2018年余额已不足，这些新车的独门绝技值得被叫好

2018年已经接近尾声了，在这一年中我们经历了上百辆新车的发布。这其中，有一些十分重磅或有亮点的车型更人留下了深刻的印象，今天达车汇就从今年上市的进口车里为大家做个简单的盘点。

提到奥迪，除了豪华感以外，超强的科技感也是这个品牌最大的亮点，而在全新一代的奥迪A8L更是将最前沿的豪华与科技感展现的淋漓尽致。600米射程的激光智能大灯，贯穿式的OLED尾灯，全面触控化的中控区域，后轮随动转向等。

当然还有最重要的是全系标配了48V系统，这也带来了主动侧面碰撞主动保护机制的黑科技功能，在不可避免的侧面碰撞发生前可主动将被撞击一侧悬挂抬高，最大程度上保护车内乘客。这一代A8的所搭载的诸多技术，同样也为之后全面电动化所做好了过渡准备，是一款能让人看到未来的旗舰产品。

在奔驰推出了这一代E级最凶残的AMG E63s版本后，宝马也在今年年初将全新的F90 M5引进了国内。这台搭载了4.4T V8的高性能房车拥有着惊人的600马力，但是在M xDrive的4WD模式下又温顺的像一台普通的5系。

不过一旦切换到2WD模式，你就能立刻感受到宝马性能房车最极致的驾驶体验，即使是把车尾甩起来，还是能够感受到车辆对驾驶员的高度包容。宝马M5 F90文武双全的表现，再一次为中大型豪华性能车树立了新的标杆和方向。

劳斯莱斯的首款SUV车型库里南终于在今年发布了，这款车长达5.341米的大家伙无疑是目前最顶级的SUV。除了外观上采用了标志性的劳斯莱斯设计语言外，经典的对开式车门也得到了保留，车内的每一个细节都是；劳斯莱斯奢华的体现，用户也可以进行深度的专属私人订制。

库里南搭载了6.75L的V12发动机，最大功率570马力，匹配8速自动变速箱，四驱系统搭配简单的越野模式、空气悬挂和陡坡缓降等功能，让这款顶级SUV也有着一定的越野能力。库里南的出现填补了劳斯莱斯SUV产品的空缺，同时也是为全球土豪们的车库又增添了一个新玩具。

全新一代G级的外观延续了经典的方盒子造型，仅在车灯、后视镜等细节处进行了现代化的演变。而车内的变化让人欣喜，全新的家族风格让整车在内饰豪华感上无情的碾压过地球上任何一款越野车。

新车的底盘舒适性、公路性能和越野性能都得到了不同程度的提升，使得这款车无论是在越野、穿越还是城市用车都对驾驶员和乘客更加友好了，也使其继续以标志性的身份存在着。

全新的造型、全新的内饰和全新的理念都让这台百万级的SUV脱胎换骨，但同时悬浮式的游艇后窗也得到了传承。而除了看到的改变，全新一代奔驰GLE在技术上更加强大，全新的MBUX系统、AR技术、互联网功能。

当然还有全系搭载的48V轻混技术，不仅为车辆带来了额外动力，在选装了E-Active body control悬架后，车辆还可以对每个车轮的悬架弹簧磅数和减振阻尼系数进行单独控制，从而带来更舒适的驾乘和更灵活的操控，还可以让新车像美式跳跳车一样“起舞”，甚至还可以通过“车震”模式在越野时辅助脱困，让人大开眼界。

保时捷911这一同样具有标志性的车型也刚刚完成了换代，褪去伪装后的全新宽体车身看上去更美了。全新的前包围、头灯内部结构、贯穿式尾灯、嵌入式门把手等改变让新车看起来更具潮流感。

内饰相比现款也更具科技感，五联仪表和中控区造型回归了901的经典布局。变速箱拨杆造型变得更具机能感，更重要的是变速箱升级为8速PDK，驾驶模式也增加了首创的湿地模式。所以全新的保时捷911，比之前更潮更轻更快，当然也更贵了。

在今年发布的进口新车里，传统豪强品牌BBA依旧占据着主导的地位，而SUV的比重也相当大。不过这些车毕竟对于广大吃瓜群众还很遥远，后续达车汇还会针对合资品牌和自主品牌做出单独的盘点。