最近，新一代AMG S63被外媒曝光了，新车会搭载一套插电混动系统，将会在2021年上半年亮相，并于秋季正式上市。

从消息可以看出，全新S63将采用最大功率612匹马力的4.0T双涡轮增压V8发动机和一个204匹马力的电动机组成，系统综合输出功率达816匹马力，新车将会命名为“梅赛德斯-AMG S 63 EQ Performance 4Matic+”。另外AMG也不再生产纯燃油版的S63车型，因此AMG S65（W223）将会是最后一款纯燃油的AMG S级。

其实AMG早在GT四门跑车上已经进行了电动化，更有传闻指出GT63S的插电混动版也已经在测试当中，新车有望在明年年初亮相，称之为GT 73e。

另外新的S级AMG将采用比现款S63更加运动的外观，参考AMG GT Black Series夸张的空气动力套件，我们相信新的S级AMG也有足够夸张的外观展示它那816匹马力的输出。

电动化浪潮卷席全球，在插电混动系统的加持之下，S级AMG拥有更强劲的动力输出，更加关键的是身为一台S级，电机能带来更静谧的乘坐体验，因为V8发动机+插电混动系统可以说是“win-win”的组合。当然，除了插混系统之外，AMG也在轻混技术上不断摸索，例如新的AMG GLE 53 4MATIC+ 就配备了一套48V轻混系统。