816匹马力历代最强，全新Mercedes-AMG SL63

近日，梅赛德斯AMG在欧洲发布了全新敞篷Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE的高性能混动版。

在动力上，新车搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机，其最大功率612hp/5750～6500rpm，峰值扭矩86.7kgm（850Nm）/2500～4500rpm），电池的蓄电容量为6.1kWh。

而电机的最大输出为204hp，峰值扭矩32.6kgm（319Nm）。总的算下来，新车的总功率为816hp，峰值扭矩可以达到144.8kgm（1419Nm），有此强劲动力加持，Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE的0-100km/h加速时间为2.9秒，最高车速可以达到317km/h，可以说是历代SL中的最强力量。

设计上，电机被放在了车辆的后桥上，与双速变速器和电控LSD采用了一体化的设计，具有轻便、高性能的特点。同时，电机的动力输出也不用通过变速箱，而是直接向后轮传递动力，所以在加速时的优势更为明显。

并且，电控LSD系统还能够监控车辆的行驶情况，对左右后轮的扭矩实现最佳分配以避免轮胎空转或者打滑。即便后轮打滑了，电机的驱动力也会及时转移到前轮，以提升牵引力，协助驾驶员掌控车辆。

值得一提的是，Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE上所采用的是为AMG部门专项开发的高性能电池“HPB”，该电池具有轻量化和高能量密度的特点，即便是在起伏的山路上行驶，也能迅速的发挥出全功率。

并且，这块电池还有着6.1kWh的蓄电量和70kW的连续电力，在几秒钟之内就可以达到150kW的巅峰电力性能。它还能够使用家用插座进行充电，只不过纯电续航的里程只有13km。

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