比亚迪宋Pro上市以后就成为了销量担当,似乎比亚迪也发现了宋系列的潜力值颇高,旗下主力SUV车型基本都囊括在了宋系列里,宋、宋Pro和宋Plus纷纷亮相,由于潜力巨大,对于宋的改进力度也是最大的,例如刚刚上市也没两年的宋Pro就进入了年度改款阶段,在最新一期目录申报图中,新款宋Pro悄然亮相,虽说改动幅度并不是很大,但是是有改进总比一动不动来得强,起码从造型层面而言,提供了一种全新的视觉感受。
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之所以称之为年度版,主要就是改动幅度并不是很大,格栅是修改的重点,当然这也是与全新家族脸谱例如宋Plus相吻合的目的,乍看之下似乎与老款变化不大,其实仔细对比就能发现整个格栅的细节修改很大,顶端的宽幅式镀铬装饰条厚度增加,并且与发动机盖前端的镂空区域加大,由于镀铬横条的厚度增加,因此中文“宋”可以轻松地嵌入到横条内,不仔细看还以为宋子丢失了,格栅轮廓同样如此,乍看似乎与老款接近,但是两侧折角向外拉伸,更为尖锐,老款上端倾斜线条更为平缓,折角过度也更为圆滑,而新款几乎成了箭型。
同时注意格栅内的横向镀铬装饰条,由老款的四根变为五根,说明格栅尺寸也加大了,仔细对比可以看出格栅下沿部分几乎贴着前铲,老款可是有一个巨大的镂空辅助进气口的设计,新款直接填上了,说直白点就是整个大嘴视觉层面就是向下移动的,同时做出修改的还有前雾灯框,由于格栅尺寸加大,自然要修改雾灯框,与老款型面完全不同。
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车身轮廓保持不动,尾部也出现了细节变化,当然本着成本节约为主基调,修改的部分同前端造型一样,也是保险杠部分,注意看就能发现尾灯与现销款保持一致,后尾门也相同,不过后保险杠彻底推翻重新设计,相比原先略微单调的尾部造型,保险杠的修改增加了视觉层次感,果然提升不少。
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其它方面的变化也不是没有,当然仅仅涉及装饰件,例如D柱上的宽幅装饰片,原先是哑光银的装饰片,在申报图最右侧出现了一个新版本,仔细看似乎出现了渔网状的波纹,逐渐到下端变成平滑表面,其它的真看不出什么太多的变化了。
新款长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距2712mm,完全没变化,当然了最为重要的变化就是1.5Ti发动机本身,由原先的118Kw升级至136Kw(实际最大净功率为130Kw),不用说了,这就是最新款的1.5Ti发动机,据说热效率达到了43%,1.592吨的车重百公里综合油耗仅需6.9L/100Km,相当不错的参数,最高车速也提升至180Km/H,所有的数据都有提升,再加上造型上的更新,比亚迪又要掀起新一轮热销,现在压力又传到至对手身上。