三个问题解读凯美瑞，你大爷还是你大爷
第八代丰田凯美瑞已经上市有一段时间了，相比上一代车型，这一代车型有着翻天覆地的变化，并且在价格没有任何优惠的情况下，市场表现依然十分优秀。那么，这位当红炸子鸡为何如此受消费者的欢迎？它的变化都有哪些呢？一起来看看吧！
今天，我们的主角就是这辆第八代丰田凯美瑞2.5S锋尚版， 也就是大家俗称的运动版车型，属于中高配的水准。
官方指导价：22.28万元
车身尺寸：4900*1840*1455mm
动力总成： 2.5L V4 自然吸气发动机 +8AT变速箱
最大功率：209马力
最大扭矩：250牛·米
有很多以前老款凯美瑞的忠实粉丝在看到新款凯美瑞如此运动时尚的外观时，可能都会觉得：唉呀妈呀，脑瓜疼，这外观太骚气了，不适合自己了。
而年轻一代，尤其是如今逐渐踏入社会的90后，看见这辆浑身充满运动气息的B级家轿一定会心潮澎湃。
的确，一直以来，凯美瑞都会给人以稳重、商务或者适合家用的印象，很难会将运动这个词与凯美瑞联系在一起。记得，小编第一次乘坐凯美瑞就是因为打了一辆专车，坐进车里的那一瞬间我都不太想下车，舒适感难以言表，就一个字“爽”~~~
然而，第八代凯美瑞从外观上看主打的是“运动”标签。那么，一向绅士风的凯美瑞这一次究竟运动在哪了呢？
首先，我们可以直观地发现，这一代的凯美瑞外观造型变得更加年轻化，厂家也将普通版车型和运动版车型在外观上作了一些区分，毕竟出席不同的场合得穿不同的衣服，总不见得穿着西装皮鞋去短跑吧。
前脸的进气格栅，两个版本有着十分明显的区别。运动版车型的前脸看上去更加战斗，非常精神，和以往的凯美瑞的画风完全不一样。
从侧面看过去，新款的凯美瑞看上去格外的修长苗条但是线条轮廓依旧十分饱满流畅。搭配上18寸的双色轮毂，运动感爆棚有木有？
另外，运动版车型的车尾部分也有很多亮点，车尾那看上去非常唬人的双边四出排气肥非常吸引人眼球，会让人误以为这是大马力、大排量的性能车，最起码是台大V8。
然而，将视线拉近，这实际上是双边双出的排气，其中有两个是封死的，这点小心思营造的视觉效果真的是值，瞬间提升整车B格。
外加上车尾底部类似扩散器的装饰，完全达到了装”哔~”的效果，符合了国人好面子的特点。与此同时，后备箱上的小鸭尾和尾灯两侧的散气孔，都会给人视觉上的运动感以及心理上的满足感，开出去倍儿有面子。（好了不说了，掏钱订车去了~）
坐进车内，不对称设计的中控台格外夺人眼球，并且向驾驶座有一定的倾斜，这在宝马等一些注重操控和运动的车型上都会见到。
同时换挡杆的手感堪称一流，档位清晰，搭配方向盘上的换挡拨片为它的运动标签作了大大的加粗。
对于这辆贴着“运动”标签的B级车，光说光看是没有用的，够不够运动，开起来的驾控体验最能说明问题，光表面功夫做足了是不能讨得消费者欢心的。
开过老款凯美瑞的人可能都知道，这车转向的精准性很差，转向行程格外的长，和运动一点都不沾边。
那么新款凯美瑞就厉害了，相比老款，新款的转向操控变化非常大，转向行程更紧凑，力度更加的沉，精准性、指向性也格外的出色，不会有很明显的虚位，做出转向动作后，车身会立马给出反馈，真是个小机灵鬼。
由于，新款凯美瑞的车身重心更加的低，同时，坐姿也非常低，让人产生正在开一辆超跑的错觉。不过，驾驶表现还算不错，尤其是过弯时侧向支撑很到位，抑制侧倾的能力很强，给人很强的信心，再也不怕劈弯推头啦。
而且，经过坑洼路段或减速带时，它也不会丢失凯美瑞原本应有的舒适感，时软时硬，包您满意。
这台凯美瑞上搭载的是一台2.5L V4自然吸气发动机。动力的响应格外的迅速，油门即点即走，加速十分的线性，不会有任何拖沓和迟滞，这是自然吸气发动机能带给我们最激情澎湃的回馈啦。为何有那么多人对于自吸发动机如此热衷，念念不忘，原因正是如此。
作为一款兼具了舒适性和运动性于一身的车型，配置始终是大家关注的主旋律。新款凯美瑞在配置上也是花了不少心思，许多高科技配置在这台车上都可以发现，比如HUD抬头显示、JBL的品牌音响等等。
然而，针对普通版和运动版两款车型，厂家也做了一些配置上的差异化处理。就拿与锋尚版价格差不多的豪华版来比较，在豪华版上有全景天窗、8寸的中控大屏以及主副驾驶座位的电动调节；而在运动版上，全景天窗变成了普通天窗，8寸的屏幕缩小为7寸，副驾驶座位也变成了手动调节。
不过，这些都可以接受，毕竟为了运动的外观和感受做出这样的牺牲是很多厂家习以为常的做法，所以，咱们也就忍了。
不过，令人想要吐槽的地方还是有的。作为售价20多万的B级车，居然没有胎压监测，我拿HUD和你换胎压监测好不好？中国的路况如此复杂，道路上到处暗藏“埋伏”，胎压监测这样的配置甚至可以说是必不可少的。
可能一般情况下用不到，但是，实时了解自己车的胎压数据，还是十分有必要的。
很多人可能会在雅阁和凯美瑞之间做过一番比较，纠结很久。总的来说，两款车的外形都格外富有运动感；内饰空间上，雅阁的科技化成分会更加的高，而凯美瑞就显得有些四平八稳；两款车各有特色，雅阁更注重运动性，凯美瑞相比上代更运动，但整体依然有舒适的标签。
所以，萝卜白菜各有所爱， 这两款车你到底选择谁呢？
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