全新宝马X5表现如何？宝马：你们说了算！
2018-12
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全新一代宝马X5“加量不加价”既是为广大中国消费者提供的一款诚意之作，同时也表达了宝马集团深耕中国市场的决心。因此对于全新一代宝马X5，各位朋友觉得如何，你们说了算，宝马相信你们都会说：很完美！
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在云南腾冲的山谷里，夜幕下的美景已褪去光芒，只剩下篝火堆灯光的点缀和宝马集团蓄势待发的发布会现场，此情此景不禁让人联想到，在全新一代X3上市时，宝马集团抢占当晚C位的风光，此时大家都非常期待，这一次全新一代X5上市，宝马又要搞大事。
然而令人意想不到的是，主持人几句开场白之后，宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士便上台致辞，言简意赅的介绍了一下全新一代宝马X5之后就公布价格：全新BMW X5 xDrive40i M运动套装售价为80.99万元，全新BMW X5 xDrive40i尊享型M运动套装售价为90.99万元。
此次发布会全程不到半个小时，和全新一代宝马X5的换代速度一样快、和全新一代宝马X5的5.5s百公里加速一样快，没有任何多余动作。对此宝马集团的工作人员的回答也是干净利落：“上市不就是公布个价格嘛，车好不好我们说了不算，大家用了说好才行！”由此可以看出，宝马集团对全新一代X5是相当自信的，而自信的根本源于宝马对品质的追求。
宝马集团在全球拥有统一严苛的生产和研发标准，其中全新一代宝马X5单车测试里程达20万公里，经历过海拔超过4800米、温度最高达46度、最低近零下40度等多种恶劣环境，在这一系列地狱级测试中，还要保障全新一代宝马X5各系统依然能够正常运转。
由于宝马集团对品质的不懈追求，宝马X5自1999年诞生以来，已赢得全球210万车主的信赖，同时作为宝马X家族以及SAV细分市场的开创者，宝马X5能够将轿车的操控和舒适与越野车的大尺寸和多功能性做出很好的结合，这也让宝马X5有公路王者的美称。
在宝马2018“X之年”即将谢幕之际，全新一代宝马X5压轴登场，曾经的公路王者如今依然是王者，而且更豪华、更智能、更狂野。
更豪华：璀璨水晶，彰显奢华
全新一代宝马X5整体外观相比上一代车型更加时尚前卫，充满雕塑感的一体式双肾格栅、发动机罩、短前悬、仿六角形车轮拱罩和动感的车顶线条进一步彰显了全新BMW X5的运动、粗犷个性。
全新一代宝马X5前后车灯均采用LED灯组，其中智能激光大灯优化了远光功能，将无眩目远光灯的光程增加到了500米，3D立体悬浮LED尾灯，极致的展现出全新X5的时尚感。
车身两侧精确的线条从后车门处上扬，也勾勒出车身霸气的肩部特征，另外相比上一代车型，全新一代宝马X5轴距加长42毫米，达到2975毫米，带来更加宽敞的内饰空间及行李箱容积。
当然这一切都不是最引人注目的，璀璨水晶质感的内饰组件（包括换挡杆、发动机启停按键、音量调节旋钮以及iDrive旋钮等）才是主角，这是全新一代宝马X5奢华质感的核心所在，“天使之翼”迎宾光毯、智能感应氛围灯以及星空全景天窗的配备，更是让全新一代宝马X5的豪华质感锦上添花。
更智能：iDrive 7.0+智能驾驶
在智能互联化的大趋势下，宝马一直在紧随时代潮流，全新一代宝马X5亦是如此，首先由双12.3英寸高清组合仪表和触控中央控制显示屏、面积更大的第三代平视显示系统、以及全新BMW iDrive 7.0智能人机交互系统组成的智能驾驶座舱，就已经营造出强烈的科技感，其智能化的表现必定令人期待。
全新一代宝马X5是首款搭载第七代BMW iDrive智能人机交互系统的BMW车型，相比前一代技术，全新一代人机交互系统更关注驾驶者的个人需求，提升了个性化定制和互联性，能够通过语音、触控、视觉、手势、iDrive旋钮五种方式来操作。
最值得一提的是，在驾驶辅助方面，全新一代宝马X5搭载倒车辅助功能，可以实时记录行车轨迹使车辆沿最近驶过的路线倒车，如果你不小心进入了一个狭窄的路口却无法掉头，此时倒车辅助系统可控制车辆自动倒回50米距离。
除此之外全新一代宝马X5配备的专业型驾驶辅助系统，其中包括低速跟车功能、变道辅助功能以及窄道通过辅助功能等11项先进功能。
更狂野：电控后桥差速锁
公路王者如今换代后究竟给我们带来了什么样的体验？首先是在同级别中依然傲视群雄的公路驾控体验，全新一代宝马X5搭载宝马招牌直列6缸发动机+新款8速Steptronic手自一体变速箱的动力组合，其中发动机最大输出功率为250kW，峰值扭矩达450N·m，百公里加速仅为5.5s，在保障强劲动力的同时，百公里油耗也仅为8.6L。
与此同时宝马对全新一代X5上的BMW xDrive全轮驱动系统进行了智能化升级，系统可根据驾驶情况更高效地在前后轮之间实现0-100%分配驱动力，提升驾驶操控性、稳定性、敏捷性和抓地力。另外全新的电控刹车系统（DSCi）也令制动响应更迅速，缩短了刹车距离。
最让人感到惊喜的是，全新一代宝马X5不仅在公路驾驶依然处于王者地位，在越野性能上，提供了包括前后车桥均搭配自适应双轴空气悬架、源自M的电控后桥差速锁等在内的越野套件，拥有沙地、岩石、碎石和冰面四种多地形驾驶模式，同时空气悬架可以自由升高或降低40mm，令车辆拥有有史以来最强大的多地形通过能力。
在全新一代宝马X5做到更豪华、更智能、更越野的全方位卓越表现的同时，如今价格却依然保持不变，这是非常值得称赞的，因为在中美贸易战尚未结束之前，宝马需要为广大消费者承担那40%的进口关税，但为了全新一代宝马X5的性价比，为了广大消费者的利益，宝马愿意牺牲自我。
综合看来，全新一代宝马X5“加量不加价”既是为广大中国消费者提供的一款诚意之作，同时也表达了宝马集团深耕中国市场的决心。因此对于全新一代宝马X5，各位朋友觉得如何，你们说了算，宝马相信你们都会说：很完美！