这款7万左右的国产SUV性价比出色，就是知道的人太少了
番茄哥相信大家对东风风神AX7都比较熟悉，相反对它的小弟风神AX3可能有些陌生，第一次见AX3时番茄哥有点懵了，光看外形的话AX3更像是一台跨界车，车身修长扁平，然而它定位是一款城市小型SUV，虽然定位为小型SUV，但几乎是紧凑级别的2620mm轴距让它在乘坐空间上很有保障，同时起步价不到7万也比较亲民，不过AX3没有继承AX7优良的行驶质感，驾乘感受一般，油耗也偏高，AX3适合追求空间而对操控没什么要求的用户，今天番茄哥就带大家看看AX3哪款车型值得买。
AX3提供1.5L和1.4T两款动力选择，1.5L匹配5MT和4AT变速器，1.4T匹配5MT且只有一个车型。无论是1.5L还是1.4T和其他同排量发动机相比数值都不够优秀，动力表现平平。只有4个档位的自动变速器跟不上时代步伐，所以番茄哥这次这次选来参与对比的均为手动挡车型，当然对自动挡有硬性要求的话4AT也不是很差。
AX3在安全配置上做得一般，车身稳定系统等操控配置需要在高配车型才出现，在一些同级自主品牌上这都标配了吧，。安全气囊数量也不会有突出表现，属于同级标准。AX3全系只有1.4T致酷版有无钥匙进入/启动两个功能。
1.5L 手动尚酷型虽然是入门版，但常用的配置齐全，AX3全系标配定速巡航这点比较厚道。到了高一级的致酷型，长面子的天窗、真皮方向盘和实用的倒车影像都有出现。不过三款车型都没有座椅调节这点番茄哥有点看不懂。
三款车型在这方面相差不大，入门级的1.5L 手动尚酷型没有中控大屏这些可以理解，不过全系标配日间行车灯这点让入门级也不这么入门。两款致酷型这方面相差依旧不大。总的来说低中配车型这方面配置差异较小。
从数据我们可以看出两款致酷型在配置上差异较小，1.4T无非是多出无钥匙进入/启动两个功能，价格差主要体现在发动机上，多花7000元买个动力更强的1.4T不是不好，只是1.4T手动致酷型8万多的价格对应的配置不算丰富，性价比不高。两款1.5L车型相比，致酷型虽然多出天窗、倒车影像等配置，不过尚酷型自身的配置已经能满足日常使用，而且作为入门版指导价不到7万，对于购买这个级别的用户来说实用才是最重要，所以番茄哥觉得AX3的入门版已经足够了。
所以番茄哥推荐的是：2016款 1.5L 手动尚酷型