空间大、省油、好停车的两厢车，为什么突然不火了？

在众多的汽车类型中，目前最火热的就是轿车和suv了，而轿车多以三厢车为主。其实，在早期的汽车市场中，两厢车因为空间大、省油以及没有“屁股”好停车的优点，成为了很多家庭的首选。但是现在我们也能发现，如今的汽车市场中，基本上没有两厢车的位置，那是为什么两厢车突然不火了呢？

今天小编用举例的方式，来说明不同品牌的两厢车遇到的问题。

价格高

在众多的两箱车中，高尔夫绝对是最广为流传的车型，原因就是它来源于大众，而中国市场大众绝对占有相当大比例的重量。高尔夫1.4T发动机与7速双离合的稳定组合，让它的稳定性在众多的汽车中都是数一数二的，而且高尔夫又被人们称为小钢炮，无论是年轻人还是大一些的车主，都很喜欢这款车。但问题还是存在，它的价格过高，目前来看，全新高尔夫的售价在14.23-18.02万之间，高配落地20多万，这样的价格都能买一辆不错的B级车了，如此高价位的定价与一些车主购买两厢车的初衷不符，自然买的人也越来越少了。

升级问题

在早期的两厢车中，不得不提的一辆车就是日产骐达了，如同日产近些年的地位，骐达从一开始的火热，到后来渐渐淡出人们视野，也是有理可寻的。据了解，初代的骐达是在2005年在国内上市售卖的。因为日产车省油，而且因为空间感很舒适，备受人们的喜爱。因此，骐达称热打铁，推出了第二代车型，比初代骐达外观上做了更多的改变。然而，从二代骐达之后迟迟不再升级车型，没有做出新的改变，随着汽车市场上不断新车出现，老车改款，骐达只能渐渐的被人们遗忘掉。

小毛病多

大多数人开车为了解决代步的问题，而代步的过程中汽车的稳定品质就很关键了。有太多的汽车毁于了一些类似异响、抖动这些烦人的小毛病之中，其中就包括了福特福克斯的两厢车型。

福克斯这辆车以操控性著称，驾驶起来的操作性很好，开着很舒服。虽然说美系车在油耗方面不太如人意，但凭借着运动外观以及操控性，还是俘获了不少车主。然而，众多的福克斯车主开着开着发现，一些小毛病越来越多了，比如发动机漏油、变速箱顿挫等等，这让二代福克斯的口味一落千丈。

滑稽的是，理应在三代福克斯找回市场的福特，却因为三缸机的问题销量一直上不去。

这些就是小编整理有关于两厢车衰败的原因，大家还有什么看法，欢迎评论区留言讨论