闲侃 | 拒绝老年代步车 快去选择一辆真正的微型新能源汽车吧
90君 ，你看我新换的车，怎么样？
刚工作没几年就买奔驰了？事业有成啊！
我这车就是续航不行，还有点小、有点肉。
你这是····
A级？还是B级?
你这个太危险！这些老年代步车的危害还不清楚吗？
汽车买不起啊，而且我这车多便宜。
几千？
只要3.18万哦
相信各位小伙伴们不止一次在马路上见到过这种“高仿”的老年代步车了吧，随着“时代的进步”，这些老年代步车早已经超出了我们的“认知”。
甚至有不少老年代步车打起了“高端市场”的主意，要知道三万元的价格已经可以买到不少二手汽车了。
而除了价格的“进步”，这些定时炸弹的工艺可不见任何长进。
这些触目惊心的事故依然无法阻止个别消费者趋之若鹜，当然很多人给出的答案很简单：
如果总结一下，除了那些为了“继承遗产”给老人买的，剩下的都是觉得这些代步车价格“便宜”，而且很适合代步。
但是90君实在想不明白，为什么不加个两三万块钱，去选择一款真正的微型新能源汽车呢？不仅同样小巧便利，安全更是有保障。
什么？这几万块钱能买个汽车？
宝骏E200
比如说前段时间上市的宝骏E200，新车补贴后售4.98万-5.98万元，等速续航里程可达270km。
小巧的车身设计得很有科幻感，熏黑A柱、双色车身、镀铬边框、贯穿尾灯，丰富的色彩。
这让宝骏E200辆车看起来就像是钢铁侠一样
再看看这套内饰，贯穿式中控科技感十足，这设计感比那些老年代步车不知道强了多少。
该车采用了最大功率为39马力的驱动电机，并采用三元锂电池作为电力来源。
而最主要的还是汽车标准的设计与制造工艺，该车配备有车身稳定系统、电子手刹、倒车影像、胎压监测行车记录仪接口。
齐全的安全配置让这些小车可以尽最大可能避免危险的发生，更能保证碰撞后的安全。
即使是微型车也要遵循严苛的安全标准
车小真的不代表不安全
而且随着2018年国家纯电动车补贴政策的出台，续航里程大于300km可获得4.5万元补贴。
这使得这些本身“成本”就较低的微型电动车可以用低价就获得极高的续航里程。
奇瑞eQ1 小蚂蚁400
这个可爱之中又带着杀气的的奇瑞eQ1 小蚂蚁400就是个好选择。NEDC工况续航里程为301km，却有着补贴后仅售5.98万-6.98万元的价格。
前脸矩形样式内含有”X”造型的前脸很有设计感，而且很好地拉宽了车头视觉宽度。
但是相比车头，小蚂蚁400的后尾设计就要相对简约了，但黑色的保险杠一直延伸至了尾灯，设计也算是十分新颖。
相比那些老年代步车，小蚂蚁400不仅拥有一块大尺寸的中控触摸屏，还有着TPMS胎压监测系统，车身电子稳定系统、HAC上坡辅助系统，此外车内的空调系统还增加了自清洁的功能。
再看看这些用着中空胎的代步车，你真的敢坐吗？
不过小蚂蚁续航虽然长，但其最大功率仅为30千瓦，最大扭矩为120牛·米，如果你觉得这样的参数不够用的话，别担心，下面这辆车更适合你：
众泰E200 Pro
众泰E200 Pro拥有60千瓦与180牛·米的动力对于其1吨出头的车重来说绰绰有余，而其NEDC工况续航里程依然可以达到301km，补贴后厂家售价为6.39万元。
和众泰的“一贯作风”不同，E200 Pro外观内饰原创程度很高，和上面两款车型夸张的造型不同，E200 Pro“萌凶萌凶”的造型，看起来会更加可爱。
黑色处理的后挡风玻璃边框与宽大且集中的后尾灯让E200 Pro的视觉效果更高，“小翘臀”的设计更加深了这台车古灵精怪的感觉。
E200 Pro还采用了采用了前麦弗逊式独立悬架与后双叉臂式独立悬架，牵引力控制与制动力分配让这台车不仅可以“买菜用”。
甚至可以“飙一段”~
悬浮式中控屏与小巧个性的仪表盘让E200 Pro内饰十分耐看。但这个方向盘真的和整车的风格不符，大宝觉得这个设计还不如老年代步车呢。
看了这三台车，是不是顿时就觉得老年代步车真的没有自己想的“物超所值”了？
如果你真的需要一辆小巧方便的代步车，这些拥有者300+km续航里程和4.5万元的政策补贴的微型新能源车型不管是代步还是占标都十分合适。
而那些极其危险的老年代步车，为了自己与家人的安全，一定要避而远之。