以C2B的方式再创经典，北京越野下一代经典车型已在路上

在汽车的各个细分车型子市场之中，有这么两个市场的车型个性化需求表现的特别突出，真刀真枪上路时，几乎没有两台一样的车型，这两个细分市场，一个是就像您装修房子一样的房车市场，另一个则是越野车市场；当然，特别说明一点，这里的越野车特指硬派越野车范畴，不是某些人传统观念中把SUV也算作越野车的那种。

毕竟我们能想得到的，越野车车型，其每一个不同消费者的需求都一定会表现为车型身上不同的设计改装配置，而这种特殊的需求如果不做后市场改装而交由前端的原厂的话，可能C2B的方式是唯一且最好的选择。

当然，之所以会有开篇上两段的基础论调，还是在于2020中国汽车市场正在经历前所未有的剧变。马太效应放大，市场份额向头部品牌集中；消费升级，消费群体年轻化凸显，个性化需求逐步释放出更大潜力。我们能看见的是，包括WEY、哈弗、上汽大通、北京越野等等的各大厂商纷纷加码越野车市场，如何在未来获得更好发展就需要新的点来开拓。

在这样的大背景下，在2020年9月25日北京车展前夕，北京越野就在越崖庄越野体验基地正式启动“再创经典计划”。该计划将传承北京越野60余年的发展底蕴，以开创性的C2B造车新模式，以开放平台全民众创，拥抱年青一代消费人群，将共同开启北京越野新一代、也是第三代经典产品的设计和开发。相信在越野大年，随着“再创经典计划”的启动，北京越野将再一次成为越野车市场的“造浪者”。

时代喜欢的，才会是经典的

其实在任何一个时代，能被人们长时间喜欢与怀念的，都是在此前时代里被大多数人所认可所喜欢的，这是基础。

而在当前汽车市场，90后年轻消费群体已成长为新的消费主力。“再创经典计划”的启动，让北京越野首次连同广大青年消费群体，开启北京越野新一代经典产品的设计和开发，并探寻中国越野车C2B造车新模式。

北京越野的“再创经典计划”，将包含造型设计大赛、功能需求征集两个部分，双线齐发，赋予经典车型新的生命力，满足广大用户的新需求。其中“再创经典”造型设计大赛，针对全球征集，引发全民关注，举全民之力，再创经典产品；“再创经典”功能需求征集，力求全民参与、全民共创，营造用户参与感，引导研发创新力。

同时计划在明年的上海车展上，北京越野还将发布设计大赛的结果及优秀设计作品的设计理念，并将优秀的设计作品或设计元素，以及用户功能需求征集的意见在未来的新产品上进行应用，以实际行动展示用户需求驱动造车新模式的实践应用与再创经典的决心。

这一举动是北京越野进一步拥抱年轻群体，推动中国越野文化向大众普及的全新尝试。通过更加网络化、大众化的方式和语境，来听取市场和消费者的声音，与用户建立一种信任、有温度的关系，让用户参与产品设计与研发等环节，听取用户心声、解决用户痛点、增强用户的黏性与忠诚度，在科学严谨的造车流程基础上，打造客户需求驱动的C2B造车新模式，打造用户喜欢的新一代经典越野车。

以致敬经典，去再创经典

开创经典者，必然已创造过经典。

而深耕越野领域六十余载的北京越野，其实就正是中国越野车历史的开创者，也是越野车市场的领跑者，更是越野文化的引领者。一代经典BJ212、BJ2020系列，承载了几代人对越野车的情怀与记忆，是北京越野乃至中国越野的珍贵资产。见证时代发展，与国家同进退，越野力量已融于民族血脉，至今仍为大批越野爱好者所铭记。

所以相比还在襁褓中的C2B新车，我们不妨看看如今能买到的最新经典车型——BJ40致敬2020版，新车与BJ212血脉相承，承接深厚的历史情怀。

数据说话，在新车上市期间，以#致敬2020#经典故事征集的活动，就吸引了超过500万参与量，提供了超过3000个故事和1万余张老照片，足见BJ212、BJ2020经典的强大号召力。

基于这些经典故事与素材，北京越野用国潮漫画风格，打造了六十年恢弘历史的越野图鉴，堪称中国越野文化的“清明上河图”。经典与时尚的融合，与充满情怀元素的营销，体现的是越野精神传承，更是经典与时尚的融合为北京越野品牌注入新势能。这是“再创经典计划”开启的起点。

新时代下多样化价值观在同时发声，创新依然永无止境。为实现新一代越野车产品力全面升级，北京越野已开启具有“尺寸灵活、模块化、轻量化、高性能及智能化”五大特点的新平台开发。基于全新平台开发、C2B造车新模式的新一代经典越野车已然呼之欲出。

写在最后

新时代下，在越野车愈发受到欢迎的大背景里，北京汽车C2B“再创经典计划”无疑将又一次掀起时代发展与前进的巨浪，为越野车迎来下一代新的经典。