有气场又实用！用买BBA的钱，买这几款霸气进口皮卡也不错

在上年，皮卡解禁的话题就已经非常的火热，直到现在过去一年了，皮卡解禁热度依然不减，目前，全国已经有新疆、吉林、辽宁、河北、河南、湖南、湖北、江西、云南以及重庆这8省1个直辖市实施了皮卡解禁政策，还有山东、江苏、浙江3个省份是处于部分路段或时段限行状态，上海，北京也开始放宽皮卡上牌限制，这也意味着距离全国解禁皮卡已经不远。

虽然皮卡属于小众车型，但是其实用性是没话说的，在很多时候皮卡的作用性是非常大的，比如说回老家带特产，搬家什么的，皮卡相比一般的家用车要实用很多，并且也是五座的布局，方方面面都比较到位。因此，借着皮卡解禁的话题，今天和聊几款皮卡中的"战斗机"。

F-150

F-150其实在皮卡类型当中并不算是有着非常强悍的性能，但是这款车方方面面都很到位，这是F-150在北美成为最畅销车型的主要原因，等于和国内轩逸、朗逸这些车型一样，非常适合大部分的消费者，并且价格也非常的公道。当然，价格公道指的是在北美地区，在国内F-150属于进口的车型，在进口税这点上就提升了不少的其售价。因此，对于国内的消费者来说，50多万才能拥有的F-150，也算是一款豪车了。

索罗德

索罗德的产品力历史并不是比F-150少，雪佛兰作为美国的品牌，自然不会放过皮卡这类车型的市场。因此，有着百年研发皮卡技术基础雪佛兰，最能体现的便是索罗德这款车。索罗德同样是北美消费者非常受欢迎的皮卡之一，相比来说，索罗德和F-150存在很多相似的地方，比如说整体的产品力都比较平均，性能也相差不大。

坦途

别以为日本车企只会造经济实用的小车，皮卡也一样在行。在1999年，丰田便专门为美国市场推出旗下的皮卡车型坦途。当然，日本汽车品牌的皮卡也和其他车型一样，在价格上也是非常的"经济"，在美国坦途的售价仅为2.9万元起步，等于21万元人民币，在皮卡市场当中，属于便宜皮实的工具车。而国内同样也能买到，但是算上各种费用的话，大概需要去到40万左右，到了这个价位，坦途就称不上是便宜的工具车了，而是一辆豪车了。

GMC Sierra

GMC这个品牌是属于豪华品牌的阵营，只不过这个品牌的车型都非常的巨大，因此它旗下的车型都被称为公路巨兽。而GMC Sierra则是GMC旗下的一款皮卡车型，其车型的售价相比前面介绍的皮卡都要高出一些，但也不是非常的多。当然，价格较高也有其道理，GMC Sierra的尺寸相比前面的车型都要大，更加适合一些需求更高公路旅行爱好者。

道奇Ram

道奇在国内来说并不能算大众品牌，属于比较小众。道奇Ram在北美销量是仅次于F-150车型，同样非常受到北美消费者的需求。和F-150不同的是，道奇Ram并不会那么粗犷，在皮卡类型当中，去设计和布局还算是比较精致的，当然，这指的是新的道奇Ram。并且，与传统的皮卡车型相比，道奇Ram的舒适度会让你非常的意外，凭什么一辆工具皮卡车，能有着和轿车差不多的舒适性？