研究显示四分之一的车祸发生于行车三分钟内
Dolphin Technologies对两年时段内的4万名驾驶员的行为进行了分析，以调查交通事故的原因。其中一项调查结果尤其令人关注：25%的事故发生于行车三分钟内。
维也纳2020年9月17日 /美通社/ -- 奥地利车载信息服务供应商Dolphin Technologies致力于运用科技手段来预防道路交通事故。使用Dolphin系统的司机可因为低风险驾驶行为（比如驾车时不使用手机及遵守限速规定等）而获得保险费折扣等奖励。
Trip duration and relative risk of accidents
“自我导致的事故往往都是由错误决定或缺乏信息造成，”Dolphin首席执行官哈罗德·特劳奇（Harald Trautsch）表示。“人们可能疲劳驾驶、醉酒驾车或在开车时使用手机。或者不知道途中有黑冰等极端天气情况。”
在近期依据从Dolphin系统获得的匿名数据进行的一次研究中，这家车载信息服务提供商分析了2018年和2019年4万人的320万次驾车出行，其中总共发生了1986起事故。这项研究特别考察了车程时长和事故发生率之间的相关性。
数据显示，大多数行程（87%）用时不到30分钟，所有行程之中只有1%超过1小时。相对而言，事故风险最低的是时长10到20分钟的行程。在该时长之后，风险会不成比例地大幅上升。如果您的行车时间在40分钟以上，那么与行车时间在20分钟以内相比，风险增加到了两倍半。
但是，如果进一步考察短途出行（这里定义为用时少于10分钟的行程），就会发现一些非常值得关注的细节。尤为显著的一点是，25%的事故发生在行车3分钟内，另外还有14%发生在行车6分钟内。“这项研究表明，如果我们能鼓励人们在短途出行时不开车，那么就可以避免多达40%的交通事故，”Dolphin首席数据科学家、本次研究的负责人卡特琳娜·萨林格（Katharina Sallinger）表示。“我们希望支持人们的出行安全。了解哪些行为会导致事故，我们就可以有针对性地提出建议，从而将风险降至最低。” 专家提示：
能骑车或步行的短途行程不要驾车出行
对于较远的旅程，计划和保证规律休息
不要在开车时使用手机。那会导致26%的事故