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近几年国产车逐渐得到越来越多的好评,但是国产后的合资车却总是频频背负骂名。像是做工劣质、质量差、配置阉割、动力降低。仿佛任何车型在纯进口的时候都是好的,然而国产后最重要的缺点却被大家忽视了。
这就是车价更低,我们在买菜的时候都明白“一分钱一分货”这个道理,但是在买车时总希望能够物超所值。且不说买的没有卖的精,汽车厂商毕竟也不是慈善机构,羊毛出在羊身上,任何产品都不可能亏本出售的。
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其实这几年国产后的车型,像是奔驰E级,落地只要40万左右,就算爆胎,就算动力弱,就算用料普通,却完全没有阻碍其销量。在某种程度来讲,这台车就是成功的。另外还有奥迪A7,被号称为最美奥迪,而它也要即将量产,从消息爆出的那天就不知有多少人早就翘首以盼了。
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以更低的价格买一台豪华品牌的中高端车型,即便有百般不好,冲着品牌力这些都可以将就。近日又有一款豪华车型宣布将要国产,那就是宝马X5。作为宝马的第一款四驱SUV,近两年来就一直有消息宣称X5即将国产,但始终没有实锤。这次宝马在长春的两家工厂大东和铁西进行技术升级。其中大东工厂扩建并被曝出开始着手生产某新车的部件。
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而根据相关资料透露,宝马也有意将于2022年对宝马X5进行本地化生产。宝马X5在1999年推出,2004年登陆中国,迄今已历经四代车型。X5更是从第三代开始奠定了“百万级公路王者”的称号。这台、作为一台中高端的豪华SUV车型,月销量更是能达到4000,已属不易。只不过在推出X7之后,好像X5再也没有之前的旗舰SUV风范。但是若以其巅峰时期的势头,即便现在的X7也依旧不能顶替它在国民心中的形象。
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不过英雄不提当年勇,即便在宝马家族中X5也是率先应用最新的加速设计,但是现在的销量大不如前。其价位更是略显尴尬,穷人买不起,富人不需要。而现如今还想走高端路线显然有点不可能实现,因此不如国产后拉低起售价格,面向更多的中产阶级。新车国产后的价格在刨除关税等费用应该会有明显的优惠。同时车辆的一些零部件等,也会更亲民。
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现款的宝马X5有2.0T和3.0T两种动力总成,起售价为69.99万,终端有着2.5万的优惠。如果以林肯飞行家为参考,全系3.0T车型,指导价62.88万起,国产后的起售价为50.98万。虽然配置上X5并没有飞行家来的划算。但毕竟作为第一梯队的中大型豪华SUV,有一定的品牌溢价也是很正常。因此这样看来,X5国产后很可能降价能达到15万左右。
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而当X5达到这一价格区间的话,想必会对飞行家,途锐甚至Macan造成一定的冲击。毕竟X5当然的美,如今看来依旧还是具有一定的影响力。再加上宝马自身的品牌号召力,X5国产后能迎来一波销售热潮也并不是什么难事。