这颜值同级最“能打”？奇瑞捷途X70 PLUS到店实拍

捷途是奇瑞控股旗下的年轻品牌，最早于2018年发布，同期亮相的首款产品捷途X70自上市后，便成为“爆款”车型，月均销量保持在1万辆。随着捷途X90、X95等产品的相继上市，奇瑞捷途也在短短不到2年时间内，销量便突破23万辆，缔造了震惊行业的“捷途速度”。

作为奇瑞捷途最早也是最成功的产品，捷途X70虽然上市至今已有两年半时间，但依然具有非常强的竞争力。不过，汽车行业的飞速发展也带动了产品的更新速度，最近几年新车换代周期越来越短，因此想要保持更强的产品竞争力，保持同级别领先地位，不断更新升级才是出路，因此奇瑞捷途在北京车展上带来了捷途X70系列全新产品——捷途X70 PLUS。

颜值“炸裂”的全新设计

如果不说面前的这辆车是捷途X70系列的全新产品，或许大多数人都认为它是奇瑞捷途的全新产品车系，因为它的设计真的非常与众不同。虽然捷途X70延续了捷途“徽城翘楚”的家族式设计，但细节之处大刀阔斧的改动，也让捷途X70 PLUS的整车风格与X70系列其它产品完全不同，反而更为时尚、运动和激进。

捷途X70 PLUS的中网面积更大，中网轮廓也更为方正，更接近八边形造型，相比其它车型显得更为年轻，同时中网内部采用了多条幅的银色镀铬条进行装饰，视觉效果更为精神十足。中网上方的镀铬条依然延续了捷途传统的设计，与两侧LED大灯组相连。

捷途X70 PLUS全车采用了464颗LED光珠，其中LED大灯灯珠12颗，因此整个更为狭长的大灯组在点亮后格外夺目。捷途X70上两侧双排的LED日间行车灯，在捷途X70 PLUS上被替换为单列排序，配上镀铬饰条显得更为精致。

从前脸的配置来看，捷途X70 PLUS配备了短波雷达模块，因此新车或将搭载L2级驾驶辅助系统，此外全LED大灯组也配备了自动头灯功能，以及360°全景影像。此外，据捷途介绍，新车顶配车型还配备了激光大灯，照射距离可达到600m，是LED大灯的2倍。

新车车身侧面轮廓延续了捷途X70的整体设计轮廓，但是细节方面的调整却营造出了更为运动的身形。前翼子板加入了“进气口”装饰，窗框也替换为全镀铬包边，车门下沿也加入了镀铬装饰进行点缀。新车三围尺寸为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm，达到了入门级中型SUV的尺寸。

捷途X70 PLUS的尾部也与捷途X70不同，改动非常大。新车采用了贯穿式尾灯设计，整个灯组内含331颗LED灯珠，配合带有“JETOUR”字样的钢琴烤漆饰板，大大提升了尾部的精致感。整个后包围设计也颇为复杂，多层式设计搭配银色饰板带来极强的设计感。虽然尾排采用双边共四出设计，但其实两侧各有一个是假的，起到装饰作用。

从捷途X70 PLUS的外观造型来看，虽然能看到一丝家族式的设计元素，以及捷途X70的设计思路，但经过设计师重新雕琢后，捷途X70 PLUS的颜值得到了全面提升，完全就如同奇瑞捷途的全新产品车系。颜值的大幅度提升，也势必会让捷途X70 PLUS更受消费者的关注，从而带动奇瑞捷途整个产品车系的销量。

谁说家用SUV没有“豪华感”？

捷途X70 PLUS带来的惊喜不只体现在外观造型，设计师对它的座舱内饰也进行了重新设计。相比于捷途X70系列其它产品，捷途X70 PLUS的内饰不但更具美感，同时用料和设计的精心雕琢也带来了更为豪华的视觉感受，可谓是脱胎换骨。

相比于捷途X70略显传统的设计，新车的中控台采用了全新的设计思路，多种贯穿式元素的加入，拉宽整个中控台横向视觉的同时，也大大提升了中控台的层次感。中控台大量采用了软性材质覆盖，包括上层的塘塑、中层的皮革，此外，黑色钢琴烤漆和雾银色装饰件的加入，让整个中控台的质感非常出色。平底式方向盘也采用了全新设计，皮革包裹手感细腻，握感粗细适中，按键区域黑色烤漆加上银色按键的设计，也颇有几分设计感。

捷途X70 PLUS采用了连体设计的双10.25英寸全液晶屏幕设计。液晶仪表分辨率极高，显示清晰，同时UI设计非常现代，功能性也非常强，可显示基础行车信息以及导航地图。中控屏支持触摸控制，显示清晰度和系统反应速度也符合预期。车载系统支持Carlife等手机互联，还能进行语音控制导航、空调和多媒体等。

除此之外，新车还配备了具备车载微信、QQ音乐、腾讯小程序等腾讯生态系统功能，大大提升了新车的社交和娱乐属性。同时，导航系统也搭载首次民用的国之重器北斗第3代定位系统，在6颗卫星的定位下，实现与GPS定位自由切换。

除了液晶仪表和液晶中控屏外，捷途X70 PLUS还配备了一块触摸屏，可对空调系统进行控制，以及显示空调信息。不过捷途X70 PLUS值得称赞的一点就在于，它保留了空调实体控制旋钮，方便驾驶者进行盲操作，此外，左右两个空调控制旋钮中间还各自配备了可触摸的显示屏，来对空调信息显示进行切换，设计感、科技感和实用性都非常高。

捷途X70 PLUS的安全配置也非常高，新车按照不同配置版本，搭载了不同程度的L2级驾驶辅助功能，而顶配版本的L2级驾驶辅助系统功能最为丰富，配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别、主动刹车、疲劳驾驶等齐全的功能。同时，中高配车型还自带行车记录仪，免去后期加装的麻烦。

新车提供5/6/7座三种座椅布局供消费者选择，五座版本第二排乘坐空间得益于出色的轴距和车内空间布局，因此乘坐空间有着不错的表现。六座和七座版本第二排座椅可进行前后调节，前移状态下，既能保证第二排的乘坐空间，同时也能够大大提升第三排的乘坐舒适性。

捷途X70 PLUS提供包括1.5T+6MT、1.5T+6DCT和1.6T+7DCT在内的多种动力组合，其中1.5T发动机的最大功率为115kW，峰值扭矩为230Nm；1.6T发动机的最大功率为145kW，峰值扭矩为290Nm。1.6T发动机采用了全铝合金缸体、缸内直喷、集成歧管喷射等技术，工信部油耗仅为8.1L/100km。

从捷途X70 PLUS的座舱内饰来看，新车一改捷途X70略微保守的设计风格，大大提升了整车内饰的设计感和美感，特别是连屏设计的两块大尺寸液晶屏带来了强烈的视觉冲击力。同时，对细节品质的更加注重，也让捷途X70 PLUS带来了非常强烈的豪华质感，这在一款10万元左右的中型SUV上是难能可贵的。

近几年奇瑞捷途保持着非常强势的市场表现，一方面奇瑞捷途依托奇瑞多年的技术积累，提供了坚实的技术背书；另一方面，奇瑞捷途凭借更大尺寸、更高配置和更低价格的品价比优势，强势开拓了全新的细分市场。随着产品力更为出色的捷途X70 PLUS的到来，奇瑞捷途也将迎来新一轮的市场开拓。