双重标签加持，试驾全新一代捷途X90

在汽车行业里，如果一个车企能做到自己的品牌或者车型有着专属的标签，那么这个品牌和车型多半是比较成功的，比如奔驰的豪华、宝马的运动、奥迪的科技、沃尔沃的安全等等，这些越是历史悠久，越是成功的车企，它的专属标签就越根深蒂固。但是在自主品牌里，有一个品牌仅仅只诞生了两年多的时间，它便有了自己的专属标签，这个品牌就是“用行动定义旅途”的捷途。9月16日，捷途品牌旗下又诞生了一个专属标签的车型，这个车型就是“影院级大SUV”捷途X90。

自9月上市以来，捷途X90就凭借着其专属的标签获得了不少消费者认可，根据9月份销量数据显示，捷途品牌单月销量达到10050辆，值得关注的是，以全新一代捷途X90领衔的捷途X90系产品，9月销量达到8069辆，成为捷途品牌的主力车型。上市仅仅半个月时间销量几近破万，捷途X90到底有着怎样的魅力呢？10月28日，以“青山探秘，竹海听风”为主题的全新一代捷途X90试驾活动在重庆举行，车神探也有幸参加，接下来让我们一起来看看捷途X90的表现吧。

在试驾之前，捷途X90产品系列公关总监吴淑平向我们介绍了捷途X90的变速箱，其实之所以将试驾地点选择在重庆，是因为捷途X90的变速箱就是出自重庆的青山工业，青山工业隶属于中国兵器装备集团公司，上世纪六十年代开始生产变速箱，时至今日已经成为国内DCT双离合变速箱的主流生产企业。主力产品7速DCT双离合变速箱应用在多品牌车型上，其中包括最近炙手可热的长安高端车型UNI-T、长安CS85以及今天的主角捷途X90。

有了官方的介绍，在试驾过程中，我们也特意关注了一下捷途X90的变速箱表现，重庆的道路复杂，都是山路，并且还拥堵，但在试驾过程中，捷途X90却让人信心满满，整个驾驶过程，变速箱基本没有出现任何明显的顿挫，升档降档的逻辑也比较清晰。

而在动力方面，捷途X90所搭载的1.6T发动机也基本够用，虽然看起来1.6T发动机拉上这个大块头有点“小马拉大车”的意思，但事实上，这台1.6T的发动机最大功率可达197马力，最大扭矩为290N·m，曾获得过2019年中国心十佳发动机称号，动力性可以媲美一台2.0L的发动机。在实际驾驶过程中，发动机在2000转时可以输出最大扭矩，在城市中驾驶时整体感受比较轻快，虽然在中后段加速时动力会出现衰减，不过这台发动机在动力上已经可以很好地满足一般家庭的用车需求了。

既然定位为一台“影院级大SUV”，那么“影院”二字当然需要体验一番。捷途X90的内饰设计整体体现出了一个“阔”字，环抱式的中控设计让你拥有犹如头等舱的观感，而双12.3英寸的双连屏更是奔驰S级同款，触摸式的空调控制面板配合大量的黑色钢琴烤漆装饰面板让整车的豪华感也大增，再加上1.1平米超大尺寸天窗以及“物语星空”氛围灯，“影院级”SUV的确实至名归了。

拥有了“影院”的配置，接下来就差放映了。捷途X90搭载的J-Control互联系统，既可以完成导航、收音等基础功能，又能够实现在线看电影、听音乐，具备1920×720高清分辨率，可媲美160英寸家庭影院的显示效果，整体体验下来也是十分流畅。并且其内置科大讯飞智能语音互动系统，采用了“智能芯”提供车载场景全闭环技术，只需动动嘴就可以开启智能交互操控。

另外在安全配置上，全新一代捷途X90搭载了包含FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急刹车制动系统、LKA车道保持、LDW车道偏离预警、ACC自适应巡航控制系统、HMA智能远光灯辅助系统等7+11项的驾驶辅助功能，已具备L2级驾驶辅助功能。

当然了，不要只记得“影院”，“大SUV”同样是捷途X90的重要标签，全新一代捷途X90的尺寸分别为4840/1925/1745mm，轴距为2850mm，配合5/6/7座组合，随心所欲实现空间自由，2.21米高级移动大床房，搭配5座后备箱1130L装载大空间，领略身体和心灵的双重享受。

车神探有话说：不得不说，短短两年多时间，奇瑞捷途已经在竞争激烈的市场竞争中站稳了脚跟，展现了自身的品牌底蕴，并且还拥有了自己的专属标签，这是一个难能可贵的事情。尤其历经2020年疫情的洗礼，奇瑞捷途能够迅速恢复销量潜力，与其产品线的快速迭代、优异的产品力基础不无关系，而全新一代捷途X90的热销更是因为它的精准定位以及优异的产品力，作为奇瑞捷途深耕“旅行+”细分市场的代表作品，捷途X90凭借大空间、高性价比以及众多旅行专属配备的产品优势，迅速确立市场地位。品牌有标签，车型也有自己的标签，双重标签加持下的捷途X90未来应该还会有更加优异的表现。