广汽蔚来甩锅宁德时代，纯电动车起火，谁来担责？

近日，广汽蔚来发布了一个倡议，挺有意思的。广汽蔚来给消费者承诺：“车辆如因宁德时代811电池起火，整车全赔！”此外，广汽蔚来还倡议：业内所有使用宁德时代电池汽车厂商共同承诺，为用户权益保驾护航！

广大吃瓜群众看到这样的倡议，不免会有两种想法。第一种想法是，广汽蔚来真是为用户着想，解决消费者对新能源汽车起火的顾虑。第二种想法就是，如果广汽蔚来起火，那么很大程度的原因是宁德时代811电池所致。

广汽蔚来，一方面是给消费者承诺，一方面又甩锅给宁德时代，一石二鸟，可谓高明！

【1】为何广汽蔚来点名宁德时代811电池？

广汽蔚来点名宁德时代811电池，也有两个方面的原因。首先是广汽蔚来的车型使用了宁德时代电池。

而另一方面，是宁德时代的811电池，曾经发生过自燃的事故。早在2019年2月，广汽新能源Aion S采用宁德时代的811电池。此后，吉利、小鹏汽车、威马汽车等都成为了811电池的拥趸。此后，广汽新能源Aion S出现多起自燃事故，其搭载的便是由宁德时代提供的NCM811高镍三元电池。此后，受新款车型改换为同为宁德时代的NCM523电池事件影响，传闻进一步升级为：广汽新能源将召回搭载811电池的Aion S，并整体更换电池包。

【2】宁德时代811电池，明知道安全性不好，可还是争相使用？

宁德时代作为全球最知名的电池供应商，不仅给自主品牌提供电池，还给特斯拉，宝马这样的国际厂商提供电池。旗下的产品也有很多，有NCM811高镍三元锂电池，还有NCM523、NCM622等电池作为选项。

那么为何811电池这么知名呢？首先是电池密度高。811的代号含义是：其正极材料镍、钴、锰配比为8:1:1。让镍的比例更高，钴的含量进一步降低，实现更高的电池能量密度，单体能量密度可达到300Wh/kg，这也是国产车使用了宁德时代的811三元锂电池后，续航力能普遍暴增的原因之一。而作为消费者，看到续航里程更长的汽车，也愿意花钱购买。

其次是电池成本低，由于钴存在稀缺性和价格昂贵的特点，NCM811由于减少了钴的使用，因此电池成本也降低了。所以说，价格便宜，续航长，汽车厂商都更喜欢。

但是811电池也有很大缺点，就是随着镍含量的提高，正极材料的稳定性随之下降。循环充放电以及高温下，容量加速衰减，电池使用寿命下降，同时热失控的自燃风险也上升。所以个别车型在使用了811电池之后，就出现了自燃的事故。

【3】宁德时代宣布已经开发出不起火的811电池

作为宁德时代的高端产品，811电池也是代表了宁德时代最新的技术。近日，在第五届动力电池应用国际峰会，宁德时代董事长曾毓群表示：根据电池新国标和联合国全球技术法规标准，提出了系统热扩散时间不低于5分钟的要求，“我们设计开发的811三元电池系统，可轻松通过热扩散测试，时间不是5分钟，而是永远不起火”。

但话也不能说的这么绝对，我相信宁德时代已经在改进技术，但是“永远不起火”这样的话是不能随便说的。否则日后可能会打脸。

【4】如何看待新能源汽车自燃？

如何看待新能源汽车自燃这件事儿呢？首先，不管是新能源汽车，还是燃油车，都可能发生自燃。而且一款车一旦自燃，就会很快被烧的面目全非，很难查到起火的真正原因。其次，不管是燃油车，还是新能源汽车，自燃的原因是很复杂的，对于新能源汽车来说，电池原因引起的自燃也只是一个方面。第三，根据官方统计，2018年全国新能源汽车保有量为261万辆，全年发生新能源汽车自燃事件40起，自燃率约为万分之0.153。燃油汽车的自燃率，由于无法查询到全国数据，仅以沈阳为例，2018年沈阳市燃油汽车保有量约为210万辆，同年发生的燃油车自燃事件为737起，自燃率约为万分之3.51。因此，从概率上说，燃油车更容易自燃。

【5】如何看待广汽蔚来的承诺?

我们应该如何看待广汽蔚来的承诺？首先广汽蔚来在当下的市场中，声量确实不大，现在首款车型合创007已经上市，从外形上看与蔚来ES6颇为相似。而广汽蔚来目前急需要树立品牌形象，打开品牌知名度。显然目前来说，宁德时代的知名度比广汽蔚来大的多，所以广汽蔚来做出这样的承诺，既是想对消费者负责，同时还可以借助宁德时代的知名度给自己免费做一次活广告，一石二鸟。