观致卷土重来，宝能1000家直营店来势汹汹

宝能汽车在收购观致汽车差不多三年之后的今天，开始发动最为强大的销售攻势，准备让观致品牌重回主流市场。

一开始，宝能观致提出2020年底百城千店的宏大战略，很多业内人士保持谨慎态度——按照现在国内汽车行业的经销网店规模，只有两家大众和吉利是千位数级别，之后的日产、别克、一汽丰田等车企大多在800家左右。换句话说，宝能观致如果能够顺利完成1000家直营店的布局，意味着直接将让企业来到了二线阵营。

实际上，宝能观致的推进速度比想象中更快。10月18日，宝能观致宣布四川地区百店开业，其中包括已建立起宝能汽车直营店48家、合作专营店50余家，覆盖全川各市县。在此前7月份的沟通活动中，宝能方面给出的信息是在四川刚刚建立了13家直营店，而目标是60家。

并且宝能观致强调，新的直营店同样集车辆销售、售后、客服、备件为一体，消费者可以享受从厂家直提购车。相比于传统车企，宝能观致几乎是把服务覆盖了全价值链，没有经销商的中间层，对消费者来说也是一种全新的购车体验。

与此同时，支撑这轮宝能观致网点扩张的另一个核心要素就是推出的全新车型观致7。

作为一款A+级SUV车型，观致7从外形设计到内饰、配置，确实相对之前极具欧洲产品特征的观致5有了更强烈的中国本土化优势。实际上，观致7也算是宝能收购观致之后自己主导研发的首款产品，因此从外到内都有了更强的独立性和适应性。

最典型的是车内采用了12.3寸的全液晶仪表盘和14.6寸的竖屏触控大屏，并且整个中控的机械按键都基本上被淡化。新的中控操作系统被观致命名为“Mr.Q智慧人机交互系统”，语音交互是由科大讯飞提供，车辆的界面和流程体验也是能够跟上当前手机操作的。

同时，观致7延续了之前观致车型用料扎实的优点，比如开关门的手感都显然是调整过的，和观致5保持了一致。而在车内大量使用了软材质，前IP台顶部使用搪塑材质，立面采用了皮革包裹，即便是饰条部分也分为黑色的碳纤维纹路和银色的鳞纹款式，就连开关按键都专门使用了黑色高光漆面板，整体感知还是很高级。

车身尺寸方面，观致7的长宽高分别为4679/1897/1679mm，轴距2720mm。对比观致5车型，新车略大一圈，不过采用溜背的C柱造型带来了更加动感的姿态，而轴距提升的10mm并没有体现在空间上面，后排膝部空间还是维持在一拳两指左右。不过一个细节值得一提：为了提升座椅衬托性，前后排座椅坐垫都进行了专门加长，强化了大腿支撑性，而且座椅靠背角度、柔软性也都进行了优化。

很厚道的是，观致7除了最低配外全系其他车型都配备了感应式尾门。而一个短板则是观致7的后备箱空间可能没有想象中那么大，这主要是因为倾斜的C柱压榨了储物空间。而且设计师为了把地台做平，因此把后备箱盖板设计得很高，这样备胎空间就太过于宽敞了，其实完全可以增加一个泡沫储物盒。

动力方面，观致7提供1.6T和1.8T两种排量发动机，都是源于之前宝马和PSA共同研发的“王子”系列。其中，1.6T发动机最大功率150kW，最大扭矩280N·m；1.8T发动机最大功率170kW，最大扭矩300N·m，全系匹配格特拉克7速湿式双离合变速器，还是非常主流的选择。

整体而言，伴随着10万元级别观致7的上市，再加上宝能观致全面发力经销商网络的建设，观致在沉寂多年之后再次迎来了发展的契机。无论是对于已经在中国车市奋斗了十年的观致而言，还是对初入汽车行业的宝能来说，先拿下一个十万辆的“小目标”，是当下最重要的事情。

文｜JackieLXX