大众旗舰途昂领衔！3月上市重磅SUV抢先看

国人对SUV的喜爱，不花个三五天还真说不完。在即将到来的3月，一波全新SUV正在狂奔而来，中大型级别占了绝大部分，没有最大只有更大，来看看有没有你的菜。

大众途昂

级别：中大型

大众全新SUV途昂（Teramont）海外版本是Atlas，分别主攻中、美市场，车身尺寸直逼Q7。新车定位中大型7座SUV，拥有2980mm的轴距。比较有意思的是提供6座车型（2+2+2），一辆SUV做出了MPV的味道，有点怀疑是在抄袭风行SX6！

途昂基于MQB平台打造，高配车型搭载2.5T VR6发动机，最大功率299马力，峰值扭矩达到了500N·m，匹配Hold得住的7速湿式双离合变速箱（DQ500）。新车定位在途观L之上，预计售价35万起，作为一款需要走量的车型，大众应该是懂得如何拿捏价格的。

起亚KX7

级别：中大型

韩系SUV的市场并不走俏，起亚还是要往机遇最大的路径走。KX7是基于老款索兰托（进口）打造的全新中型SUV，提供5座、7座车型。新车仍然采用虎啸式前脸，设计上并不抢眼。车身尺寸为4730/1890/1730mm，轴距为2700mm，和对手全新胜达接近。提供2.0T、2.4L、2.0L三款发动机，匹配6AT变速箱。

起亚品牌的实力展现在K2、K3等轿车产品上，在SUV市场还没能有重大突破。进口索兰托23万起售，难道KX7要比胜达的22.48万还要低？

雪佛兰探界者

级别：中型

昂科威的套路，探界者的末路？去年广州车展上，雪佛兰亮相了旗下中型SUV——探界者，预计售价18.99万起。新车车身尺寸为4652/1843/1661mm，轴距为2725mm，略小于昂科威，很多紧凑级SUV都能赶上这个尺寸，错位竞争的优势逐渐减弱。

新车搭载1.5T、2.0T发动机，最大功率分别为172Ps、256Ps，峰值扭矩275N·m、352N·m，分别匹配6AT、9AT变速箱。昂科威的战略取得了成功，探界者步入其“后尘”，更低的定价也是考虑到自身品牌的溢价能力。首次入华的探界者，或许是雪佛兰家族的新增长点。

宝沃BX5

级别：紧凑级

宝沃BX5将在3月1日发起预售，并于24日正式上市。作为宝沃第二款量产车，定位紧凑级SUV，基于BSP平台打造。家族设计语言自然不会落下，相比BX7要更加运动一些。新车车身尺寸为4490/1877/1675mm，轴距达2685mm，先期搭载1.8T发动机，最大功率190Ps，峰值扭矩280N·m，匹配6AT变速箱。

在国内，宝沃还是一个相当陌生的品牌，BX7是成功打开国门的钥匙。BX5的售价预计会在12万起售，与逍客、缤智等对手竞争。宝沃的品牌知名度在爬坡，光靠BX7是远远不够的，定位更低的BX5无疑机遇更大。另外，在售后网点、服务体系等方面的建设，还需要加快节奏。

长安CS95

级别：中大型

让GS8久等的对手，长安CS95终于要来了。作为长安旗舰级SUV，CS95除了扛肩销量任务外，还有树立品牌高端形象的使命。硬朗的造型很有气魄，换掉回型格栅的做法相当正确。CS95的亮点在于自主研发的2.0T发动机，最大功率171kW（232Ps），峰值扭矩360N·m，超增压模式下还可以达到380N·m，匹配6AT变速箱，整体表现倾向于舒适性，符合定位。

长安CS95尺寸要比GS8大上一些，不过双方的设计方面，消费者更倾向于后者，很大程度上也划分了两者的目标客户。1月，GS8累计销量近万台，路上的能见度在广州已经相当高。长安CS95的压力不小，不过其自身的实力也不差，自主两大旗舰之争即将开战，很快就能分出个高低！

写在最后

面对国内的车市，大众都已经对SUV绷紧了神经，这是要打造轿车之外的另一个王国！SUV到底还能火多久？也许在我们两鬓发白之时，它的飒爽英姿依旧！