Yi周记 | 通用裁员并关闭多家工厂、戈恩被捕后续、甲壳虫推“最终版“ | Y车评

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时间过得飞快，转眼就到了2018年的最后一个月。在即将过去的这一周，除发布多款重磅车型的洛杉矶车展外，还有不少值得关注的新闻。通用为缩减成本在美大裁员并关闭多家工厂，雪佛兰沃蓝达因此即将告别历史舞台；戈恩被捕后，雷诺-日产-三菱联盟宣布将继续维持合作关系；奥迪和空中客车已经开始着手研制飞行汽车；作为大众品牌最具代表性的车型，甲壳虫即将用最终版车型与我们告别。来一起看看本周的Yi周记吧。

 美媒：为全面削减成本 通用大裁员/关闭工厂 

近日，通用汽车宣布公司计划在2019年在北美裁员共计1.48万人，同时关闭七家工厂。此举被外媒认为是通用汽车应对传统动力汽车市场需求下降削减成本的表现，而通用汽车的这次大裁员，也是自2009年破产重组后首次大幅度缩减规模。

据悉，通用将花费30-38亿美元用于安置被裁人员，同时将与明年年初关闭北美的五个工厂，此外还将在明年年底关闭两家海外工厂。通用汽车CEO表示，裁员仅是因为汽车行业出现了变革，通用公司将会在未来把重心和投资放在新能源汽车的制造上。

不过，受到冲击的显然不只是通用旗下传统的油动汽车。通用官方已经在近日向外媒证实，作为雪佛兰旗下颇具代表性的增程式车型，沃蓝达也即将因工厂被关闭，于2019年3月正式停产。

此外，通用裁员并关闭北美工厂的做法也引起了美国总统的批评，美国总统特朗普近日通过自己的社交媒体表达了他对通用汽车关闭美国本土工厂决定的不满。

（来源：WSJ、insideevs）

 日媒：雷诺-日产-三菱宣布合作继续 

据日媒报道，近日，雷诺目前总负责人波洛雷、日产汽车总裁西川广人、三菱汽车CEO益子修通过网络会议就未来发展形式进行了协商。最终达成的结论是：确认雷诺、日产、三菱将继续维持合作关系。

据悉，三菱汽车CEO在接受外媒采访时表示：该联盟不会任命临时主席，而是由三位CEO共同领导，同时联盟的资本结构也不会发生变化。此外，三家公司还在声名中表示，联盟在近20年中取得了史无前例的成功，三家公司完全承诺将维持联盟的团结。

戈恩事件发生后，日产、三菱相继解除了戈恩的董事长职务，而雷诺方面则保持戈恩作为董事长兼CEO的职位不变，不过雷诺方面也已经启动了对戈恩的内部调查，已验证其是否对董事会以及公司资产采取不当措施。

（来源：NHK）

 美媒：奥迪与空客开始研发飞行汽车 

此前我们曾在今年日内瓦车展期间报道过奥迪、空客联手意大利设计公司（Italdesign）将共同研发一款未来飞行汽车。日前，该研发项目取得了新进展，正式进入了实际测试阶段。在近日开幕的阿姆斯特丹飞行器展览上，奥迪与其合作伙伴展示了1：4大小的演示模型。

与之前在车展上发布的概念图不同，演示模型的飞行器部分增加了“起落架“，或许这样的调整也将更接近未来实际汽车的造型。车辆由三个模块组成，其中，飞行器部分由一套四轴式动力系统提供飞行能力，而车辆模块与座舱接合后的造型则更接近一款概念车。

据悉，由于这款名为Pop·Up的飞行汽车座舱内没有设置方向盘或方向舵，在未来这款载具的驾驶将由自动驾驶技术代劳，乘客只需通过座舱屏幕或移动设备设定目的地即可。

据奥迪董事会成员介绍，该车型在未来将被小规模量产。随着未来世界城市化进程的发展，立体化的出行方式将能有效的避免城市道路的拥堵，同时提升一部分人的出行效率。

（来源：electrek）

 新车：大众甲壳虫正式推出“最终版”

日前，在今年的洛杉矶车展上，大众正式发布了旗下甲壳虫Final Edition（最终版）车型，这款大众旗下最具代表性的车型由于多种因素，即将与我们告别。

新车将于2019年年初正式上市，包含敞篷版和Coupe版车型。为纪念甲壳虫在大众汽车发展中的重要地位，最终版车型将配备包含Fender品牌音响、真皮座椅等更丰富的配置。

此外，在车身配色方面也将为消费者提供经典甲壳虫车型最受欢迎的米白色以及浅蓝，而在车尾还贴上了“Beetle”字样的金属标识，以此向第一代甲壳虫致敬。据悉，这款最终版车型将从23940美元起售（约合人民币16.4万元）。