。领克06在内饰上并没有照搬之前的车型，全新的内饰风格为领克06带来了十足的新鲜感。内饰的层次感非常分明，每个区域都用折线和曲面进行划分，配合上多种不同材质、不同颜色的装饰，觉得能吸引年轻人把玩一番。
中控多媒体屏幕的尺寸达到了10.25英寸，操作流畅度与显示的细腻程度都无可挑剔，内置的交互系统与之前的05基本一致，功能性已经无需多言。而液晶仪表虽然在领克家族的车型上不算是什么新鲜物件，但领克06加入了全屏导航功能，进一步增加实用性。另外，中控屏幕与液晶仪表有着飞屏功能，在导航界面只需要三指滑动，就能够将导航界面传输到液晶仪表上，在便利性以及安全性上都相当不错。
领克06座椅的设计比较新潮，它不单单采用了多色拼接的处理，还运用了多种面料混搭的方案，所以看起来非常的显档次。另外，座椅舒适性也无可挑剔，座椅柔软度适中，承托也到位。
BMA平台留了后手
其实对于领克06来说，前面已经提到，是基于BMA架构开发，而不是像前面的产品一样基于CMA架构，与吉利缤越、ICON出自同样的平台，所以很多人说这个车是“换壳缤越”，那么是否真的如此？
其实对于领克06来说，它的开发架构是BMA-evo，不完全等同于缤越、ICON等车的BMA架构。最明显的一点就是后悬挂采用了多连杆独立式，而不是BMA车型上的扭力梁非独立式。而开起来的感觉，也会更多地偏向之前01等领克车的风格，更加完善、顺滑和高级。
领克06全系搭载代号为Drive-E T3的1.5T三缸发动机。其最大功率达到了130kW，峰值扭矩为255N·m，官方数据称百公里加速仅需8.2S，在同级别的1.5T车型中处于领先的地位。其实，这款1.5T发动机此前已在吉利缤越、ICON，及领克02和03车型上均有搭载，并且受到了广泛好评。
其实，现在依然有许多人对于三缸发动机有着不少的偏见，但对于领克，以至于吉利来说，已经将这台三缸发动机调校的非常舒服。在实际的场地内甚至赛道中驾驶时，发动机与变速箱的匹配非常平顺，在急加速降档时，也没有感受到变速箱端的异样。在怠速静止情况下，如果不是刻意听，你基本不会察觉出领克06搭载了一台三缸发动机。而行驶过程中，驾驶感受则与四缸发动机没有区别。
而整车的NVH表现也很不错，行驶过程中风噪、胎噪抑制得都很出色，噪音隔绝比02还要更胜一筹。尤其在高速行进中，后排乘客依然可以轻声交流。
另外值得一说的是，领克06还搭载了City Captain智能驾驶辅助系统，该系统拥有21项驾驶辅助系统，可实现L2.5级自动驾驶。其中，包括RPA一键遥控泊车、PA智能领航系统，以及上帝之眼540°（360°环影+180°透明底盘）全景影像等，都能带来更便捷、智能的用车体验。
作为家族入门版车型，领克06必然要成为领克的销量当担。从设计、科技配备等角度来看，时尚个性的领克06足够满足年轻消费人群的需要。而从实际感受来看，领克06的表现也确实达到了预期，这台入门级的产品都表现的并不是那么入门。在这个价位中，不管是合资还是自主品牌，在小型SUV领域的布局并不是太完善。相比竞争对手，领克06的外观内饰设计绝对拥有优势，这也是领克06向上突破的一次机会。
