尺寸更大，气势更足 全新BMW X5外观解析

外观设计方面，全新一代BMW X5继续沿用了现阶段的家族理念，在之前上市的全新X3上就有所体现，而在更大尺寸的X5上，一切都变得更加具有气势。

前脸的造型相比上代车型有较大的改动，映入眼帘大尺寸的进气格栅将全新X5的力量感提高了不少，而不规则多边型的轮廓也勾勒出一定的运动感，这是在之前BMW车型上不曾见过的。这个进气格栅带有主动开闭功能，从而进一步提升发动机工作效率。另外，在进气格栅下方还能看到一颗前视摄像头，科技感同样具备。

其次，两侧的灯组，设计更加扁平犀利，而且取消了开眼角的设计，在之前X3上同样有所体现，好看与否不做定论。不过从最新发布的X7身上我们又能看到开眼角的设计，所以说宝马此番做法是故意把车型区分开来还是另有它意，目前还不得而知。

同样改动较大的就是大灯组的光源了，宝马在激光大灯领域一直保持领先，这次也终于在全新X5上进行了装备，并且在前期上市的40i车型上作为标准配置出现，并不需要额外花钱选装。

在前三代车型上一直保留的小圆灯设计也在全新一代X5上被取消，取而代之的是更加犀利的下侧包围。M sport版本采用较多立体的线条，为的是营造强烈的运动氛围，这也是宝马一贯的手法。此外，根据此前消息，这一代X5同样会采用M sport与X line两种风格外观，究竟谁更的外观更讨喜，我想你的心里已经有了答案。

侧面的改动并不算大，即使加长36mm之后的车身也没有轻易被察觉。唯一能抓住眼球的就是21寸的轮毂，配合蓝色的M高性能卡钳，真的非常讨喜，衬托出整车恢弘的气势。

轮胎方面，40i高配车型配备了前275/40 R21，后315/35 R21的倍耐力P ZERO轮胎，操控性能毋庸置疑，但应对非铺装路面，并非它的强项。

来到车尾，L型尾灯被取消，换来的是当下宝马惯用的横向狭长造型，且整体视觉重心被上移，厚重感和力量感显而易见。尾部下方双边共两出的方形排气装饰与整车也十分搭调，而且里面货真价实，明智的做法。

此外，全新X5的尾门继续保持了上下开合，实用性更略胜一筹。

整体来看，全新BMW X5的外观重点改动突出了一个词，那就是“大力量”。通过增加车身尺寸再依靠细节衬托，都让整车变得更具有威慑力，一改之前X5车型气势不足的短板。