意图更名？帝豪GL新款悄然现身，重点是命名更换为帝豪Pro

帝豪GL算是帝豪轿车领域里的顶梁柱车型之一，虽说刚在北京车展上首发了全新的星瑞，但毕竟没有正式上市，自然也就不存在销量业绩，因此GL的持续改进会依然推进，虽说改动幅度可能不会很大，但是按照吉利的习惯，一年一个版本是没跑的事，最新的目录里吉利果然没让人失望，最新的帝豪GL正式现身，还是那句话，这次依然是微调，但是有个细节引起了关注，除了帝豪GL沿用命名外，还出现了帝豪Pro的申报信息，难道要更名？

▲ 上图为2020款帝豪GL申报图

外观方面第一张图是2020款帝豪GL，主要是做对比之用，上下对比就能看出此次最新申报的修改幅度之小几乎可以忽略，主要修改的就是格栅部分，直瀑式格栅继续保留，不过尺寸明显加大，2020款底端原先预留的辅助进气口被彻底覆盖，这就是格栅尺寸加大的主因所在，并且外框明显修改的略微凸出一些，边框外侧过度也相当圆滑，这是目前所能看出的修改部分，由于申报图拍摄的部位有限，仅能通过细节来判断，雾灯框轮廓与2020款基本一致，包括竖立式日行灯带的位置，预估前保险杠的整体造型保留不动，有人可能会诧异这个修改幅度的意义何在，其实这是根据新款帝豪GS做出的调整，当然后者的改动幅度会更多一些，只不过那是另一个话题了，现在就此打住。

尾部的改动几乎可以忽略，起码对照2020款帝豪GL是完全一致的，不说尾灯轮廓了，就是内灯具的排列组合结构都一模一样，看来修改的重点现在来看确实仅有格栅部分。

不过另一个细微差别就是车名标识了，这是第一次出现帝豪Pro的身影，确实相当意外，当然了同期也有帝豪GL的原有命名一同出现，结合此前吉利的新车申报习惯，可能还处于一种命名摇摆状态，没有最终确定，但是既然出现了Pro的字样，说明更名的意图已然埋下发芽的种子，结合全新帝豪GS的相关信息，不排除原有的帝豪GL和GS的命名规则全部打乱，以一种全新的命名体系参与市场竞争，当然这都是基于现有的细微变化做出的一种推断。

其它方面没有出现什么变化，仅仅是外观细节和命名上出现了变动，申报的编号依然是HQ7142和HQ7152，也就意味着发动机主打的还是1.4TCI和1.5TGDI两款汽油引擎，很自然的传动系统也不会出现太大的变化，不过申报图目前还不涉及内饰部分，由于帝豪GS新款内饰彻底修改，这最新申报的帝豪GL是否跟进还真不好下结论，当然从外观修改幅度而言，彻底大改内饰的可能性确实微乎其微，具体的还是留待实车上市再说，起码现在是没法给出明确答案了。