随着疫情的控制,在过去的几个月中中国汽车市场整体销量实现了稳步提升,由于第四季度仍然充满不确定性,2020北京车展也成为了下半年车企聚焦的重大盛会。本届北京车展吸引了包括德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等近乎全部国内外知名汽车品牌携全新产品参展。同时,保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁及阿尔法·罗密欧等著名超豪华车品牌也悉数参展。此外,特斯拉、蔚来、Polestar、威马、小鹏、赛力斯、天际、合众及高合HiPhi等新能源汽车新老势力在本届车展上也将带来多款全新产品亮相。《道哥说车》作为北京车展组委会贸促会汽车行业分会战略合作媒体,将为广大汽车爱好者与消费者提供第一手新车资讯。
作为德系老大哥,大众汽车带来了多款国产车型和进口车型征战本届北京车展,可见其对这次车展的重视。作为大众汽车品牌插电式混合动力家族的旗舰车型,途锐PHEV与进口版途锐一同惊艳亮相2020(第十六届)北京车展。
进口途锐推出八款车型
大众汽车途锐自2002年问世以来,即以出色的驾控表现、强劲的动力性能与卓越的德系品质,赢得了那些向往自由、征服极限的驾驶者的钟爱。
曾经,途锐登上海拔6080米的世界最高活火山;拖动重达155吨的波音747大型客机;蝉联三届达喀尔拉力赛冠军;数次完成创造世界纪录的跨越大陆之旅……一个又一个壮举,为途锐,也为全球超过100万的途锐车主赢得了无数骄傲。
而今,途锐传承前代荣耀,全面革新而至,推出2.0 TSI领航版、2.0 TSI锐翼版、2.0TSI锐尚版、3.0 TSI锐锋版、3.0TSI锐享版、限量发售的途锐百万纪念版、3.0 TSI锐智版和3.0TSI锐尊版,共8款车型,以划时代的数字化创新、引领业界的智能科技、更加细腻的全路况表现和丰富的个性化体验,配以惊艳的外观设计再次开创豪华SUV世代,在途锐家族的进化历程中,呈现了一次精彩的质变。
旗舰新秀 领跑未来
凭借出众的长距离续航能力,以及适合城市高效出行的零排放电动续航能力,途锐PHEV成为旗舰家族中的潜力选手。
车辆延续第三代途锐车型的先锋设计语言,同时,镶嵌于格栅处及车侧翼子板等地的专属PHEV标识,更彰显出其夺目的新能源先锋身份。动力方面,先进的混合动力系统保留原汁原味德系驾乘质感的同时,更带来更加高效、灵活的出行方式。途锐PHEV将高效且强劲的2.0升TSI发动机与驱动电机完美结合,带来惊人的性能表现:综合最大功率高达270千瓦,峰值扭矩为700牛·米。此外,车辆纯电模式下也可轻松行驶58公里。
创新科技 创领未来
大众汽车以众多创新科技将途锐打造成旗下最先进的豪华旗舰SUV。途锐昭示着大众汽车的未来,引领大众汽车踏上创领之路。
大众汽车首创的数字化驾驶舱“Innovision Cockpit”可谓人车互联的杰作,引领着数字化发展的趋势。该系统将12英寸可自定义式全液晶仪表和15英寸Discover Premium信息娱乐系统集成于一体,以数字仪表显示和触控键取代了传统显示方式和机械按键。所有重要的舒适性相关、驾驶辅助和信息娱乐系统的信息和设置都融合为一个虚拟矩阵,形成了几乎不需任何传统按键的数字操作、信息、通信和娱乐设备的集合,并提供直观的控制和最大限度的个性化。“Discover Premium”信息娱乐系统,可同时用作无线通信导航系统、电话、信息中心和配置各种车辆功能的用户界面。互联导航,可为驾驶者显示扩展3D城市模型。HUD抬头显示,让驾驶者无需将视线从道路上移开即可看到关键信息。
以人为本是大众汽车开发“数字化驾驶舱Innovision Cockpit”的核心理念。驾驶者可利用数字化驾驶舱Innovision Cockpit根据其个人喜好对辅助、操控和舒适系统进行设置,使途锐成为他们的“专属”汽车。为驾乘者开启了一个新的世界,不再是人去适应汽车,而是汽车来更好地服务于人。途锐的数字化驾驶舱“Innovision Cockpit”是一个新的里程碑,为车辆功能和外部世界提供了更广泛的互联性,展示了数字内饰的未来蓝图。