第十代索纳塔16.18万起正式上市，以己之力再掀“韩潮”

作为现代汽车的当家花旦，索纳塔可以说是现代汽车家族中最富荣耀、且发展历史最久的车型，经过35年更新换代的它，如今已然是一款全球知名车型。7月22日，第十代索纳塔在国内正式上市，共推出5款车型，售价区间为16.18万元至20.58万元。今天，我们就来聊聊它有哪些变化，又能否扛起北京现代的销量大旗？

第十代索纳塔在外观上不再有沉稳的风格，相比上一代更加年轻化，这完全要归功于第十代索纳塔采用了现代汽车最新的“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念。夸张的大嘴进气格栅设计，即便当你见到实车时还是会感叹其极强的视觉冲击力。LED大灯虽然在这个级别并不新奇，但向上勾勒的日间行车有渐淡效果，与镀铬装饰条融为一体，一直延伸到车辆C柱。而保险杠造型有点类似于空气套件的设计，例如两边的“侧腮”，不仅起到装饰作用，还因内部设有开口，有良好的通风散热功能。

而侧面线条十分流畅，上下三条腰线设计，视觉上让车身更显修长，同时微微向后倾斜的车顶到尾部形成一个上翘的小鸭尾，营造出相当难得的优雅。车身尺寸在新平台的运用下，相较上一代产品，新车车身长度和轴距分别提升100mm和85mm，使车身达到了近5m的长度，轴距也达到同级最大的2890mm。为用户提供了更加宽敞的腿部和头部空间，带来极为尊崇的空间体验。尾部则采用了贯穿式尾灯设计，其中尾灯两侧末端回旋镖式设计，加上短小的后备箱盖，让第十代索纳塔的尾部极富美感、动感和性感。

相比张扬似火的外观，内饰的造型保守不少，品质感成了内饰的主旋律，当然也很兼顾实用性和科技感。得益于i-GMP平台的技术支持，此次上新的第十代索纳塔也装上了超大智慧连体双屏（双12.3英寸），搭配SBW按键式电子换挡和64色炫彩氛围灯，为用户打造一个全新的数字化智能座舱。另外，这套中控屏搭载的是北京现代第三代智能网联平台，内置DuerOS智能语音交互功能，让用户可以与系统无障碍地沟通交流。配合科技感十足的内饰，将为用户构建有温度的车内空间，再搭配多达23项L2+级别的智能驾驶辅助系统，为行车的方方面面保驾护航，让用户拥车生活无忧，出行无惧。

乘坐方面，前排乘坐空间体验非常不错，头部和腿部都不会感觉到拥挤，而后排空间也没有太受溜背造型影响。我个人174cm的身高进入车内进行实际感受，后排座椅头部空间为四指，腿部空间有两拳半。此外，后排地板中间的位置并没有凸起太多，对于中间乘客而言，不影响乘坐舒适度。而且宽厚的后排座椅，加上真皮的质感，也同样提升了乘坐舒适度。

动力方面，作为北京现代旗舰型选手，第十代索纳塔的性能毫不含糊。除搭载2.0T发动机外，还提供了1.5T发动机。其中2.0T发动机最大功率为176.5kW，最大扭矩为353N·m，匹配的是8AT变速箱，变速箱的齿比范围高达7.42，百公里综合工况油耗低至6.8L。1.5T发动机最大功率为125kW，最大扭矩为253N·m，匹配的是7速DCT双离合变速箱，百公里综合油耗为5.6L。

索纳塔车型自2002年进入中国以来，在中国累计用户近百万。此次换代，在现代汽车第三代i-GMP平台的助力下，第十代索纳塔在外观设计、动力、操控等多方面都有显著提高，产品力得以全面提升，充分迎合年轻一代消费者的喜好和需求。我们也能从第十代索纳塔身上看出，目前北京现代对于中国市场的理解和产品设计趋势，相信随着第十代索纳塔的上市，将再次掀起一股市场“韩潮”，扛起北京现代的销量大旗。