每日车讯 | 布加迪推出one-off车型，大众ID.3通过NCAP测试
新车资讯：第七代现代伊兰特车型正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为9.98-14.18万元；宝马官方发布了宝马M4雷霆版xKITH限量版车型官图，该车设计由KITH创始人Ronnie Fieg亲手打造，将宝马M的三色徽标与KITH合并在一起；布加迪推出了一款one-off车型，质量与马力的比值可能达到0.67.
行业资讯：大众ID.3已通过欧洲NCAP碰撞测试，且在碰撞测试中所取得的成绩较为出色，已获得五星级别评分；福特汽车正在努力将更多的美国产品推向欧洲市场，如野马、探险者等。但是林肯目前的重点是在美国市场，并继续在中国发展；戴姆勒公布了第三季度财报。财报显示，其第三季度乘用车和商用车总销量77.27万辆，同比下降7%。
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据海外媒体报道，大众ID.3已通过欧洲NCAP碰撞测试，且在碰撞测试中所取得的成绩较为出色，已获得五星级别评分。大众ID.3是首款采用大众MEB平台的纯电动车，定位紧凑型车。据悉，新车共有多达7个版本配置，目前已经向欧洲市场交付。欧洲NCAP表示，在碰撞测试中，大众ID.3在所有领域都获得了良好的评分。在成人乘员保护方面得分为87分，在儿童乘员保护方面得分为89分，在行人保护安全方面得分为71分，在安全辅助系统方面得分为88分。
——只要国内不要区别对待就好。
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福特汽车正在努力将更多的美国产品推向欧洲市场，如野马、探险者等，但在这一系列的攻势下却不包含林肯品牌车型。这样的“操作”并非猜测或谣言，对于这一战略部署已经获得福特汽车高层领导的证实。福特副总裁兼北美地区总裁库马尔·加尔霍特拉（Kumar Galhotra）接受媒体采访时表示：“目前没有计划将林肯车型带到欧洲市场。林肯目前的重点是在美国市场，并继续在中国发展。”从福特汽车（中国）有限公司公布的三季度销售业绩来看，2020年1-9月，福特中国在华共销售新车16.44万辆，同比去年上涨25.4%。
——目前中国市场对于林肯来说，的确还有很大的发展空间。
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梅赛德斯-奔驰将继续加大对纯电动以及插电式混动车型的投入，并深入研发高性能电动化车型，其主要目是与保时捷和特斯拉等相关车型竞争，并在此过程中展示奔驰对电动化领域的技术储备能力。虽然奔驰在电动化转型过程中，已经推出了4款基于EVA平台架构的EQ系列纯电车型，但是暂时还没有推出高性能的电动化车型。不过奔驰称，在马上发布的高端车型奔驰S级AMG系列上就会搭载插电混动系统，已获得更强大的动力输出，提升产品竞争力。
——高性能车采用插混动力，是真香。
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第七代现代伊兰特车型正式上市。新车共推出6款车型，售价区间为9.98-14.18万元。新车将基于现代品牌的第三代i-GMP平台打造，定位紧凑型轿车，并配备了1.5L与1.4T两种动力系统。同时，北京现代还提供终身免费保养，并且赠送商业险和交强险等购车优惠政策。新车搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率115马力，最大扭矩143.9牛·米，匹配CVT变速箱，官方百公里油耗仅为4.9L；另外新车还提供1.4T涡轮增压发动机，最大功率140马力，最大扭矩211牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，官方百公里油耗为5.2L。
——其实这价格也不算有特别大的优势，特别是对于现代目前的口碑来说。
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在前几个月因为疫情而停止运营的自动驾驶出租公司Motional目前恢复营业，但仅限于拉斯维加斯与Lyft合作的相关服务。当然，为了乘客健康与安全，Motional将对旗下所有车辆进行防护与消毒。不过与目前推出无人驾驶出租服务的Waymo One项目不同，Motional的出租车并不是完全自动驾驶，每次出行时仍需要配备安全驾驶员，而且车辆在停车场和酒店接送区时需处于手动驾驶模式。不过不少消费者表示，能有驾驶员手动确保行车安全还是一件值得信赖的事。
——没发展到完全依靠电脑驾驶的地步，自动驾驶出租车就没有什么意义。
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戴姆勒公布了第三季度财报。财报显示，其第三季度乘用车和商用车总销量77.27万辆，同比下降7%；营收403亿欧元，同比下降7%；息税前利润30.7亿欧元，同比增长14%；反应基础业务的调整后息税前利润为34.79亿欧元；净利润为21.58亿欧元，而去年同期为18.13亿欧元。截至第三季度末，戴姆勒工业业务净流动性为131亿欧元，自由现金流为51.39亿欧元。另外，戴姆勒在华合资企业北京奔驰贡献了12亿美元的股息。
——体量依然非常巨大。
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宝马官方发布了宝马M4雷霆版xKITH限量版车型官图。该车设计由KITH创始人Ronnie Fieg亲手打造，将宝马M的三色徽标与KITH合并在一起。新车在外观和内饰上均采用了独特设计的KITH元素，计划限量生产150辆。据悉，该车将于10月24日（美国纽约时间）开始订购，建议零售价为109250美元（约为73.03万元人民币）。
——黑武士版本真的太好看了。
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我们从相关渠道获取了一组小鹏汽车旗下全新紧凑型电动车的实车谍照。由于有了此前P7的设计经验，小鹏在全新紧凑型轿车的设计上自然就显得更加从容。从谍照上来看，新车在外观方面或将继续沿用P7的前卫设计，车头部分造型宽大，下方能够见到向前突出的前唇，样式上比较运动。后视镜位于前门上，而非A柱低端，能够一定程度上增加运动感，并减小主驾的视线盲区。
——小鹏其实除了P7，更低级别的车型很一般。
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3天前布加迪官方发布了一张新产品的预告图，图中仅展示了新车尾部"X"形的尾灯设计。不过今日我们就收到了这款全新车型的测试谍照，从谍照中可以看出，新车造型激进，体态颇有赛车的样子。值得一提的是，布加迪除了发布一张尾灯的预告图之外，还发布了“0.67”这个数字作为官方剧透。根据此前获得的消息，布加迪正在研发一款马力或为1600马力的赛车，再结合测试车紧凑的身型与体积，我们猜想这个“0.67”应该为功率重量比，既每马力只需推动0.67公斤的车身重量，由此推算新车的重量或为1072公斤。
——如果重量功率是这个比例，那真的厉害了。
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特斯拉的汽车产能即将触达100万辆的门槛。特斯拉第三季度的财报数据显示，其美国加州工厂的Model 3和Model Y产量环比提升了25%至50万辆，而上海和美国加州两座工厂此前的总产能是84万辆，由此可以估算，特斯拉全球总产能或已接近百万辆的水平。除Model 3、Model Y两款热销车型外，美国加州弗里蒙特工厂还负责生产中国消费者熟知的Model S和Model X，这两款车型一直以来都是以进口形式进入中国市场。美国加州工厂产能的进一步提升在于，特斯拉今年7月扩建了Model Y的生产线以应对不断增加的订单需求。
——现在特斯拉的产能已经不是限制销量的瓶颈了。
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