奇瑞门面车型瑞虎8PLUS，是真的升级车型么？
说起国产车很多人总是会想起“奇瑞”，毕竟在国产车中奇瑞汽车属于当之无愧的老大哥，国内最早一批汽车品牌，同时奇瑞汽车所研发的发动机也让很多国家的认可，近些年国产车争议一直不断，其中品质也是大多数消费者所考虑的一点，国产车的品质到底如何？在今后的使用中会不会出现大问题等等一系列问题，其实在我看来，目前国产车质量都做到了很好，比起多年前也有质的改变，那么对于奇瑞汽车来讲，相信它也有自己的过“车”之处。
今天要说的这款车是来自奇瑞旗下的“门面”车型，它就是瑞虎8PLUS，如果说奇瑞汽车哪款系列产品能够堪称旗舰，那么绝对非“瑞虎8”系列莫属，根据多方面了解，目前奇瑞汽车的主要销量都来自于瑞虎8，绝对堪称奇瑞汽车的销量主力军，月销过万也被瑞虎8稳稳的拿下，去年瑞虎8拿下了连续5个月销量过万的成绩，足以见证“瑞虎8”是多么的亮眼了，同时这也直接体现出国产奇瑞汽车品牌实力越来越强。
随着时代不断发展，越来越多的产品都开始推出“PLUS”版本，给人感觉就是在某一个产品的基础上进行完美升级，最先开始的是手机，后来逐步在各种产品以及汽车中使用，瑞虎8也一样，推出了自己的PLUS版本，那么奇瑞这款“门面”车型到底怎样呢？相信大多数网友还是想知道细节表现以及质量问题，下面我们一起来看。
外观呈现
看瑞虎8PLUS第一眼就能知道这是瑞虎8升级后的车型，作为一款升级车型，外观设计相对比之前老款瑞虎8PLUS也做了一些调整改变，全新瑞虎8PLUS采用了全新的前脸设计，大气格栅配合上奇瑞车标显得大气十足，加上镀铬点缀的确将自身的“档次感”完美升级。底部镀铬加持能直接将动感彰显出来，雾灯表现中规中矩，总的来看前脸的确很上档次，形象变化也较为明显。
整个前脸还有更大的亮点呈现，那就是全新的LED大灯设计，日行灯、流水转向灯集成于一体，通过立体弯度设计显得犀利无比，点亮后造型呈现更加时尚，对比同级别车型来说，瑞虎8PLUS在大灯组每一处设计都显得细节且有高品质！这种新奇时尚设计也符合当今消费者所喜欢。
车身给人感觉很有大气感，没有一丁点“小气”的意思，相信这样归功于它优秀的车身尺寸，瑞虎8PLUS车身尺寸达到了：长：4722mm、宽：1860mm、高：1745mm、轴距达到了2710mm，对比同级别的确有很大优势，底部采用多幅式轮毂设计，无论是档次还是品质都达到了消费者需求。
瑞虎8PLUS尾部呈现比较规整，上下很有层次感，尾部车标采用字母，相信这也是为了更好的诠释“高级感”。
内饰呈现
瑞虎8PLUS在内饰也有一定变化，根据下方图片各位就能看出，进入车内就能很直观的感受到科技感，采用最新式的三屏互动设计，上方液晶显示和中控屏相连，下方更多的还是控制按键屏幕，不管怎么看高级感都能被全方位的展现出来，中控双连屏的尺寸为12.3英寸，下方大屏为8英寸，贯穿式一体空调出风口加持，细节做工完美展现，这绝对属于一次完美升级。
根据信息了解，瑞虎8PLUS在音箱会采用索尼音箱系统，配置8个扬声器系统，操作配置中瑞虎8PLUS搭载了第二排空调操控屏，对于其他细节消息目前还没有正式公布，当然对于配置方面根本不需要质疑，毕竟在配置方面奇瑞汽车本身就没有让消费者失望过，更不要说这还是旗下门面瑞虎8PLUS车型。
动力呈现
瑞虎8PLUS将提供三种动力可选，分别为1.5T和1.6T发动机，根据相关了解1.5T发动机还将搭载48V轻混技术，根据所知道消息，瑞虎8PLUS搭载的1.6T发动机最大可以达到197马力，峰值扭矩可以达到290N·m，传动方面则采用了七速双离合变速箱，亮点则是瑞虎8PLUS这套1.6T动力总成拥有IHEC（智效）燃烧系统、快速升温热管理系统、快速响应增压技术、降摩擦技术以及轻量化五大核心技术，对于瑞虎8PLUS搭载的这款1.6T发动机来说，品质方面绝对靠得住！
根据以上我们就能看出，瑞虎8PLUS综合实力还是很强的，外观方面的确有优势，符合当今国内消费者审美，内饰的完美呈现更能让人青睐，高质量发动机加持更能让消费者对质量放心，但是奇瑞的竞争对手长城和吉利的产品对比下，瑞虎8PLUS是否有机会热卖，还是值得商榷的，具体看市场的表现吧。
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