你说SUV没有操控？去开开它们吧！让你爱上驾驶的感觉
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要说起操控，我想大家想到最多的一般都是性能车，或者是运动型的轿车，根本不会将SUV与操控联系到一块儿。毕竟SUV的重心较高，在操控性上也肯定会比轿车要差一些。
但是，随着市场的需求更加的多元化，如今一些SUV车型在操控性上也有了很大的提升，甚至有些SUV的操控都不逊于轿车了！因此，今天我要给各位介绍的这几款车型，就是SUV里的操控佼佼者，它们在满足SUV的条件下，也依然能让你享受到驾驶的乐趣！
马自达 CX-5
指导价：17.98~24.58万元
要说操控，怎么能不提“东瀛宝马”马自达呢！其中，它旗下全新一代CX-5不仅采用了马自达新的魂动设计语言，使整个车身更加的动感与流畅，同时它那“人马合一”的操控性，也更加符合年轻与运动的定位。在动力上，CX-5搭载的是2.0L与2.5L两款自然吸气发动机，并匹配换挡逻辑成熟的6AT变速箱，可以说这套动力总成有着平顺且良好的动力响应。
CX-5为前麦弗逊式独立、后多连杆式独立的悬挂结构，软硬度适中，整体调校偏向家用风格，它在侧向支撑力与滤震的表现上找到了一种很好的平衡。因此，就是这样成熟的动力系统，再配上优秀的底盘调教，让CX-5的操控性在同级别中绝对算得上是名列前茅！另外，CX-5的方向盘手感也很不错，转向精准，指哪打哪，开起来给人一种畅快淋漓的驾驶感受。
福特 锐际
指导价：17.98~21.88万元
锐际作为海外版翼虎的换代车型，那六边形的大嘴，以及充满肌肉感的车身线条，让它一眼就能看出这是辆福特的SUV。要说锐际最大的亮点，那应该就是它的动力水平了，锐际全系标配了2.0T涡轮增压发动机，其中最大功率有248马力，最大扭矩有393牛·米，并匹配8速自动变速箱，同时在顶配ST-Line车型上还可提供换档拨片。
另外在底盘上，锐际还采用了同级别中少见的轻量化铝合金悬挂，这个悬挂的质量相比普通的铸铁悬挂减轻了50%，因此这也能带给它更快的响应速度。但锐际不同于CX-5“人车合一”的操控感受，它的驾驶更偏向于传统欧洲车的感觉，安定感更强，能让你在高速操控时更加的有信心，再加上它优秀的动力表现，会让你不知不觉地将它越开越快！
斯巴鲁 森林人
指导价：22.38~28.58万元
斯巴鲁这个品牌在国内算是小众中的小众了，绝大多数买它的人都与“情怀”二字是分不开的。但即便这样，我们也不得不承认斯巴鲁的硬实力！就拿它旗下的当家SUV森林人来说，那水平对置发动机＋全时四驱可不是谁都能玩得转的。正因为水平对置发动机的车身重心更低，才使得森林人的转向侧倾更小，同时车身姿态的控制也更加的出色。
再配上全时四驱的加持，让整车在过弯的稳定性，以及抓地力方面都有着很好的表现！另外值得一提的是，森林人还拥有同级别少有的220mm最小离地间隙，以及优秀的接近角与离去角，比起其它的城市型SUV，森林人有着更出色的通过性。所以偶尔带它去野外玩耍，森林人也是能够轻松胜任的！
以上这三款SUV，就是我个人认为在操控性上要优于同级别的车型。如果此刻的你激情还未褪去，同时又不得不买一辆SUV来兼顾家用，那我觉得以上这三位，绝对可以满足你的双重需求。
