将智能化发挥到极致 试驾WEY VV6
在消费升级的时代下，人们对于商品品质的需求在不断攀升，汽车行业也不例外。近两年，自主品牌集体发力高端市场，欲向豪华路线转型，如果你要问什么是“中国式豪华”，那么我相信WEY品牌能够为你完美诠释。WEY品牌自推出以来一直备受各界关注，旗下VV5和VV7两款车型一直保持着比较出色的销量表现。作为中国首个豪华SUV品牌，它的出现不仅打破了合资品牌在这一价格区间SUV市场的垄断，还着实令国人扬眉吐气了一把，让我们看到了自主品牌在造车水平上的长足进步。
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日前，我们对WEY品牌旗下第四款量产车型VV6进行了试驾，这款新车以“智能技术”为卖点，同时也是WEY品牌首款燃油四驱车型。新车定位紧凑型SUV，介于VV5与VV7之间，三款车构成了WEY品牌传统燃油动力的组合拳，预计将于8月底上市。
亮点：
1.Collie智慧安全系统，集成20项智能驾驶辅助技术、29项常规安全配置
2.来自博格华纳的适时四驱系统
动力总成方面VV6与家族其它兄弟同样搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率145kW/5200-5500rpm，峰值扭矩355N·m/2000-3200rpm，电子挡杆的造型虽然采用了全新样式，但内部依旧是我们熟悉的7速湿式双离合变速箱，并提供标准、运动和经济3种驾驶模式。
在道路试驾过程中，这套动力总成的表现还算令人满意，在标准模式下行驶时，起步虽然不太快，但中后段的爆发力非常强，动力输出很有线性，换挡的平顺性也十分出色，刹车踏板同样是前半段偏软，在城市道路驾驶时比较容易把握好跟车的距离，整体的调教比较偏舒适性。
切换到运动模式后，动力响应相对更加积极一些，但感觉并不明显，变速箱换挡时机会有所延迟从而获得更大的扭矩，此外，方向盘的转向手感也会变沉不少。
由于配备了适时四驱系统，VV6提供了3种全地形模式（雪地、泥地、沙地），可根据路面情况和驾驶状况分配最合理的驱动，使车辆获得需要的动力，在车辆越野能力、通过性及稳定性等方面均有所提升。
接下来的场地试驾环节中我们分别对VV6进行了高环、交叉轴、绕桩、快速变线等测试。交叉轴的测试十分考验车辆的四驱性能，在测试过程中VV6在遇到个别车轮失去附着力后，四驱系统介入非常及时，从而轻松脱困。
在连续变向的蛇形绕桩和绕八字弯中，VV6始终保持着不错的车身姿态，虽然前麦弗逊+后双横臂的全独立悬架组合的调校偏舒适，但底盘的韧性还不错，车身侧倾也不明显。
高环测试会考验车辆的多种性能，包括操控、加速、稳定性以及NVH等方面，对于这台车来说，NVH的表现给我留下了较为深刻的印象，VV6针对车身、造型、气密性、声学包、底盘、动力六大系统，对NVH性能进行了全面提升。
在高环上车速达到200km/h后，车内驾乘人员并不会感受到明显的风噪、路噪和发动机噪音，教练员依然能够以正常的声调为我们讲解，静谧性出类拔萃。
为了验证VV6所应用的AEB技术，我们还对自行车识别和行人识别的主动紧急制动进行了模拟，VV6车辆和行人识别采用前摄像头与前雷达融合方案实现，自行车则采用前雷达识别，小于警报距离时会出现警报提示，而当碰撞无法避免，驾驶员没有采取任何制动措施时，系统会控制车辆在车速限制范围内完全刹停避免碰撞。
静态篇：
外观：延续家族DNA
VV6在外观上延续了WEY品牌的家族设计语言，遵循简洁大气的设计原则，硬派而不缺乏内涵。共配置雪域白、炫晶黑、艾尔斯灰、马尔斯红、施华洛蓝5款颜色，并首次在珠光漆中添加了特殊工艺包覆的钻石级闪光材料，使整车更有质感。
前脸采用黑豹式仿生设计，远远看去十分具有灵动感，中网、和雾灯等区域均进行了熏黑处理，贯穿式的前包围增添了些许运动气息，下护板两侧类似豹牙的造型张力十足，带来较强的视觉冲击力。
VV6全系标配LED带透镜三竖条形远近一体式前大灯，内部的设计也别具匠心，将竖型DNA通过镀铬装饰条进行点缀，颇具质感，并可根据道路状况，智能调整照明范围。
车身侧面线条美观流畅，细节的处理值得称赞，特别是D柱上的波特拐角，造型独具一格。长宽高分别为4625mm×1860mm×1720mm，轴距2680mm。
尾部造型圆润且富有很强的力量感，还首次在右下方加入了“魏派”的中文标识，双边共四出的排气布局霸气十足。
全LED光源的尾灯设计同样非常精致，内部也采用了三竖条形灯带的设计，与头灯遥相呼应。
19英寸五辐镂空式花瓣形铝合金轮毂的设计灵感来自于玉兰花，轮胎为米其林的高性能轮胎Latitude Sport 3 尺寸为235/55R19，专为高性能SUV开发。
内饰：简约而富有科技感
VV6的内饰采用了最新的家族式设计，做工和用料都相当考究，整体感觉确实达到了豪华水准。
四幅式多功能方向盘采用真皮包裹，手感细腻造型也比较时尚前卫，左侧为多媒体按键，右侧则用来控制定速巡航等功能。
12.3寸全液晶仪表由德国博世提供，拥有多种主题可供选择，画面显示效果细腻清晰，同时能够提供丰富的行车信息。
9寸高清大屏分辨率达到了1280X720，可视角度也非常高，同时自带防炫目功能，不容易产生视觉疲劳，提升了驾驶安全性，支持语音控制、CarPlay和CarLife。
由实体键和旋钮组成的双区自动空调控制面板简洁而实用，也可通过中控屏才实现调节，此外，空调面板下方的储物格还带有无线充电功能。
全新一代Collie智慧安全系统是这款车最大的亮点，集成了20项智能驾驶辅助技术、29项常规安全配置，包括ACC全速范围自适应巡航、AEB主动式紧急制动系统、ICA智能巡航辅助、FCW前碰撞预警、LKA车道保持辅助系统、LCK车道居中保持辅助系统、LDW车道偏离预警、LCA并线辅助、360°环视、BSD盲点监测系统等等多项主被动安全配置。
其中ACC全速范围自适应巡航能够实现0-150Km/h的工作范围，并可视交通状况自动完成加速、减速、制动等操作，相对于传统ACC更为智能、实用。LCK车道居中保持辅助系统可利用前视摄像头检测车道标记线，控制车辆保持在本车道中心线附近安全行驶。同时支持脱手检测以防止驾驶员双手脱离方向盘驾驶，避免事故发生。
中控台底部还“隐藏”了一处储物格，并带有USB接口和点烟器接口。
VV6还搭载Infinity品牌音响，应用Logic 7®环绕声系统，配备的扬声器多达12个。能够营造出 “环绕立体声”的听觉效果，使驾乘人员有身临其境的享受。
备受消费者喜爱的全景天窗同样没有缺席，尺寸上长度1180mm，可开启长度330mm，宽度为700mm。
得益于2680mm的轴距，VV6的后排的乘坐空间十分可观，同时采用了NAPPA真皮打孔座椅，细腻的触感和人机工程设计带来更为舒适的体验。此外，后排还提供PM2.5负离子车载空气净化器,对改善车内空气质量有一定的帮助。
后备箱地板非常平整，两侧带有小型储物空间，在后排座椅按4/6比例放倒后，空间会得到进一步的延伸。感应后尾门功能的配备能够完全解放双手，一脚踢的开启和关闭方式方便而实用。
ams车评
作为中国豪华SUV领导者和试水者，WEY品牌在安全和豪华方面素来以行业标杆的身份存在着，VV6的推出不仅丰富了WEY品牌产品矩阵，或许也会将智能安全的水准提升到全新的高度。总的来说，这款车除了智能科技配置和适时四驱系统两个主要卖点外，其它方面也同样可圈可点，如果售价合理的话，未来将有望在销量方面取得新的突破。