剑指特斯拉Model 3，极星2能否一战？| 试车

出镜、撰文 | 谢天爽

剪辑 | 宋圆圆

拍摄 | 黄炳琪

封面设计 | 满吉叶

1996年，沃尔沃与Polestar在赛车领域展开了合作，并着手打造高性能车。

2015年，沃尔沃收购了Polestar，并在2017年将其打造成由沃尔沃与吉利共同拥有的全新豪华高性能电动汽车独立品牌。

 

作为天生就带有一些北欧风格的品牌，其产品自然也向我们透露着简约、优雅的风格。

 

就在上个月，我有幸了和极星1“相处”了一段时间，简约内敛的外观设计、兼顾舒适和运动性能的动态表现都让它在我心中种下了一颗小种子。

 

然而145万的价格，和每年限量500台，以及定位于一台GT轿跑车型，都让它注定成为了小部分人能够享受的车型。

好在极星还有第二部车子——极星2。

 

如果说极星1负责标榜旗舰、树立品牌形象的话，那么极星2的目标就要开始吸引用户和走量了。

极星2公布的补贴前售价为29.8-41.8万元，显然这个价格将要直面硬钢的车型就是特斯拉的Model 3。

极星2的表现究竟如何？和Model 3相比又有哪些优缺点，今天咱们来仔细聊聊。【iDailycar】