途昂兄弟车型领衔，这些大块头SUV上市啦！

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天朝普遍一户一车的国情，让大家选车的时候可不敢放肆，空间够大，足以容纳一家人出行，同时还要兼具一定通过性，所以目光大多都落在7座SUV上，正是因为这种情况，各大主机厂也是精准投放产品，往7座SUV方向展开猛攻，以下几款车型，就是近期上市的新品，各位看官老爷不妨瞧瞧，看看哪一款合您的意。

大众 · SMV

途昂产品力在同价位来说还是非常强悍，30万出头能买到这样体量的选手，市场上还是不多见，而且内部空间也非常可观，7个座位真能让每个座位的乘客有舒展坐姿，相比起那些第三排只能充数的选手来说，途昂在这方面确实也没得黑。同时在外观方面也是一副小坦克的气势，稍微花点钱搞个熏黑套件，那气场妥妥百万级。

正是如此，途昂的销量一直不错，一汽大众手握如此叫座的产品，上汽大众看着能不馋？所以增加途昂同平台兄弟车型就显得很有必要，新车基于MQB-B平台打造，SMV中的字母M代表多功能。SMV量产版使用了大众家族最新设计语言，前大灯和进气格栅融合在一起，进气格栅边缘为粗壮的镀铬装饰。前包围设计层次丰富，并同样使用了多条镀铬装饰点缀。

内饰设计上，新车将使用最新的大众家族化设计风格，新车使用了三辐式平底方向盘，配有全液晶仪表，还使用了大众最新的“剃须刀”电子挡把。皮质座椅带有菱形格和缝线装饰，门板、中控台等使用了镀铬装饰条、钢琴烤漆饰板等，整个内饰层次分明，时尚感和豪华感都不错。但是途昂单薄的底盘质感确实让人诟病，不知道这款兄弟车型上市之后，在这方面能够做到多大的改进。

现代 · 帕里斯帝

从如日中天到无人问津，现代在华的市场表现确实有些大起大落，抛开那些花里胡哨的原因不说，会长觉得现代在华沦落的一个主要原因，就是装得太过！以为地皮踩热就能为所欲为，新技术新车型不投放，而是把一些老平台车型换个壳拿过来售卖，所以和其他合资产品相比，谁优谁劣高下立见，加上屌丝三宝现代家族包揽前两名，整体的口碑可谓全线崩塌，就算用售价换销量，也难回往日辉煌。

这几年现代才想着亡羊补牢，在国内发布了多款全球车型，除了十代索纳塔，近期亮相的中大型7座SUV帕里斯帝也是一枚重磅选手，新车前脸采用了现代最新的家族式设计语言，日间行车灯如两颗獠牙贯穿于分体式大灯之间，加强了前脸的设计感。点阵式的中网配合上镀铬的边框，看上去十分沉稳，很显气势；但是估计如此激进的外观，恐怕是要劝退很多中年消费人群。

新车的内饰设计很是简约，浅色调为主的内饰氛围很显大气，大面积皮质和木纹板的搭配提升内饰的质感，看起来十分舒心。新车将提供7座/8座车型可选，据悉还将搭载3.5L V6发动机，但是真正在国内销售，估计2.0T发动机还是要承担其走量的感觉，最后还有一个疑问就是，这车的定价到底在哪个区间，毕竟超过25万，谁还买韩国车？

宾利 · 添越

相比起前面两位选手，新改款的宾利添越确实要豪上不少，不过这么强调尊享的车型，也是提供了7座车型，就全系车型来说，7座车型肯定不是最走量的，而且拥有这辆车的用户，家庭里最差也得有个GL8作为后备车型吧？所以有几个座，对于这种价位的车型来说真的不重要。

中期改款的添越，其实就是升级到宾利家族最新的设计语言，整体显得更加年轻，前脸经过重新设计，进气格栅变得更大更垂直，显得更加霸气。经典四圆灯组得到保留，但变为了更加椭圆的造型，和宾利最新设计的全新欧陆GT、飞驰等车型极为相似。关于宾利新款车型上的车灯，其实值得一说，内部多个镜面在未点亮时，就能呈现出璀璨效果，毕竟作为灯厂的上游产品，玩起灯来也不会差。

内饰方面改动得不是很大，只是把中控造型统一为宾利现款样式，不过根据官图来看，整体的配色更加典雅，隔着屏幕都能感受到精致的内饰，动力方面也是保留了原有的动力矩阵，配备了6.0T W12发动机、4.0T V8发动机、3.0T V6发动机+电机插电式混合动力系统在内的多种动力系统。

 

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