降价近30万也不能改变销量，“国产大G”为何没人买？

随着国产车的飞速发展，如今的国产车在各方面已经有了长足的进步，而国产车已经不再是粗制滥造的代表了，已经开始有国产汽车品牌开始生产高端的车型了，而是市场反响都不错。不过，凡事都要有个过程，如果一下从低端到高端，消费者也是不容易接受的，比如说这辆BJ90。

BJ90可以说是北京越野的重要产品，它被称之为“国产大G”，原因并不是因为它巨大的SUV车身，而是因为它是基于奔驰GL车身打造而来，发动机都是奔驰技术。当然了，虽然无论是底盘还是发动机都很厉害，但依然有个问题，就是定价。

自从BJ90上市之后，2019款的BJ90售价为98.8-128.8万元，花一百多万元买一辆国产车，你能接受吗？相信大多数人都不能接受，如果有一百多万，买一辆保时捷似乎是更好的选择。因此，2019款BJ90上市就遭遇寒冬，销量寥寥无几，库存更是挤压了不少。

到了2020年，bj90全面降价，售价为69.8万-99.8万，相比2019款入门级的BJ90便宜了29万，近乎三十万的降价，看起来确实很诱人，剩下的钱都能买一辆奥迪A4了。而且北京越野还算良心，给BJ90增加了一些配置，等于是减价增配。然而，这样的定价依然高出了很多消费者心理承受的价位。

我们来看看BJ90，这款车的长宽高分别为5171/1995/1902mm，轴距达到了3100mm，五米多的车身让整个车辆看起来十分的大气。该车前脸采用了北京吉普家族式设计理念，车身比较方正，看起来比较商务。

内饰方面，新款的BJ90相对于老款做了一些改动，但是改动并不是很大，整体看起来更加商务，对于年轻人来说可能稍显老气。不过，该车的定位就是针对一些企业老板或者说成功人士。

动力上，BJ90搭载了3.0T和4.0T两款发动机，最大功率分别为245/310Kw，峰值扭矩达到了480/600N.m，可以说动力十足了。然而，各方面都不错的BJ90却因为定位超过了品牌定位，而不被市场认可，即便降价29万也难逃销量困局。汽车市场中没有一步登天的事情，还需要脚踏实地来完成，国产品牌想要达到国际豪车的影响力，还任重道远。