威马汽车提前批量交付，这是新势力造车做得最靠谱的事

9月28日威马汽车在温州新能源汽车智能产业园，举行了威马EX5产品上市交付大会，正式开启用户批量交付工作。这标志着新势力造车真正步入量产交付时代，对整个行业都有着里程碑式的意义。

实际上批量交付是一道分水岭，在很多新势力造车还在用PPT去做营销的时候，威马汽车已经完成了量产交付，可以说这是新势力中做得最靠谱的一件事。根据实地参观来看，威马汽车有自己独立的生产线，有配套成熟可靠的供应商，这就是它比起其它造车新势力更加靠谱的地方。

威马之所以能够提前批量交付，其实是离不开它的体系化建设。除了自建工厂之外，威马与博世等全球一流的供应商达成了战略合作，并且在各方面推进的速度也足够快，才保证了EX5的快速量产交付。

而在销售体系方面，威马EX5还创新性推出了以用户为中心的新4S模式，包括Space威马体验馆、Store威马用户中心、Station威马服务之家和Spot威马E站。将于与智行合伙人一起，探索出新智造、新零售和新服务的威马之道。

作为威马汽车首款量产车，威马EX5定位于要让用户“用得起、用得爽”。可以看到官方售价为 18.65万元—24.73万元，以北京市为例，补贴后售价仅为11.23元—16.48万元。这个售价，刷新了用户对智能电动汽车的价格认知，也更加接地气。

不仅性价比高，在售后服务方面威马EX5也很到位。威马EX5推出的“6*6*6先锋服务方案”，就是以6大车主权益、6大充电解决方案。6大先锋服务特色等核心服务，囊括了终身免费流量、移动充电车、免费充电桩安装和实时云端服务等。

打铁还得自身硬，在核心产品力方面，威马EX5同样表现不俗。动力部分，威马EX5搭载了一台最大功率为160KW、峰值扭矩为315Nm的电动机。而根据车型配置与续航里程的不同，威马EX5共分为300、400、500三种车型，综合续航里程为300、400、460公里。此外，威马EX5的智能科技配置也十分丰富，包括隐藏式门把手、可旋转的12.8英寸屏幕，其中这套互联系统融入人脸识别、语音控制等人机交互功能，并且后期还会随着科技的发展提供OTA升级。

在强大的生产体系建设下，加上综合产品力足够强大，沈晖在此次上市交付大会中夸下“海口”。他表示：“今年我们将交付一万台EX5，在2019年要实现十万台的交付目标，并且明年还将推出EX5 pro和EX6两款新车”。

造车不是儿戏，也不是随随便便几页PPT就能够造出来的。。短短几年时间，从无到有，到如今有自己的工厂，实现了量产交付，威马向我们证明了新势力造车也可以很靠谱很接地气。只有真正以用户为中心，靠产品的真正实力去打动消费者，这样的新势力造车才会长远，而威马就是最好的例证。