昨天会长和同事聊天,他说今天在路上看到一台凯迪拉克凯雷德,会长马上回了句“哇,这种车开在路上就等于是在撒钱,一脚油门踩下去的都是钱,感觉它走过的路都是用钱铺出来的!”。于是会长相当机智的整理出了今天这个选题,有这么几款SUV,买的起的都不是一般人!
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如图所示,凯迪拉克凯雷德就代表着豪华,霸气本尊,开这台车上路最不缺的就是回头率,会长在深圳的大街上已经看见过好几次这款黑色的凯迪拉克凯雷德,车身宽大,自带拒绝跟车的气场。
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凯雷德全系就只有一款ESV铂金版加长型,匹配6.2L排量V8发动机,最大马力426匹,峰值扭矩621牛米,配置列表当中没有给出工信部综合油耗,会长查询了垂直网站车主实测油耗百公里接近22个油,按照当前8元/升的油价计算,凯雷德跑一公里就是1.76元,真正的“拿钱铺路”!
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除了高油耗,这台车也是将豪华进行到底的代表,几乎所有你能想到的高逼格配置,例如各种主被动安全系统,自动泊车,可变悬架等等一应俱全,美国佬对于豪华的理解即在一个宽大霸气的底盘上堆砌各种高逼格配置,凯雷德即为代表车型。
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会长对于林肯最初的印象来自于婚庆公司的加长版礼宾车,那时对于豪华的理解即加长,加长,加长,以至于现在每一台进入国内的车型不来个加长版,都不好意思出来见人。而自从会长前天试驾了一台林肯MKX以后,发现林肯除了豪华,还有“豪气”。就像今天要聊的这台林肯领航员。
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传统的美系豪华车,和凯雷德走的是同样的路线。全系共有两款车型,2018款3.5T尊耀版和总统版,动力系统搭载一款3.5L排量的涡轮增压V6发动机,最大马力415匹,峰值扭矩670牛米,配置表公布百公里综合油耗11.4L,数据当参考就行,会长查询到的实测百公里油耗达到了16L,按照当前油价,领航员跑一公里也妥妥的1.28元,不过和凯雷德的6.2K的自吸相比,领航员3.5T涡轮增压的优势显露无疑。
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而且这台领航员和福特皮卡F-150是共享底盘的,意思就是说林肯是在一个皮卡的基础上,将各种豪华配置堆砌之后造出了这台领航员,就问你们惊不惊喜,厉不厉害?想买领航员还得加价20万才能提到车!
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不知道你们有没有听过会长的梦想,那就是在有生之年能够买上一台奔驰GLC,你们看清楚,是奔驰GLC,不是今天会长要和你们聊得这台奔驰GLE,为何会想到写这款车,那是因为每天会长在公司办公楼底下停车场都能看到这台遛背“大水牛”!
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不同于上面两款少到可怜的车型配置,奔驰GLE拥有多大8款车型,动力系统分别可搭配2.2T,3.0T和4.0T,全系统一匹配奔驰自主研发的9AT变速箱,就车型分布图来看奔驰GLE主打3.0T V6排量车型,以奔驰GLE 400 4MATIC臻藏版来说,这套动力组合最大马力333匹,峰值扭矩480牛米,工信部百公里油耗9.3L,车主实测百公里油耗17L,按照当下的油价计算,一公里合约1.36元。
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整车进口以及对零部件制造工艺的高要求,让奔驰GLE的整车零整比超过1:6,意思就是把这台GLE的所有零部件卖了,你可以买6台奔驰GLE,会长心中能开得起奔驰的人,都是有品位的真土豪!(希望会长能够早日喜提奔驰GLC)
会长点评
以上三款,买得起可能开不起,开得起可能修不起,总之能安安心心开着三款车上路的人,绝对都不是一般人,因为只要他们开车上路,约等于是在撒钱!