北京吉普2020移植丰田V8发动机，胎宽达1.1米成大脚兽

从外观看，此车的“改装”无异于再造。想象力、工程难度都不一般。

去猜测车身升高多少寸，对于此车来说没什么意义。还是来看看轮胎尺寸比较实际。

此轮胎当然是工程轮胎，为中国制造，载重4吨。

长度超过一米的弹簧、避震，全定制刀臂、连杆。这倒不用像原来一样蹲下趴下才能看清楚底盘，也不用担心刮油底壳。

小弟道行太浅，看不出来使用的是什么车的车桥。但你看它的转向，使用的是液压驱动（已经不能叫助力了）。

从外往里看，轮圈中间是个很深的“桶”。

引擎自然也换了。换成了丰田4.5L V8机器，从冬菇头进气等目测动力同样进行了升级。

排气通过轮拱处直接伸上去，像美式卡车那样将排气管立在车头。不知发动起来声音怎么样？

车这么高，上下车也是问题。所以在侧面设计了液压升降的踏板。