十几万买进口，最后一款SUV操控堪比轿车

前两天会长送朋友去深圳湾口岸，在停车的时候看到一台车，就像发现了宝藏一样，把自己的车随便一塞就迫不及待的凑上去观摩，你们绝对猜不到，会长看见的竟是思域Type R，现任的纽北最速前驱车，当然这是香港牌照的车，我们国内并没有引进这款车。不得不说舍得花近60万的价格买它，绝对是情怀玩家。

言归正传，虽然我们买不到也没钱买Type R那样的车，但下面这三款进口SUV，堪称最便宜进口车，而且还只要十几万就能买，还是很值得我们看一看的。

或许很多人对卡缤还不怎么熟悉，甚至不认识这个车，其实它是雷诺旗下的小型SUV，而且堪称最便宜进口SUV，别看指导价要13万，市场上可是还有着近2万优惠，也就是11万就能买台进口SUV，要是放在以前是想都不敢想的事情，关键是这款车产品力还非常强。

个性是卡缤最大的卖点，车身造型圆润可爱，看起来非常前卫，就像个小鲜肉一样，而且卡缤还提供了6种车身颜色、3种车顶颜色自由搭配，高达17种色彩搭配，基本上可以满足各类消费者的个性需求了。来到车内，中控台设计还算简洁，不过中控面板、出风口、按键面板不规则的造型还是在凸出它的个性。空间方面就比较让人失望了，车身尺寸本来就不大，而且空间优化做得也比较一般，所以空间只能算是同级中等水平。

动力方面采用的是1.2T+6AT的动力总成，最大马力116Ps，最大扭矩190Nm，别看动力数据一般，推动这台小车还是非常足够的。而且底盘紧凑扎实，开起来很有质感，特别是走高速的时候，不想一般的小车会感觉轻飘飘。其实这样一款既个性又开起来扎实的SUV，而且还是只要11万起步的进口车，会长觉得性价比非常高。

马自达CX-3的售价其实是有些偏贵的，因为自己大哥CX-4比它都还要便宜1万元，不过鉴于进口身份，关税较高也是无可厚非。既然是一台偏贵的车为什么会长还推给大家呢？因为会长觉得它的产品力还是非常强的。

首先外观采用魂动设计，虽然这套设计在CX-4上更加舒展，但尺寸更小的它用上这套设计，看起来却有种小巧可爱的精致感，给人感觉就很小资，这是CX-4上没有的。其次内饰的设计简洁时尚，和其他车型一样看起来很有格调，但是CX-3的做工和品质明显会更优秀一些，不会像马自达其他车型一样慢慢的塑料感。

不过会长认为最重要的还是开起来的感觉，全系标配2.0L发动机+6AT变速箱，开起来动力响应十分积极，就像是你刚准备踩下油门，变速箱就已经知道你的想法，为你升档或者降档，再加上精准且手感细腻的转向，说它是同级最好开的SUV也不为过。

或许有人会说CX-4不是有着同样的动力，而且还有着更大的空间吗？确实，但有一点是CX-4无法比拟的，就是操控性能，CX-3更小更紧凑的车身，让它开起来的循迹性更强，在变线超车或者高速劈弯时，明显更得心应手和更有自信。

所以如果你是一个不需要大空间的消费者，我认为CX-3肯定是更好的选择，因为不仅做工用料更加厚道，而且具有更强的操控性能。

XV虽然是今天这三款车里最贵的一台，但它也是斯巴鲁家族里最便宜的SUV。或许不熟悉它的人会觉得，比起RAV4这些紧凑SUV多花了4、5万块，买到的确实一个不怎么出名的品牌和进口的身份，似乎并不划算，但会长要告诉你，这样想就错了。

虽然它比同级车型贵一些，但绝对物超所值。进口车身自然不用多说，XV全系标配全时四驱系统和水平对置发动机，同级其他车型只要搭载了四驱的版本价格绝对要在20万左右，而且还是适时四驱。而XV的全时四驱系统，不仅能提升在野外的脱困能力，在公里操控上还有着巨大的帮助，让整车的抓地力更强，在高速过弯时有着比轿车还强的底气。

其次另外一个亮点是水平对置发动机，该发动机不仅效率很高，还能给整车带来超低的重心，正所谓千金难买重心低，低重心在操控上可是起到至关重要的作用，让它在过弯和超车时更加得心应手，公路上的操控性能还真不是一般轿车可以比拟。

除了操控外，它还有着时尚的外观和内饰，虽然在这个汽车百花齐发的时代里，它的颜值并不突出，空间比起同级车型也略微偏小，但它也算是足够耐看，而且一台SUV能拥有如此的操控性能，牺牲一些空间不也是很划算吗？再加上它的进口身份，会长认为它绝对是同价位里一个很好的选择。