人机交互着重升级 全新BMW X5配置解析

配置方面，全新BMW X5与老款车型相比，着重在两方面进行了提高：

iDrive7.0人机交互系统

全新升级的iDrive7.0系统在全新X5上也是首次出现，并且与两块12.3英寸全液晶显示屏相互配合，让整车的科技氛围提升了不少。系统直观的改动在于UI设计，取消了模块化的显示方式，取而代之用左侧菜单的方式进行功能互选，显示的信息更加丰富。此外，在iDrive6.0上的手势操作得以保留，并且又新增了多种手势控制功能，并且还能通过自定义，以最便捷的方式来实现驾驶者想要的操作。

同样值得一提的还有泊车辅助系统，在全新BMW X5上面，泊车辅助系统在成功搜寻到泊位时，电脑可以自动接管油门、刹车与档位，无需驾驶者进行任何干预。其次，倒车辅助系统也是首次出现在BMW车型上。系统会记忆你正向行驶最后50米轨迹，在启用倒车辅助功能时会按照记忆沿轨迹原路退回，这项功能对于新手比较友好，比如在开进狭窄的胡同准备撤回时能提供有效帮助。

越野套装/后轮主动转向系统

越野套装作为选装配置出现，主要包含空气悬挂与后桥差速锁，空气悬挂的升降高度达到40mm，装配之后，在一定程度上能够提高全新X5在非铺装路面的通过能力。此外，装配越野套装的车型还带有越野驾驶模式选择系统，可在碎石、沙地、冰面、岩石四种模式中进行主动切换。不过稍有遗憾的是，后轮主动转向系统与越野套装并不能同时出现在全新X5上，根据官方介绍，选装空气悬挂与后桥差速锁的车型因为结构问题，不能再选装后轮主动转向系统。